Як-7УТИ

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
УТИ-26 / Як-7УТИ
Yakovlev UTI-26.jpg
Первый опытный УТИ-26 в НИИ ВВС.
Тип

учебно-тренировочный истребитель

Разработчик

Флаг СССР ОКБ имени Яковлева

Производитель

Флаг СССР ГАЗ № 301 (Химки)

Главный конструктор

А. С. Яковлев

Первый полёт

23 июля 1940 года

Статус

снят с вооружения

Эксплуатанты

Знак ВВС СССР ВВС СССР

Годы производства

апрель — сентябрь 1941

Единиц произведено

186

Базовая модель

Як-1

Варианты

Як-7

Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Як-7УТИ — советский одномоторный самолёт Великой Отечественной войны. Был разработан КБ под управлением Александра Сергеевича Яковлева, как учебно-тренировочный самолёт, для обучения лётчиков на истребитель Як-1. Первоначально назывался УТИ-26 (это обозначение носили два прототипа). Запущен в серийное производство в 1941 году под обозначением Як-7УТИ, всего было построено 186 самолётов.

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Приведены данные модификации УТИ-26. Источник данных: Gordon, 2005, p. 89; Шавров, 1988.

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость:  
    • на высоте: 586 км/ч на 4500 м
    • у земли: 500 км/ч
  • Посадочная скорость: 125 км/ч
  • Практическая дальность: 700 км
  • Практический потолок: 9400 м
  • Время набора высоты: 5000 м за 5,5 мин
  • Время виража: 22 с
  • Нагрузка на крыло: 160 кг/м²
  • Тяговооружённость: 283 Вт/кг
  • Длина разбега: 310 м
  • Длина пробега: 550 м
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: 2 × 7,62 мм пулемёта ШКАС с 500 патр. каждый

См. также[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Кузнецов С.Д. Як-7. Истребитель тотальной войны. — М.: Яуза; Эксмо, 2014. — 192 с. — (Война и мы. Авиаколлекция). — 1100 экз. — ISBN 978-5-699-75423-6.
  • Шавров, В. Б. История конструкций самолётов в СССР 1938—1950 гг. — М.: Машиностроение, 1988. — 568 с. — 20 000 экз. — ISBN 5-217-00477-0.
  • Gordon Y., Komissarov D. and Komissarov S. OKB Yakovlev. A History of the Design Bureau and its Aircraft. — Hinckley, England: Midland Publishing, 2005. — P. 86-87. — 384 p. — ISBN 1-85780-203-9.

Ссылки[править | править вики-текст]