Ляонин (авианосец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 5 ноября 2022 года; проверки требуют 9 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Ляонин и Варяг.
«Ляонин»
辽宁号航空母舰
Служба
 СССР →
 Украина
Назван в честь «Варяг»
Класс и тип судна Тяжёлый авианесущий крейсер
Изготовитель Союз Советских Социалистических Республик/Украина Черноморский судостроительный завод, Николаев
Строительство начато 6 декабря 1985 года
Спущен на воду 25 ноября 1988 года
Статус Законсервирован в 1992 году при технической готовности около 70 %
Служба
 Китай
Назван в честь Ляонин и Varyag
Класс и тип судна Авианосец
Порт приписки Циндао
Организация Китай ВМС НОАК
Изготовитель Китай Dalian Shipbuilding Industry Company
Введён в эксплуатацию 25 сентября 2012 года[1]
Статус в строю
Основные характеристики
Водоизмещение 70500 т (полное), 55000 (стандартное)[2]
Длина 304,5 м
Ширина 38 м (по конструктивной ватерлинии (КВЛ))
70 м (полётная палуба)
Осадка 10,5 м (наибольшая)
Двигатели ПТУ
Мощность 4 × 50 000 л. с.
Скорость хода 32 узла (59 км/ч)
Дальность плавания 8000 морских миль (экономическим 18-узловым ходом)
Экипаж 1980 человек (520 офицеров)
Вооружение
Зенитная артиллерия 3×11 30-мм ЗАК Type 1130
Ракетное вооружение 3×18-зарядных ЗРК HHQ-10[3]
Противолодочное вооружение 2×12-зарядные ПУ ПЛУР неизвестного типа
Авиационная группа

возможный максимальный состав[4]:

Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Ляони́н» (кит. 辽宁 также известен под бортовым номером 16 и ранее — под неофициальным именем кит. 施琅 «Ши Лан» в честь китайского флотоводца XVII века) — авианосец Военно-морских сил НОАК. Был заложен 6 декабря 1985 года на верфи Черноморского судостроительного завода в Николаеве для ВМФ СССР под названием «Рига» как второй тяжёлый авианесущий крейсер (ТАВКР) проекта 1143.5. 19 июня 1990 года был переименован в «Варяг».

После распада СССР корабль достался Украине и его постройка была прекращена в 1992 году. В 1998 году был куплен Китаем (компанией из специального административного района Аомынь (Макао)), официально — с целью организации на нём плавучего центра развлечений. Отбуксирован в Китай и достроен как авианосец. 25 сентября 2012 вошёл в состав ВМС НОАК. По состоянию на 17 июня 2022 года — один из трёх (наряду с авианосцами проекта 003 и Проекта 002) полностью завершённых постройкой и переданных ВМС НОАК авианосцев КНР.

История

[править | править код]

Строительство

[править | править код]

ТАВКР проекта 1143.6 был разработан в Невском проектно-конструкторском бюро (г. Ленинград) под руководством В. Ф. Аникиева. 21 августа 1985 года зачислен в списки кораблей ВМФ СССР и 6 декабря 1985 года заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве (заводской № 106), спущен на воду 25 ноября 1988 года.

Консервация

[править | править код]

В 1992 году, при технической готовности около 70 %, строительство было приостановлено и корабль законсервирован на стапеле[6].

Ещё до раздела Черноморского флота СССР, в начале 1992 года[7], в Китайскую Народную Республику поступили предложения от Украины о продаже авианосца. Для оценки возможности и целесообразности сделки на Украину была послана специальная комиссия от ВМС НОАК.

В 1993 году по договору между Украиной и Российской Федерацией строящийся ТАВКР «Варяг» отошёл Украине.

В апреле 1998 года ТАВКР «Варяг» был продан китайской компании Chong Lot Travel Agency Ltd.[8] за 20 млн долларов США, как было объявлено, для организации плавучего центра развлечений с казино подобно плавучим развлекательным центрам, переделанным из ТАВКР «Киев» и «Минск». Сюй Цзэнпин утверждал, что общие его расходы на сделку были гораздо выше, и он потратил в 1996—1999 годах не менее 120 млн долл. своих и взятых взаймы средств. Несмотря на его продолжительные переговоры с Госсоветом КНР, китайское правительство было согласно вернуть бизнесмену только 20 млн долл., заплаченных на аукционе, а также прочие документально оформленные расходы[9].

Буксировка авианосца, ноябрь 2001 года

В 2000 году буксир Suhaili прибыл в Чёрное море, чтобы начать буксировку ТАВКР в КНР. Но Турция под давлением США отказывалась пропустить его через Черноморские проливы в течение 16 месяцев, по официальной версии — прохождение через проливы столь крупного корпуса, не имеющего собственных действующих двигателей, могло повлечь тяжкие навигационные последствия[10]. На протяжении всего времени, пока шли соответствующие переговоры, корабль циркулировал под буксирами в Чёрном море. 2 ноября 2001 года турецкие власти наконец дали разрешение на проход, и ТАВКР «Варяг» под буксирами Haliva Champion и «Николай Чикер» через Черноморские проливы перешёл в Средиземное море, что заняло почти 6 часов.

3 ноября 2001 года, сразу же по выходе из проливов, буксируемый ТАВКР попал в сильный шторм, достигавший 9 баллов по шкале Бофорта. Ночью произошёл обрыв буксирного троса, и корпус с семью членами экипажа на борту, впоследствии снятыми вертолётом береговой охраны Греции, дрейфовал в Эгейском море до 4 ноября. Плохая погода мешала попыткам буксиров восстановить контроль над кораблём. 6 ноября, при попытке завести на авианосец буксирный трос, погиб матрос Арес Линн с буксира Haliva Champion. Лишь 7 ноября контроль над ТАВКР был восстановлен.

Правила движения по Суэцкому каналу воспрещают прохождение кораблей без действующей силовой установки, поэтому «Варяг» был направлен в плавание вокруг Африки через Гибралтар. Два буксира, «Николай Чикер» и Sandy Cape, буксировали корабль со средней скоростью 6 узлов (11 километров в час) на протяжении 15200-мильного (28200-километрового) маршрута с промежуточными остановками для заправки и пополнения запасов. Корабль прибыл в Китай 3 марта 2002 года и сразу был поставлен на верфь в порту Далянь.

Общая стоимость корабля для правительства КНР составила примерно 30 миллионов долларов США: 25 млн долл. украинскому правительству и Черноморскому судостроительному заводу и 5 миллионов долларов платы за буксировку.

Достройка и модернизация

[править | править код]

В 2005 году корабль был поставлен к стенке судостроительного завода в Даляне. В течение последующих 6 лет подвергался интенсивной модернизации и достройке. Сильно обржавевший корпус был очищен пескоструйной обработкой и покрашен[11].

В начале 2008 года корабль получил неофициальное имя «施琅» («Ши Лан»), что позднее было опровергнуто Министерством обороны КНР[12], и бортовой номер «83». Корабль был поставлен на инспекцию и ремонт в сухой док военно-морской базы Далянь. Планы ВМС НОАК в отношении авианосца были неопределёнными долгое время. Аналитики обсуждали две возможности: ввод авианосца в боевой состав ВМС НОАК или использование его как учебно-тренировочного и опытового корабля[13]. В сухом доке была проведена установка двигателей и тяжёлого оборудования. На корабле были смонтированы новые радары, системы вооружения, перестроена надстройка и заделаны шахты для противокорабельных ракет «Гранит».

В мае 2010 года появились первые фотографии истребителя Shenyang J-15, основанного на прототипе Су-33 (опытный советский самолёт Т10К был куплен Китаем у Украины), предназначенного для этого и других авианесущих кораблей китайского флота[14].

«Варяг» на верфи в Даляне, 2011 год

В апреле 2011 года Тайвань обвинил Китай в том, что на основе чертежей ТАВКР «Варяг» Пекин намерен начать строительство собственных авианосцев, а работы, ведущиеся с самим этим кораблём, также свидетельствуют о намерении ввести его в строй ВМС, а не, как было обещано, в качестве плавучего развлекательного центра с казино. Это косвенно подтверждалось тем, что Китай построил полигон для подготовки лётчиков палубной авиации, аналогичный комплексу «НИТКА» в Крыму[15]. К началу лета выяснилось, что достройка и модернизация авианосца на верфи в Даляне практически завершена[16].

8 июня 2011 года начальник Генштаба НОАК генерал Чэнь Биндэ впервые официально подтвердил, что корабль будет введён в строй как авианосец[17], одновременно подчеркнув, что основной задачей корабля будет служба учебной и экспериментальной платформой для будущей постройки собственных китайских авианосцев и их палубной авиации.

10 августа 2011 года корабль впервые вышел на ходовые испытания[18], продолжавшиеся 4 дня. 15 августа авианосец вернулся в Далянь и покинул порт только 29 ноября того же года. С декабря 2011 по июль 2012 года корабль провёл ряд манёвров, во время которых, по данным источников, проводились испытания различных систем вооружения и оборудования и взлёты и посадки вертолётов на палубу. Однако в ходе этих испытаний посадка самолётов на палубу не проводилась.

Сравнение полётных палуб авианосцев разных стран

В конце ноября — начале декабря 2011 года авианосец прошёл вторую серию ходовых испытаний, которая продолжалась 12 дней. 8 декабря авианосец был сфотографирован в Жёлтом море (примерно в ста километрах к юго-востоку от китайского порта Далянь) американским разведывательным спутником. Власти Китая не раскрывали деталей задания, которое было поставлено перед кораблём, ограничившись комментарием, что авианосец выведен в море для «соответствующих научных исследований и экспериментов»[19]. К маю 2012 года авианосец выполнил шесть походов на ходовые испытания.

Ранее сообщалось, что по завершении полной программы испытаний авианосец будет передан Даляньскому военно-морскому корабельному институту, став его третьим учебным судном. И будет использоваться в качестве тренажёра пилотов и палубных самолётов до ввода в строй авианосцев собственного проекта CV17[20][21]. При этом, «Ляонин» также будет включён в боевой строй, поскольку Китай, по разным данным, готовится иметь к середине 2020-х годов от четырёх до шести авианосных ударных групп, которые будут развёрнуты в Южно-Китайском и Восточно-Китайском морях[22][23].

Служба в составе ВМС НОАК

[править | править код]

25 сентября 2012 года в порту Далянь состоялась торжественная церемония принятия в состав Военно-Морского Флота Народно-Освободительной армии Китая авианосца «Ляонин» (кит. 遼寧 — в честь провинции на северо-востоке Китая) с бортовым номером 16. В церемонии приняли участие председатель КНР Ху Цзиньтао и премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао[1].

Тем не менее к этому моменту корабль ещё ни разу не запускал и не принимал на палубу самолёты[24]. Только 4 ноября 2012 года официальный источник НОАК PLA Daily заявил, что истребитель J-15 произвёл касание палубы и пробежку по ней с последующим взлётом[25], а 24 ноября и в газете South China Morning Post появилось сообщение об успешной посадке истребителя J-15 на палубу авианосца — самолётом управлял лётчик-испытатель Дай Минмэнь. Таким образом, КНР официально стала новой державой, имеющей морскую палубную авиацию с горизонтальным взлётом и посадкой[26]. 25 ноября было официально объявлено уже о пяти успешных посадках на авианосец истребителей J-15[27].

7 апреля 2014 года министр обороны США Чак Хэйгел во время своего визита в Китай посетил «Ляонин», тем самым став первым иностранным высокопоставленным чиновником, посетившим авианосец[28][29].

В декабре 2016 года «Ляонин» вышел в Жёлтое море для отработки действий авиационной группы самолётов-истребителей J-15 по отражению воздушной атаки на авианосец[30][31]. 25 декабря представители министерства национальной обороны Японии заявили, что «Ляонин» появился в центральных водах Восточно-Китайского моря, а в 10 часов утра прошёл проливом Мияко и вышел в западную часть Тихого океана[32]. В начале января 2017 года авиационная группа с «Ляонина» провела ночную тренировку взлёта и посадки в Южно-Китайском море[33][34]. 12 января 2017 года «Ляонин» прошёл Тайваньским проливом и отправился на базу[35][36]. Данный поход вызвал широкий резонанс на Тайване[37][38][39]

6 июля 2017 «Ляонин» прибыл в Гонконг для празднования 20-й годовщины возвращения Гонконга в Китай[40].

Весной 2021 года в Филиппинском море

Весной 2021 года авианосная группа «Ляонина» ходила к островам Спратли, проведя по пути учения в Филиппинском море по недопущению военной помощи Тайваню со стороны США[41]. В Южно-Китайском море «Ляонин» оперировал в те же дни, когда его пересекали американский авианосец «Теодор Рузвельт» и экспедиционная группа во главе с десантным кораблём типа «Уосп». «Ляонин» занял оборону возле Хайнаня, где базируются летающие радары KJ-500, и только после отхода американцев двинулся к островам Спратли поддержать китайских рыбаков или морскую милицию[42]. К военным играм присоединились 25 китайских самолётов, совершивших учебные атаки на американские корабли к юго-западу от Тайваня. В налёте приняли участие самолёт ДРЛО KJ-500, бомбардировщики H-6J или H-6K, противолодочные самолёты KQ-200 (Y-8Q), истребители J-16[43]…

Конструкция

[править | править код]
«Ляонин»

Конструкция корабля близка к однотипному «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», большинство отличий заключаются в использованных системах боевого и радиоэлектронного вооружения. По имеющимся данным, пусковые установки противокорабельных ракет П-700 «Гранит» в носовой части авианосца были демонтированы, а палубные шахты для них — заделаны, чтобы освободить место для размещения запасных частей к самолётам и вертолётам корабельной авиагруппы.

Вместо 8 зенитных ракетно-артиллерийских комплексов «Кортик», достроенный в Китайской Народной Республике авианосец несёт три 11-ствольных 30-мм зенитных артиллерийских комплекса Type 1130, являющегося своеобразным гибридом систем Goalkeeper и Meroka. Зенитно-ракетное вооружение состоит из трёх 18-зарядных пусковых установок зенитных управляемых ракет FL-3000N ближнего радиуса действия, оснащённых инфракрасными головками самонаведения и имеющих дальность стрельбы до 6 километров.

В целом, ракетно-артиллерийское вооружение «Ляонина» является сильно ослабленным по сравнению с первоначальным советским проектом и теперь ориентировано исключительно на ближнюю противовоздушную оборону авианосца, но и в этом качестве существенно уступает базовому проекту, например количество 30-мм артиллерийских стволов уменьшилось втрое — с 96 до 33. Впрочем, возможно, что за счёт данного решения был увеличен запас авиационных горюче-смазочных материалов и/или авиационных боеприпасов на корабле.

Авиагруппа

[править | править код]

Эксперты «The Diplomat» оценивали численность J-15 на «Ляонине» в 24 самолёта [5]. На видео, созданном позднее китайским военным СМИ, показана палуба авианосца, на которой одновременно размещалось 24 истребителя и несколько вертолётов. Продемонстрирована способность J-15 дозаправлять друг друга в полёте. На других кадрах просматривалось сразу два поисково-спасательных вертолёта Z-9S[44]. Свой вклад в проверку данных экспертов внесли японские военные фотографы, сделавшие изображения нескольких летательных аппаратов, действовавших с этого корабля, из которых следует, что вертолёты ДРЛО и ПЛО действительно базируются на авианосце.

  • J-15
    J-15
  • Z-18YJ
    Z-18YJ
  • Z-18F
    Z-18F
  • Z-9S
    Z-9S
  • Посадка J-15
    Посадка J-15

Оценка

[править | править код]

В 2018 году являлся вторым после российского ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» в рейтинге худших действующих авианосцев по мнению издания Business Insider[45][46].

Поддержка

[править | править код]
Эсминец «Наньчан» входит в боевое охранение авианосца
Корабль снабжения типа 901

В ходе военных учений проступают контуры авианосной группы «Ляонина». В 2021 году в её состав входило несколько кораблей:

  • авианосец «Ляонин»;
  • один эсминец или ракетный крейсер типа 055;
  • два эсминца типа 052D;
  • один фрегат типа 054А;
  • корабль комплексного снабжения типа 901, рассчитанный на 25000 тонн топлива и другой полезной нагрузки и развивающий скорость до 25 узлов в час[47][48].

Корабли действуют сообща с патрульными группами самолётов ВМС и ВВС аэродромного базирования. Такие группы включают самолёты ДРЛОиУ KJ-500, противолодочные KQ-200, истребители J-16 и J-10. При необходимости эти группы превращаются в ударные, усиливаясь бомбардировщиками H-6J или H-6К, каждый из которых несёт по 6 сверхзвуковых ракет YJ-12 или дозвуковых K/AKD-20. В скором будущем их дальность повысится за счёт самолётов-заправщиков Y-20U. С разведкой могут помочь спутники серий «Яогань» и «Цзилинь-1» и высотные стратегические беспилотники WZ-7[49]. Позднее к ним присоединится морская патрульная версия беспилотника CH-5[50].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Китай принял на вооружение первый авианосец. Дата обращения: 5 декабря 2012. Архивировано 29 ноября 2012 года.
  2. ↑ Поскольку сведения о водоизмещении «Ляонина» не опубликованы, приводятся данные о проектном водоизмещении «Варяга».
  3. ↑ Зенитный ракетный комплекс HHQ-10 (FL-3000N). Дата обращения: 6 июня 2019. Архивировано 1 июня 2019 года.
  4. ↑ Lineup of 40 aircraft on China's Liaoning carrier revealed Архивная копия от 4 сентября 2014 на Wayback Machine // Want China Times, 28.08.2014
  5. ↑ 1 2 China’s J-15 Carrierborne Fighter: Sizing up the Competition // The Diplomat. Архивировано 23 ноября 2021 года.
  6. ↑ Бережной С. С. СОВЕТСКИЙ ВМФ 1945—1995. Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы. // «Морская коллекция» — 1995 — № 1. — С. 9—10.
  7. ↑ Минни Чан (Minnie Chan) Миссия невыполнима: как один человек купил для Китая его первый авианосец Архивная копия от 5 ноября 2017 на Wayback Machine // «South China Morning Post», Гонконг — на сайте ИноСМИ
  8. ↑ Не существует данных о какой-либо деятельности компании, исключая данную сделку.
  9. ↑ Minnie Chan. Mission impossible II: the battle to get China's aircraft carrier home (англ.). South China Morning Post (20 января 2015). Архивировано 25 января 2015 года.
  10. ↑ Гордый «Варяг» застрял в Босфоре Архивная копия от 30 ноября 2013 на Wayback Machine // Lenta.ru, 12.04.2000.
  11. ↑ Jane’s Fighting Ships Vol. 110, 2007—2008. / ed. by Stephen Saunders.— Coulsdon: Jane’s Information Group, 2007.— p. 122.
  12. ↑ Тайвань срочно переименовал свою ракету после испытаний авианосца КНР Архивная копия от 7 ноября 2017 на Wayback Machine // РИА
  13. ↑ The Mystery of the Hapless Varyag Архивная копия от 31 октября 2016 на Wayback Machine — VaryagWorld.com
  14. ↑ Китайские самолеты «Клоны». Дата обращения: 6 ноября 2017. Архивировано 8 февраля 2011 года.
  15. ↑ Украина выковала авианосную мощь Китая. Дата обращения: 6 ноября 2017. Архивировано 12 мая 2012 года.
  16. ↑ New York Times: Китай практически завершил модернизацию купленного у Украины авианосца «Варяг». Дата обращения: 6 ноября 2017. Архивировано из оригинала 31 октября 2016 года.
  17. ↑ China aircraft carrier confirmed by general Архивная копия от 9 июня 2011 на Wayback Machine // BBC News, 8.06.2011
  18. ↑ Китай начал ходовые испытания своего первого авианосца Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine // Рамблер-Новости
  19. ↑ Китайский авианосец сфотографировали со спутника. Дата обращения: 6 ноября 2017. Архивировано 17 сентября 2016 года.
  20. ↑ Всё идёт по плану: Китай достраивает первый собственный авианосец Архивная копия от 7 ноября 2017 на Wayback Machine, 30.10.2016.
  21. ↑ Китай построил корпус первого авианосца собственной разработки Архивная копия от 6 апреля 2017 на Wayback Machine, 28 октября 2016.
  22. ↑ Китайская военная машина—2010 Архивная копия от 8 апреля 2019 на Wayback Machine — ВПК.name
  23. ↑ Япония попросила Китай объяснить потребность в авианосцах Архивная копия от 6 июля 2012 на Wayback Machine // Лента.ру
  24. ↑ Ряд экспертов[кто?] считает, что поспешное принятие корабля на вооружение было политическим решением, в перспективе конфликта с Японией из-за островов Сенкаку[источник не указан 2086 дней]
  25. ↑ 中国军网_数字报Архивировано 7 ноября 2012 года.
  26. ↑ China’s Celebrating The First Successful Fighter Landings Aboard Its New Aircraft Carrier — Business Insider. Дата обращения: 6 ноября 2017. Архивировано 7 ноября 2017 года.
  27. ↑ J-15 successfully landed on China’s carrier Liaoning: Navy Архивная копия от 7 июля 2017 на Wayback Machine // SINA English, 25.11.2012.
  28. ↑ 美国国防部长查克·哈格尔抵京访问 (сербохорв.). 中国日报网 (8 апреля 2014). Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года.
  29. ↑ Авианосец ВМС Китая «Ляонин» пройдет плановый ремонт. 22.4.2014. Дата обращения: 24 апреля 2014. Архивировано 24 апреля 2014 года.
  30. ↑ 我航母编队执行跨海区训练和试验任务 (сербохорв.). 新华网 (23 декабря 2016). Архивировано 14 февраля 2017 года.
  31. ↑ 海军航母编队在东海开展全要素训练和试验任务 (сербохорв.). 央视网 (24 декабря 2016). Архивировано 10 марта 2021 года.
  32. ↑ 深度：解放军圣诞获大礼 辽宁舰与苏35轮番祝贺. 新浪 (25 декабря 2016). Дата обращения: 6 ноября 2017. Архивировано 25 декабря 2016 года.
  33. ↑ 专家：歼-15在南海重点训练夜间起降 提升作战能力 (кит.). 人民网 (10 января 2017). Архивировано 10 марта 2021 года.
  34. ↑ 中国海军航母编队在南海进行舰载机起降训练 (кит.). 人民网 (3 января 2017). Архивировано 10 марта 2021 года.
  35. ↑ 中国海军辽宁舰编队通过台湾海峡 (кит.). 新华网 (12 января 2017). Архивировано 15 февраля 2017 года.
  36. ↑ 辽宁号航母编队1月12日凌晨通过台湾海峡 (кит.). 腾讯 (12 января 2017). Архивировано 16 марта 2021 года.
  37. ↑ 華志豪. 遼寧號巡航 關鍵在演練什麼？. 聯合報 (12 января 2017). Дата обращения: 6 ноября 2017. Архивировано 16 марта 2021 года.
  38. ↑ 鍾堅. 誰與爭鋒 航母作戰靠經驗. 聯合報 (12 января 2017). Дата обращения: 6 ноября 2017. Архивировано 16 марта 2021 года.
  39. ↑ 遼寧艦若犯　國防部將領有「殲滅」策略 (кит.). TVBS (8 января 2017). Дата обращения: 6 ноября 2017. Архивировано 16 марта 2021 года.
  40. ↑ 【遼寧號訪港】解放軍從善如流？　准手機拍攝「打卡」有望 (кит.). 陳宇軒,《香港01》 (6 ноября 2017). Дата обращения: 23 июня 2022. Архивировано 22 февраля 2022 года.
  41. ↑ PLA carrier enters S.China Sea after American flattop exercise amid Taiwan tensions // Global Times. Архивировано 14 апреля 2021 года.
  42. ↑ 頭條揭密》遼寧艦南海演訓路徑曝光 美艦切入編隊引爆網民憤怒 // China Times. Архивировано 2 мая 2021 года.
  43. ↑ 25 Chinese military aircraft intrude into Taiwan’s ADIZ // Taiwan News. Архивировано 4 августа 2022 года.
  44. ↑ 首舰：扬帆启航 开拓中国特色航母之路 // 中国军视网. Архивировано 26 ноября 2022 года.
  45. ↑ "These are the world's 7 worst aircraft carriers that are currently in service". Business Insider. Архивировано 11 сентября 2018. Дата обращения: 11 сентября 2018.
  46. ↑ "Business Insider назвал единственный российский авианосец "Адмирал Кузнецов" одним из худших в мире". Архивировано 11 сентября 2018. Дата обращения: 11 сентября 2018.
  47. ↑ Chad Peltier. China’s Logistics Capabilities for Expeditionary Operations (англ.) // Jane’s. — 2020. — P. 115 (42). Архивировано 2 мая 2021 года.
  48. ↑ UPDATE: PLA aircraft carrier, Type 055 destroyer hold exercise near Taiwan island amid US warship provocations // Global Times. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  49. ↑ Indian Army camps in JK on Pakistan’s radar? // The Northlines.
  50. ↑ The maritime version of China’s CH-5 drone makes first test flight // Naval Post. Архивировано 29 октября 2020 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Ляонин_(авианосец)&oldid=136578949