Гран-при Китая 2010 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Китайская Народная Республика Гран-при Китая 2010 года
англ. VII Chinese Grand Prix
Дата

18 апреля 2010 года

Место

Шанхай, Китай

Трасса

Международный автодром Шанхая (5451 м)

Дистанция

56 кругов, 305,066 км

Поул
1:34,558

Германия Себастьян Феттель
Red Bull-Renault

Быстрый круг
1:42,061

Великобритания Льюис Хэмилтон

13 круг

McLaren-Mercedes

Подиум
Победитель

Великобритания Дженсон Баттон
McLaren-Mercedes

2 место

Великобритания Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes

3 место

Германия Нико Росберг
Mercedes

 

Shanghai International Racing Circuit track map.svg

4 из 19 Гран-при Сезона 2010 / Гонка №824

Гран-при Китая 2010 года (официально VII Chinese Grand Prix) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая проходила 18 апреля 2010 года на Международном автодроме Шанхая, Китай. Это была четвёртая гонка сезона 2010 Формулы-1.[1]

Отчёт[править | править исходный текст]

Свободные заезды[править | править исходный текст]

Первая практика была прервана красными флагами из-за инцидента со Себастьеном Буэми.[2] Из-за поломки правой стойки передней подвески, при торможении в четырнадцатом повороте от его болида «Toro Rosso STR5» отлетели два передних колеса.[3] Его напарник Хайме Альгерсуари оставался в боксах из предосторожности, до окончания расследования причин происшествия. Поскольку это была новая версия подвески, она была заменена на обоих болидах.

Для Фернандо Алонсо сессия завершилась после всего пяти кругов из-за отказа мотора. Пилот «Force India» Адриан Сутиль был предупреждён стюардами Гран-при за недопустимые действия в зоне действия жёлтых флагов. Он показал лучшее время на секторе в тот момент, когда появились жёлтые флаги из-за «Ferrari F10» Алонсо. Считалось, что Михаэль Шумахер из «Mercedes» был виновником похожего инцидента, однако после разговора с менеджером команды Роном Медоузом было решено, что Шумахер достаточно снизил скорость.[4] Быстрее всех круг прошёл пилот «McLaren» Дженсон Баттон.[5]

Вторая сессия прошла без происшествий и быстрейшим был Льюис Хэмилтон из McLaren.[5] А в субботней сессии свободных заездов Виталий Петров вылетел с трассы в последнем повороте, из-за этого на несколько минут был введён режим красных флагов. Лучшее время было показано Марком Уэббером из Red Bull.[6] Пилот «HRT» Карун Чандхок получил штраф в виде потери пяти позиций на стартовом поле, поскольку с коробки передач на его болиде была сорвана пломба FIA.[7]

Классификация[править | править исходный текст]

Квалификация[править | править исходный текст]

Место Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 5 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:36,317 1:35,280 1:34,558 1
2 6 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:35,978 1:35,100 1:34,608 2
3 8 Испания Фернандо Алонсо Ferrari 1:35,987 1:35,235 1:34,913 3
4 4 Германия Нико Росберг Mercedes-Benz 1:35,952 1:35,134 1:34,923 4
5 1 Великобритания Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:36,122 1:35,443 1:34,979 5
6 2 Великобритания Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:35,641 1:34,928 1:35,034 6
7 7 Бразилия Фелипе Масса Ferrari 1:36,076 1:35,290 1:35,180 7
8 11 Польша Роберт Кубица Renault 1:36,348 1:35,550 1:35,364 8
9 3 Германия Михаэль Шумахер Mercedes-Benz 1:36,484 1:35,715 1:35,646 9
10 14 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:36,671 1:35,665 1:35,963 10
11 9 Бразилия Рубенс Баррикелло Williams-Cosworth 1:36,664 1:35,748 11
12 17 Испания Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:36,618 1:36,047 12
13 16 Швейцария Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:36,793 1:36,149 13
14 12 Россия Виталий Петров Renault 1:37,031 1:36,311 14
15 23 Япония Камуи Кобаяси BMW Sauber-Ferrari 1:37,044 1:36,422 15
16 10 Германия Нико Хюлькенберг Williams-Cosworth 1:37,049 1:36,647 16
17 22 Испания Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari 1:37,050 1:37,020 17
18 15 Италия Витантонио Льюцци Force India-Mercedes 1:37,161 18
19 24 Германия Тимо Глок Virgin-Cosworth 1:39,278 19
19 18 Италия Ярно Трулли Lotus-Cosworth 1:39,399 20
21 19 Финляндия Хейкки Ковалайнен Lotus-Cosworth 1:39,520 21
22 25 Бразилия Лукас ди Грасси Virgin-Cosworth 1:39,783 22
23 21 Бразилия Бруно Сенна HRT-Cosworth 1:40,469 23
24 20 Индия Карун Чандхок HRT-Cosworth 1:40,578 24

Гонка[править | править исходный текст]

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 5 1 Великобритания Дженсон Баттон McLaren-Mercedes B 56 1:46:42,163 25
2 6 2 Великобритания Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 56 +1,530 18
3 4 4 Германия Нико Росберг Mercedes-Benz B 56 +9,484 15
4 3 8 Испания Фернандо Алонсо Ferrari B 56 +11,869 12
5 8 11 Польша Роберт Кубица Renault B 56 +22,213 10
6 1 5 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault B 56 +33,310 8
7 14 12 Россия Виталий Петров Renault B 56 +47,600 6
8 2 6 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault B 56 +52,172 4
9 7 7 Бразилия Фелипе Масса Ferrari B 56 +57,796 2
10 9 3 Германия Михаэль Шумахер Mercedes-Benz B 56 +1:01,749 1
11 10 14 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes B 56 +1:02,847
12 11 9 Бразилия Рубенс Баррикелло Williams-Cosworth B 56 +1:03,665
13 12 17 Испания Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari B 56 +1:11,416
14 21 19 Финляндия Хейкки Ковалайнен Lotus-Cosworth B 55 +1 круг
15 16 10 Германия Нико Хюлькенберг Williams-Cosworth B 55 +1 круг
16 23 21 Бразилия Бруно Сенна HRT-Cosworth B 54 +2 круга
17 24 20 Индия Карун Чандхок HRT-Cosworth B 52 +4 круга
Сход 20 18 Италия Ярно Трулли Lotus-Cosworth B 21 Гидравлика
Сход 22 25 Бразилия Лукас ди Грасси Virgin-Cosworth B 9 Сцепление
Сход 17 22 Испания Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari B 8 Мотор
Сход 13 16 Швейцария Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari B 0 Авария
Сход 15 23 Япония Камуи Кобаяси BMW Sauber-Ferrari B 0 Авария
Сход 18 15 Италия Витантонио Льюцци Force India-Mercedes B 0 Авария
НС 19 24 Германия Тимо Глок Virgin-Cosworth B

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править исходный текст]

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 3 Великобритания Дженсон Баттон 60
2 3 Германия Нико Росберг 50
3 1 Испания Фернандо Алонсо 49
4 2 Великобритания Льюис Хэмилтон 49
5 2 Германия Себастьян Феттель 45
Кубок конструкторов
Место +/- Команда Очки
1 1 Великобритания McLaren-Mercedes 109
2 1 Италия Ferrari 90
3 Австрия Red Bull-Renault 73
4 Германия Mercedes-Benz 60
5 Франция Renault 46
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Лось, Андрей. Финал сезона-2010 пройдет в Абу-Даби, f1news.ru (11 декабря 2010). Проверено 21 февраля 2010.
  2. Видеозапись аварии Себастьяна Буэми. f1db.ru (17 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 19 апреля 2012.
  3. Бухаров, Дмитрий. В Toro Rosso нашли причину аварии Буэми, f1news.ru (16 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010.
  4. Бухаров, Дмитрий. Сутил предупреждён стюардами, f1news.ru (16 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010.
  5. 1 2 Гран При Китая: Свободные заезды в пятницу. f1news.ru (16 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 19 апреля 2012.
  6. Гран При Китая: Свободные заезды в субботу. f1news.ru (17 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 19 апреля 2012.
  7. Бухаров, Дмитрий. Чандхок потеряет пять мест на стартовом поле, f1news.ru (17 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010.
Предыдущая гонка:
Гран-при Малайзии 2010 года
FIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 2010 года
Следующая гонка:
Гран-при Испании 2010 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Китая 2009 года
Гран-при Китая Следующая гонка:
Гран-при Китая 2011 года