Магнитогорск (аэропорт)
| Международный аэропорт Магнитогорск | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| ИАТА: MQF (внутренний МГС) – ИКАО: USCM/УСЦМ | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна |
 Россия |
||||||
| Расположение |
 Республика Башкортостан (де-факто) |
||||||
| Дата открытия | 1930 | ||||||
| Оператор | АО "Международный аэропорт Магнитогорск" | ||||||
| Высота НУМ | +436 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+05:00 | ||||||
| Время работы | по регламенту | ||||||
| Сайт | airmgn.ru | ||||||
| Карта | |||||||
|
аэропорт на карте Приволжского федерального округа |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Международный аэропорт Магнитогорск — гражданский аэропорт федерального значения[1] в Магнитогорске, в 14 км к западу от города. Аэропорт фактически расположен на территории Абзелиловского района Башкортостана, около села Давлетово, тем не менее он и прилегающая к нему территория административно подчинены Правобережному району Магнитогорского городского округа Челябинской области.
История[править | править код]
История аэропорта Магнитогорска берет своё начало с 15 августа 1930 года. В тот день началась деятельность посадочной площадки Зелёное поле в левобережной части города, когда пилот Свердловского отряда Пичугов С. Г. (по ряду других источников Каноненко Ф. Н.) на самолёте Юнкерс F-13 открыл воздушную линию Свердловск — Челябинск — Магнитогорск.
Первый коллектив работников авиапредприятия был небольшим. В его состав входило всего 5 человек. Для размещения служб аэропорта в 1932 году было построено двухэтажное здание. Материальная база авиационных служб была недостаточной и в силу этого осуществлялись только почтовые рейсы в Москву и Свердловск. Первоначально Магнитогорск имел единственный самолёт У-2, арендуемый металлургическим заводом. Регулярное пассажирское сообщение начинается 6 марта 1933 года открытием маршрута Свердловск — Магнитогорск на почтово-пассажирском четырёхместном самолёте «Сталь-2» из Свердловска.
Принимаемые типы ВС[править | править код]
- Ан-12, Ан-148, Ан-24, Ан-26, Ан-28
- Ил-76, Ил-18
- Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214
- Як-40, Як-42
- Airbus A300, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321
- ATR 42, ATR 72
- Boeing 737-300, −400, −500, −700, −800, −900
- BeechcraftKingAir 350, Bombardier Challenger 300, Bombardier CRJ 100/200/700, Bombardier BD-700 Global Express,Bombardier Global-5000, CL-601, Canadair Regional Jet CRJ-200/705/900/1000, Challenger CL-300, −600, −604, −605, −805
- Cessna Citation CJ3, Cessna 525, −550, −560, −560XL, −680, −750
- De Havilland Canada DHC-6-400/8-400
- Embraer EMB 120, −135, −145, −170, −190
- Falkon-7X, −20, −900, −2000
- Fokker 100
- Gulfstream G-150, −200, −280, −450, −550, −650
- Hawker 4000, −850XP, 1000, Hawker Siddeley HS-125
- Learjet-45, −60
- Sukhoi Superjet 100
- Pilatus PC-12
- Saab 340
- вертолёты всех типов.
Классификационное число ВПП (PCN) 35/R/A/W/T в летнее время и 45/R/A/W/T в зимнее время (с 1 ноября по 15 марта).
Показатели деятельности[править | править код]
| Пассажиропоток: | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| год | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | ||||||||||||||||
| тыс. пассажиров | 171,6 | 133,4 | 127,7 | 193,2 | 234,2 | 265,4 | ||||||||||||||||
| Источники:[2][3][4] | ||||||||||||||||||||||
Перевозчики и пункты назначения[править | править код]
Ниже перечислены работающие в аэропорту авиакомпании и обслуживаемые ими направления.
| Авиакомпания | Направление |
|---|---|
| Россия | Москва (Шереметьево) |
| Nordwind Airlines | Москва (Шереметьево) |
| Авиакомпания | Направление |
|---|---|
| Сочи | |
| Симферополь | |
| Анталья | |
| S7 Airlines | Новосибирск |
| Ikar | Москва (Шереметьево) |
| Азимут | Екатеринбург |
| Азимут | Минеральные Воды |
| Pegas Fly | Санкт-Петербург |
| ЮВТ Аэро | Казань |
Реконструкция[править | править код]
С 1 июня 2023 года по 2024 год в аэропорту Магнитогорск проходит реконструкция. Главный подрядчик — АльмакорГруп (Almacor group).
В планах реконструкции:
- Реконструировать ВПП 36/18.
- Реконструировать рулёжную дорожку номер 1 и 2.
- Расширить количество стоянок на перроне от 2 до 10.
- Построить площадку для обработки самолётов, КПП и здание аварийно-спасательной службы, а в 2024 году построить новый пассажирский терминал.
11 ноября 2023 года аэропорт Магнитогорск возобновил свою работу. На прибытии первого самолёта компании «Аэрофлот» из Москвы присутствовал глава города Магнитогорска Сергей Бердников.
Примечания[править | править код]
- ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[1] Архивная копия от 8 мая 2016 на Wayback Machine
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 17 июля 2016 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 21 февраля 2017 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. Росавиация. Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано из оригинала 28 марта 2018 года.
Ссылки[править | править код]
- Официальный сайт
- Аэропорт Магнитогорск расширяет географию полетов в 2017 году
- Полетит ли рейс Магнитогорск Душанбе
- Альмакор — групп
- Расписание самолётов и авиабилеты по аэропорту Магнитогорск
| Аэропорты Башкортостана | |
|---|---|
| Гражданские | |
| Аэродромы | |
↑ под управлением Челябинской области | |
| Гражданские | |
|---|---|
| Военные | |
| Другие | |
| Недействующие | |
↑ Территориально расположен в Башкортостане | |
