Су-57

ПАК ФА
Файл:Image:250px-Sukhoi Logo.png
Тип	land-based multi-role combat aircraft, двухдвигательный реактивный самолёт, Стелс-технология и Истребитель-бомбардировщик
Разработчик	Сухой и ОКБ Сухого
Производитель	КБ Сухой
Главный конструктор	Сухой
Первый полёт	2009 (план)
Начало эксплуатации	2018
Эксплуатанты	Воздушно-космические силы Российской Федерации и Военно-воздушные силы Российской Федерации
Единиц произведено	10
Медиафайлы на Викискладе

Статья описывает еще не существующий самолет, а также проект по его созданию.

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, ПАК-ФА, Т-50, Изделие 701) — российский истребитель пятого поколения, разрабатываемый консорциумом, включающим конструкторские бюро Микояна, Яковлева и Сухого. Самолет разрабатывается для замены МиГ-29 и Су-27. Первый полет ПАК ФА запланирован на 2009, а серийное его производство — на 2012-2015. Истребитель планируется также поставлять на экспорт.

История

В конце 80-х ВВС Советского Союза выработали требования к истребителю пятого поколения для фронтовой авиации на замену МиГ-29 и Су-27. На основе этих требований КБ Микояна разработал проект Микоян 1.44, КБ Сухого — Су-47. Распад Советского Союза и последовавший экономический спад не позволили продолжить работу над созданием самолета, проекты были позже закрыты. В 2002 КБ Сухого было выбрано для разработки нового самолета, на котором будут использованы некоторые технологии Су-47 и МиГ 1.44.

Характеристики

Надежная информация по лётно-техническим характеристикам ПАК ФА практически отсутствует. Из интервью с людьми из российских ВВС известно, что самолет сможет развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа, на самолете будет применена технология «стелс», установлены ракеты нового поколения «воздух-воздух», «воздух-земля» и противокорабельные ракеты, а также радар с активной ФАР. На самолете планируется устанавливать двигатели АЛ-41Ф или его модификации. Согласно некоторым сведениям, ПАК ФА по размерам превосходит МиГ-29, но уступает Су-27.

По некоторым сведениям зарубежным аналогом ПАК ФА является американский F-35, по другим — американский F-22.

В мае 2007 года 1-й вице-премьер Правительства РФ Сергей Иванов в своём интервью заявил, что истребитель ПАК ФА по своим характеристикам ни в чём не будет уступать американскому истребителю F-22 «Рэптор». Исходя из этого, предположение о том, что зарубежным аналогом ПАК ФА является именно F-22, выглядит наиболее вероятным.

В декабре 2007 года генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян сообщил, что испытания нового самолета запланированы на 2009 год, а серийное производство должно быть налажено до 2015 года.

Технология «стелс»

Доподлинно неизвестна «эффективная площадь» отражающей поверхности ПАК ФА. ПАК ФА — первый опыт России в разработке самолета по технологии «стелс», хотя на поздних моделях боевых самолетов Микояна, Сухого и Туполева на корпусе используются поглощающие радиоволны материалы. Они позволяют снизить эффективную площадь до значений менее 1 м², в то время как на F-22 этот параметр, по слухам, не превышает 0,01 м². Стоит отметить, что использование технологии «стелс» обходится крайне дорого и сильно влияет на стоимость самолета.

См. также

• КБ Сухой
• ПАК ДА

Схожие самолеты

• F-22
• F-35
• Су-47

Ссылки

• КБ «Сухой» — главный разработчик ПАК ФА
• ПАК ФА на Warfare.ru
• Истребитель пятого поколения в России начнут испытывать в 2009 году
• Компания "Сухой" приступила к изготовлению опытных образцов истребителя пятого поколения
• Истребитель пятого поколения поднимется в воздух в 2009 году
• InFuture.ru: Истребитель - 21. Предполагаемые характеристики ПАКФА Т-50