Су-31

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Су-31
Jurgis Kairys Su-31 Góraszka 2.JPG
Тип Спортивный самолёт
Разработчик Флаг России ОКБ Сухого
Первый полёт 1992 год
Статус Эксплуатируется
Базовая модель Су-26
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Су-31 — спортивно-пилотажный самолёт разработки ОКБ Сухого.

История[править | править код]

Су-31 является развитием самолёта Су-26М с использованием решений, отработанных при разработке Су-29. От Су-26М, на который очень похож внешне, отличается ещё большим применением композиционных материалов в конструкции планера (~70% против ~50%), слегка уменьшенными размерами перекомпонованного фюзеляжа и на 30кг меньшей массой. При установке двигателя М-14ПФ (400 л.с.), разработчик ОКБ Моторостроения, г. Воронеж, тяговооружённость самолёта стала достигать единицы, что позволяет выполнять "вертолётные" зависания.

Первый полёт самолёт совершил в июне 1992 года, а в июле того же года дебютировал на чемпионате мира по высшему пилотажу в Гавре (Франция). Впервые Су-31 демонстрировался на авиационной-космической выставке Фарнборо-92, затем на всех крупнейших авиасалонах. На данных самолётах национальная сборная России по высшему пилотажу весьма успешно выступает на чемпионатах Европы и мира с 1994 года.

Модификации[править | править код]

Название модели Краткие характеристики, отличия.
Су-31М Оснащён катапультным креслом для спасения пилота и новым фонарем кабины, а также встроенными крыльевыми баками.
Су-31Х Экспортный вариант, имеет встроенные крыльевые баки.

Лётно-технические характеристики[править | править код]

Характеристика Показатель
Производитель ОКБ Сухого
Двигатель 1 ПД М-14ПФ (М-14П)
Размах крыла 7,80 м
Длина 6,78 м
Высота 2,78 м
Площадь крыла 11,80 м²
Вес пустого самолёта 650 кг
Нормальная взлетная масса 780 кг
Экипаж 1
Максимально допустимая скорость: 450 км/ч
максимальная скорость горизонтального полета: 380 км/ч
Дальность полёта 290 км
Максимальная скороподъёмность 1440 м/мин (24 м/с)
Практический потолок 4000 м
Макс. эксплуатационная перегрузка 12

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]