Волжанин

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Волжское автобусное производство «Волжанин»
Тип Общество с ограниченной ответственностью
Основание 1993
Упразднена 2008
Причина упразднения Поглощена Volgabus
Основатели Анатолий Васильевич Бакулин
Расположение Flag of Russia.svg Россия: Волжский (Волгоградская область)
Ключевые фигуры Анатолий Васильевич Бакулин (основатель)
Отрасль Автомобилестроение
Продукция Автобусы
Оборот 709 млн руб. (2018)
Чистая прибыль 11.6 млн руб. (2018)
Число сотрудников 511 человек
Сайт volgabus.ru
Commons-logo.svg Волжанин на Викискладе
Автобус Волжанин-5270

«Волжанин» — российский автобусостроительный завод. Головное предприятие было расположено в городе Волжском Волгоградской области. Завод работал до 2008 года, впоследствии войдя в холдинг Volgabus.

Компания основана в 1993 году. Первые пять лет работы она собирала автобусы из машинокомплектов Ликинского автобусного завода. «Волжанин» первым в России начал производство низкопольных автобусов с алюминиевым кузовом и электронными системами управления.

История[1][править | править код]

  • 1995 год — «Волжанин» приступает к производству автобусов туристического класса. На предприятии разработана модель междугороднего автобуса «5268».
  • 1995-1997 гг. — собраны опытные образцы и начата серийная сборка большого городского автобуса «Волжанин-5270» собственной конструкции.
  • 1998 год — Проведена сертификация производства по международной системе качества ISO 9001. Получен международный сертификат на разработку и производство автобусов TUV CERT.
  • 1999 год — Начат серийный выпуск автобусов под маркой «Волжанин».
  • 2000 год — Начат серийный выпуск пригородных и междугородных автобусов.
  • 2001 год — Создан и запущен в серийное производство 15-метровый трехосный городской автобус «Волжанин-6270».
  • 2003 год — Впервые в России создан 15-метровый междугородный лайнер на шасси «Scania».
  • 2003 год — По итогам конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» модель междугородного автобуса «Волжанин-5285» признана победителем в номинации «Отечественный автобус».
  • 2004 год — Начато производство низкопольного городского 15-метрового автобуса.
  • 2004 год — Создан опытный образец малого городского автобуса на шасси «ТАТА» «Волжанин-3290».
  • 2004 год — На выставке «Мотор Шоу (MIMS)-2004» автобус V.I.P.-класса «Волжанин» получил диплом «За оригинальность конструкции».
  • 2005 год — По итогам конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» модель городского пятнадцатиметрового автобуса «Волжанин-6270» признана победителем в номинации «Отечественный автобус».
  • 2006 год — Создан первый в России полностью низкопольный автобус с кузовом из алюминиевого сплава «СитиРитм».
  • 2006 год — «Волжанин» стал первым российским заводом, представившим свой автобус на всемирной выставке коммерческого транспорта «IAA» в немецком Ганновере.
  • 2007 год — Выпущен современный автобус повышенной пассажировместимости с кузовом из алюминиевого сплава «СитиРитм — 15».
  • 2007 год — «Волжанин» первым из российских заводов принял участие в главной мировой выставке автобусов «Busworld» в г. Кортрийк (Бельгия).
  • 2007 год — Открыто представительство в Санкт-Петербурге.
  • 2008 год — Прекращен выпуск автобусов под торговой маркой «Волжанин» .
  • 2008 год — Создана группа компаний «Volgabus», объединившая в единый холдинг производственные, научные и инвестиционные подразделения.

Собственники и руководство[править | править код]

Анатолий Васильевич Бакулин — основатель.

Деятельность[править | править код]

Прекращена в 2008 году. Предприятие вошло во состав нового промышленного холдинга.

Модели автобусов на 2007 год[править | править код]

  • Волжанин-32901 — автобус малого класса, современная альтернатива микроавтобусу.
  • Волжанин-5270 — автобус большого класса, предназначенный для многоцелевой эксплуатации на регулярных маршрутах.
  • Волжанин-6270 — односекционный трёхосный автобус особо большой вместимости.
  • Волжанин-5270.06 «Ситиритм-12» — городской низкопольный автобус нового поколения с кузовом из алюминиевого сплава.
  • Волжанин-6270.06 «Ситиритм 15» — городской низкопольный трёхосный автобус особо большой вместимости с кузовом из алюминиевого сплава.

Примечания[править | править код]