Волжанин

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Волжское автобусное производство «Волжанин»
Тип

Общество с ограниченной ответственностью

Основание

1993

Упразднена

2008

Причина упразднения

Поглощена Volgabus

Основатели

Анатолий Васильевич Бакулин

Расположение

РоссияFlag of Russia.svg Россия: Волжский (Волгоградская область)

Ключевые фигуры

Анатолий Васильевич Бакулин (основатель)

Отрасль

Автомобилестроение

Продукция

Автобусы

Оборот

более 625 млн руб. (2004)

Чистая прибыль

7 млн руб. (2004)

Число сотрудников

более 500

Сайт

volgabus.ru

Прежний логотип компании
Автобус Волжанин-5270

«Волжанин» — российский автобусостроительный завод. Головное предприятие было расположено в городе Волжском Волгоградской области. Завод работал до 2008 года, впоследствии войдя в холдинг Volgabus.

Компания основана в 1993 году. Первые пять лет работы она собирала автобусы из машинокомплектов Ликинского автобусного завода. «Волжанин» первым в России начал производство низкопольных автобусов с алюминиевым кузовом и электронными системами управления.

История[1][править | править вики-текст]

  • 1995 год – «Волжанин» становится родоначальником производства автобусов туристического класса. На предприятии разработана оригинальная модель первого в истории России междугороднего автобуса «5268».
  • 1995-1997 гг. – собраны опытные образцы и начата серийная сборка большого городского автобуса «Волжанин-5270» собственной конструкции.
  • 1998 год – Проведена сертификация производства по международной системе качества ISO 9001. Получен международный сертификат на разработку и производство автобусов TUV CERT.
  • 1999 год – Начат серийный выпуск автобусов под маркой «Волжанин».
  • 2000 год – Начат серийный выпуск пригородных и междугородных автобусов.
  • 2001 год – Создан и запущен в серийное производство 15-метровый трехосный городской автобус «Волжанин-6270».
  • 2003 год – Впервые в России создан 15-метровый междугородный лайнер на шасси “Scania”.
  • 2003 год – По итогам конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» модель междугородного автобуса «Волжанин-5285» признана победителем в номинации «Отечественный автобус».
  • 2004 год – Начато производство низкопольного городского 15-метрового автобуса.
  • 2004 год – Создан опытный образец малого городского автобуса на шасси «ТАТА» «Волжанин-3290».
  • 2004 год – На выставке «Мотор Шоу (MIMS)-2004» автобус V.I.P.-класса «Волжанин» получил диплом «За оригинальность конструкции».
  • 2005 год – По итогам конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» модель городского пятнадцатиметрового автобуса «Волжанин-6270» признана победителем в номинации «Отечественный автобус».
  • 2006 год – Создан первый в России полностью низкопольный автобус с кузовом из алюминиевого сплава «СитиРитм».
  • 2006 год – «Волжанин» стал первым российским заводом, представившим свой автобус на всемирной выставке коммерческого транспорта «IAA» в немецком Ганновере.
  • 2007 год – Выпущен современный автобус повышенной пассажировместимости с кузовом из алюминиевого сплава «СитиРитм – 15».
  • 2007 год – «Волжанин» первым из российских заводов принял участие в главной мировой выставке автобусов «Busworld» в г. Кортрийк (Бельгия).
  • 2007 год – Открыто представительство в Санкт-Петербурге.
  • 2008 год – Прекращен выпуск автобусов под торговой маркой «Волжанин» .
  • 2008 год – Создана группа компаний "Volgabus", объединившая в единый холдинг производственные, научные и инвестиционные подразделения.

Собственники и руководство[править | править вики-текст]

Анатолий Васильевич Бакулин - основатель.

Деятельность[править | править вики-текст]

Прекращена в 2008 году. Предприятие вошло во состав нового промышленного холдинга.

Модели автобусов на 2007 год[править | править вики-текст]

  • Волжанин-32901 — автобус малого класса, современная альтернатива микроавтобусу.
  • Волжанин-5270 — автобус большого класса, предназначенный для многоцелевой эксплуатации на регулярных маршрутах.
  • Волжанин-6270 — односекционный трёхосный автобус особо большой вместимости.
  • Волжанин-5270.06 «Ситиритм-12» — городской низкопольный автобус нового поколения с кузовом из алюминиевого сплава.
  • Волжанин-6270.06 «Ситиритм 15» — городской низкопольный трёхосный автобус особо большой вместимости с кузовом из алюминиевого сплава.

Примечания[править | править вики-текст]