Выборгское (электродепо)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Электродепо «Выборгское»
Петербургский метрополитен
Страна: Flag of Russia.svg Россия
Город: Flag of Saint Petersburg Russia.svg Санкт-Петербург
Дата открытия: 1 февраля 2000 года
Линия: Spb metro line2.svg
Номера маршрутов: № 2хх
Типы вагонов: 81-717/714 (.5, .5П)
81-540/541 (.1, .9)
Адрес: проспект Энгельса, 162
Ближайшая станция: «Парнас»
⚙️ 
ТЧ-6 «Выборгское»
Парнас
Проспект Просвещения
Озерки
Удельная
Пионерская
Чёрная речка
Петроградская
Горьковская
Невский проспект
Сенная площадь
Технологический институт
Фрунзенская
Московские ворота
Электросила
Парк Победы
Московская
Звёздная
Купчино
ТЧ-3 «Московское»

ТЧ-6 «Вы́боргское» — депо Петербургского метрополитена, расположено на Московско-Петроградской линии, за станцией «Парнас». Обслуживает поезда Московско-Петроградской линии.

История[править | править код]

Постройка депо велась ускоренными темпами, чтобы разгрузить депо «Невское», обслуживавшее после «размыва» сразу две линии. Первая очередь депо была открыта 1 февраля 2000 года, как оборотная. Лишь с 1 января 2001 года депо перешло к обслуживанию Правобережной линии. 18 декабря 2008 года была сдана вторая очередь на 15 канав, а в 2013-м — последняя.

В 2009 году был завершён процесс передачи лучших вагонов из ТЧ-5 «Невское», чтобы перейти к обслуживанию только новой Фрунзенско-Приморской линии. С 1 августа 2013 года обслуживает Московско-Петроградскую линию[1].

Обслуживаемые линии[править | править код]

Линия Годы
Spb metro line4.svg Правобережная 20002009
Spb metro line5.svg Фрунзенско-Приморская 2009—2013
Spb metro line2.svg Московско-Петроградская с 2013

Подвижной состав[править | править код]

Пассажирский подвижной состав[править | править код]

На данный момент в депо насчитывается 442 линейных вагона и 3 служебных.

Расположение[править | править код]

В 1998—2000 годах правый тупик станции «Проспект Просвещения», ныне являющийся 1-м главным путём, был продлён к новому электродепо. Однопутным этот перегон был до 2004 года, пока к депо не был продлён левый тупик.

В 2006 году на перегоне к депо была построена наземная станция «Парнас». К депо примыкает подъездной путь от железной дороги.

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]