Московская (станция метро, Санкт-Петербург)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 59°51′07″ с. ш. 30°19′19″ в. д. / 59.8521917° с. ш. 30.3222056° в. д. / 59.8521917; 30.3222056 (G) (O) (Я)

«Московская»
Московско-Петроградская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line2 Moskovskaya.jpg
Дата открытия:

25 декабря 1969 года

Район:

Московский

Округ:

Звёздное

Тип:

станция закрытого типа

Глубина заложения, м:

≈ 29

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

Н. В. Каменский,
С. Г. Майофис

Архитекторы вестибюлей:

А. С. Гецкин,
В. П. Шувалова,
К. Н. Афонская,
И. Е. Сергеева

Инженеры-конструкторы:

Д. И. Селитый,
Н. С. Арсеньева

Инженеры-конструкторы вестибюлей:

М. М. Синичкин,
А. Д. Евстратов

Выход к улицам:

Московский проспект,
улица Типанова,
Алтайская улица

Работающие операторы
сотовой связи:

«МегаФон», «МТС»,
«БиЛайн», «Tele2»

Код станции:

MC

Соседние станции:

Парк Победы и Звёздная

Commons-logo.svg «Московская» на Викискладе

«Моско́вская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии, между станциями «Звёздная» и «Парк Победы».

Станция открыта 25 декабря 1969 года в составе участка «Парк Победы» — «Московская». Наименование получила из-за расположения возле Московской площади, выходы со станции находятся на Московском проспекте, подземный зал станции находится под Московской площадью. От станции идут автобусы и маршрутные такси в аэропорт Пулково I.

Вестибюли[править | править вики-текст]

Павильоны у станции отсутствуют, вход осуществляется через два подуличных кассовых зала, разнесённых по разные стороны Московской площади, залы сообщаются с поверхностью через подземные переходы. Северный вход («Московская-1») расположен в месте примыкания улицы Типанова и Авиационной улицы к Московскому проспекту. Южный вход («Московская-2») расположен в месте примыкания Алтайской улицы к Московскому проспекту. Он был открыт к 100-летию В.И.Ленина в составе следующего пускового участка в апреле 1970 г. Единственная на линии непересадочная станция, являющаяся «проходной» (два выхода на противоположных концах). Всего в Петербургском метрополитене таких станций четыре (Московская, Площадь Ленина, Ленинский проспект и Проспект Ветеранов).

Вестибюли, кассовые залы и подземные переходы выполнены по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой, К. Н. Афонской, И. Е. Сергеевой и инженеров М. М. Синичкина, А. Д. Евстратова.

Подземные сооружения[править | править вики-текст]

«Московская» — станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения (глубина ≈ 29 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Н. В. Каменского, С. Г. Майофиса и инженеров Д. И. Селитый, Н. С. Арсеньевой. Является самой длинной станцией закрытого типа в городе, длина платформы была увеличена, чтобы вывести два выхода на разные стороны площади. На этой станции — 52 двери (на каждой из платформ — по 26, по 2 из которых закрыты).

Выходы со станции располагаются в обоих торцах, в каждом выходе по три эскалатора.

Особенности проекта и станции[править | править вики-текст]

ТЧ-6 «Выборгское»
Парнас
оборотные тупики
Проспект Просвещения
Озерки
оборотный тупик и ПТО
Удельная
Пионерская
Чёрная речка
Чёрная речка
р. Большая Невка
р. Малая Невка
р. Карповка
оборотный тупик
Петроградская
Горьковская
р. Нева
р. Мойка
ССВ на пятую линию
Невский проспект
Сенная площадь
р. Фонтанка
съезд со 2 пути первой линии
съезд с 1 пути первой линии
Технологический институт
съезд на 1 путь первой линии
съезд на 1 путь первой линии
Обводный канал
Фрунзенская
Московские ворота
Электросила
Парк Победы
Московская
оборотный тупик
Звёздная
Купчино
ТЧ-3 «Московское»
  • В переходе «Московская-2» (южный выход) перед дверями станции с обеих сторон имеются гермозатворы, которых нет в другом переходе. Гермоворота с другой стороны станции расположены внизу, в переходе из зала к эскалаторам.
  • Ниши дверей самые глубокие среди всех подобных станций в Петербургском метрополитене[1].

Тоннели и путевое развитие[править | править вики-текст]

  • Станция в 19691972 годах была конечной, за ней существовал съезд. При продлении линии съезд был превращён в тупик, и сделан обходной перегонный тоннель. Его можно увидеть по пути в центр города: на подъезде к «Московской» влево ответвляется тоннель без рельсов, потом вливающийся в тоннель с путями.
  • На перегоне к станции «Московская» в 1968 году щитовая проходка была остановлена из-за обнаружения залежей песчаника[2]. Далее проходка осуществлялась вручную — отбойными молотками. Тогда, впервые при сооружении ленинградского метро, был применён буровзрывной метод проходки[1].

Привязка общественного транспорта[править | править вики-текст]

Возле станции проходят следующие маршруты городского общественного транспорта[3]:

  • Автобусные социальные маршруты: № 2М, 2Ма, 3, 11, 13, 26, 31, 39, 50, 59, 90, 114, 130, 141, 150, 155, 156, 187, 301, 431.
  • Автобусные коммерческие маршруты: № К-3, К-11, К-13 (к аэропорту Пулково-2), К-18, К-18а, К-27, К-29, К-31, К-39 (к аэропорту Пулково-1); К-43, К-45, К-49, К-100, К-113, К-114, К-130, К-151, К-171, К-213, К-226, К-227, К-246, К-286, К-287, К-290, К-299, К-335, К-338, К-339, К-342, К-344, К-347а, К-350, К-403, К-449, К-545, К-800, К-900.
  • Трамвайные маршруты:
    • № 29 (Мясокомбинат — Трамвайный парк № 1),
    • № 45 (станция метро «Купчино» — проспект Юрия Гагарина).
  • Троллейбусные маршруты: № 27, 29, 35, 45[3].

Ремонтные работы на станции[править | править вики-текст]

  • В период с 8 ноября 2010 по 10 января 2011 года проводились работы в подземных переходах и вестибюлях станции с ограничением пассажиропотока[4].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Петербургский метрополитен. Линия 2, Станции и тоннели на сайте Санкт-Петербургская интернет-газета
  2. „Ленинградская правда“ Корр: В. Тарасенко
  3. 1 2 Общественный транспорт в Санкт-Петербурге. Архивировано из первоисточника 9 февраля 2012.
  4. "Московская" все-таки открыла вестибюли после ремонта, Город, Фонтанка.ру (11 января 2011 года). Проверено 8 февраля 2011. «Вестибюли станции метро «Московская» принимают пассажиров в нормальном режиме, хотя еще утром на них распространялись ограничения, связанные с капремонтом подземных переходов и лестничных спусков».

Ошибка в сносках?: Тег <ref> с именем «Rebuild», определённый в <references>, не используется в предшествующем тексте.

Литература[править | править вики-текст]

  • Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
  • Под ред. Гарюгина В. А. Метрополитен Северной Столицы (1955-1995). — СПб.: Лики России, 1995. — 240 с. — ISBN 5-87417-020-0.
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В.Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.

См. также[править | править вики-текст]

Предшественник:
Парк Победы
Конечная станция Московско-Петроградской линии
25 декабря 196925 декабря 1972
Преемник:
Купчино

Ссылки[править | править вики-текст]