Расшива
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Расши́ва — парусное речное судно, обычно плоскодонное, на Волге, Мариинской водной системе и Каспии.
Строились в XVIII—XIX веках. До появления пароходов расшивы были наиболее распространенными речными судами. Строились расшивы из соснового и елового пиленого леса.
Основные их размеры [источник не указан 4226 дней]:
- длина 32—53 метра (15—25 сажен),
- ширина 6—11 метров (3—5 сажен),
- высота мачты 25—32 метра (12—15 сажен),
- высота борта 3,2—3,6 метров (18—20 четвертей).
Мачта состояла из 6—7 деревьев. На клотике мачты ставился флюгер с изображением Георгия Победоносца. Особую ценность в расшиве представлял парус, изготовленный из высококачественного материала. Ширина паруса равнялась длине судна, а высота — 32—43 метра (15—20 сажен).
Расшивы передвигали против течения бурлаки со скоростью 10—12 вёрст в сутки.
На бортах имелась глухая резьба по дереву с изображением так называемых фараонок, иногда и надпись, а на корме — фамилия хозяина.
Грузоподъемность расшив достигала 400—480 тонн (25—30 тысяч пудов). Расшива получила такое название, возможно, от выражения «расшить посудину», то есть придать ей определённую ширину.
На картине Репина «Бурлаки на Волге» изображена расшива.
См. также
Это заготовка статьи о классах и типах судов и кораблей. Помогите Википедии, дополнив её. |