59°54′22″ с. ш. 30°19′02″ в. д.HGЯO

Фрунзенская (станция метро, Санкт-Петербург)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Mike Novikoff (обсуждение | вклад) в 15:20, 22 февраля 2018 (оформление (в т.ч. ВП:ГОРФЛАГ, WP:UBLIST), викификация). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Фрунзенская»
Московско-Петроградская линия
Московско-Петроградская линия
Петербургский метрополитен
Район Адмиралтейский
Округ Измайловское
Дата открытия 29 апреля 1961
Проектное название Обводный канал[1][2]
Тип пилонная
с укороченным
центральным залом
Глубина заложения, м ≈ 39
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Б. Н. Журавлёв
Архитекторы вестибюлей
Выход к улицам Московский проспект
Наземный транспорт
  • 50
  • 15, 17
  • 15, 25, 36, 213, 338, 350
Режим работы 5:45—0:30
Код станции ФР
Соседние станции Технологический институт и Московские ворота
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Вестибюль станции
Перейти к шаблону «Московско-Петроградская линия» 
ТЧ-6 «Выборгское»
Парнас
Проспект Просвещения
Озерки
Удельная
Пионерская
Чёрная речка
Петроградская
Горьковская
Невский проспект
Сенная площадь
Технологический институт
Фрунзенская
Московские ворота
Электросила
Парк Победы
Московская
Звёздная
Купчино
ТЧ-3 «Московское»

«Фру́нзенская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии между станциями «Московские ворота» и «Технологический институт».

Станция открыта 29 апреля 1961 года в составе участка «Парк Победы» — «Технологический институт». Наименование получила в честь революционера, советского государственного и военного деятеля М. В. Фрунзе, а также по находящемуся вблизи универмагу «Фрунзенский». В проекте станция носила название «Обводный канал».

Наземные сооружения

Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой и располагается в промзоне на Московском проспекте между домами № 65 и 73, недалеко от набережной Обводного канала. Сооружён по типовому проекту (аналогичен павильонам станций «Парк Победы», «Электросила») и представляет собой круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами, напоминающее киоск.

В 2005 году было заменено освещение. В мае 2006 года произведены работы по обновлению остекления станции. С декабря 2010 по март 2012 года на станции производились работы по замене покрытия полов и кафельной плитки на стенах мраморной облицовкой.

Подземные сооружения

«Фрунзенская» — станция пилонного типа с укороченным центральным нефом (залом) глубокого заложения (глубина ≈ 39 м). Подземный зал сооружён по проекту архитектора Б. Н. Журавлёва (мастерская № 6 института «Ленпроект»). Облицован зал белым полированным мрамором.

Торцевую часть центрального зала украшает барельеф из алюминия и красной смальты, с изображением М. В. Фрунзе на коне, в окружении красноармейцев и на фоне боевых знамён (скульптор В. И. Сычёв). В проекте архитектора Б. Н. Журавлёва было другое украшение торца — на красном фоне голова Ленина с текстом: «Все силы на выполнение семилетки!»[3].

Перронный зал выполнен просто: пилоны, облицованные белым мрамором, расширяются вверх, путевые стены были покрыты кафельной плиткой, позже заменены на мрамор.

Наклонный ход, содержащий три эскалатора, расположен в северном торце центрального зала.

Фотографии

Наземный транспорт

Автобусные маршруты

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
50 absmiddle Купчино
Купчино
absmiddle Московская
absmiddle Парк Победы
absmiddle Электросила
absmiddle Московские ворота
absmiddle absmiddle Технологический институт
absmiddle absmiddle absmiddle Сенная площадь
Малая Балканская улица Театральная площадь

Троллейбусные маршруты

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
15 absmiddle Чернышевская
absmiddle absmiddle Владимирская/ Достоевская
absmiddle absmiddle Пушкинская/ Звенигородская
Витебский вокзал
absmiddle absmiddle Технологический институт
absmiddle Московские ворота
absmiddle Электросила
Тульская улица Сызранская улица
17 absmiddle Адмиралтейская
absmiddle absmiddle Пушкинская/ Звенигородская
Витебский вокзал
absmiddle absmiddle Технологический институт
absmiddle Московские ворота
absmiddle Электросила
absmiddle absmiddle Невский пр./ Гостиный двор улица Костюшко

См. также

Литература

  • Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.

Примечания

Ссылки