Улица Академика Янгеля (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Улица Академика Янгеля»
Moskwa Metro Line 9 out.svg
Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен
Метро Улица академика Янгеля 01.jpg
Район Чертаново Южное
Округ ЮАО
Дата открытия 31 августа 2000 года
Проектное название Россошанская
Проекты переименования Партизанская (2005 год)[источник не указан 1273 дня]
Тип Односводчатая мелкого заложения
Глубина заложения, м 8
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 162
Ширина платформы, м 10
Архитекторы В. З. Филиппов, С. М. Белякова, соавторы И. В. Петрова, Т. А. Силакадзе
Инженеры‑конструкторы Т. И. Богатова
Выход к улицам Варшавское шоссе, Россошанская, Россошанский проезд, Академика Янгеля
Наземный транспорт А: 118, 241, 249, 462, 675, 680, 682, 683, 797, 819, 828, 831, 864, 906, т40, н8
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 162
Соседние станции Аннино и Пражская
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияКалининская линияСолнцевская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоТроицкая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияНекрасовская линияБольшая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Некрасовская линияФилёвская линияФилёвская линияФилёвская линияУлица Академика ЯнгеляMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
⚙️ 
Алтуфьево
Бибирево
Отрадное
Владыкино
Петровско-Разумовская
Тимирязевская Переход на станцию Тимирязевская МЦД-1
Дмитровская Переход на станцию Дмитровская МЦД-2
Савёловская Переход на станцию Савёловский вокзал МЦД-1
Менделеевская
Цветной бульвар
Чеховская
Боровицкая
Полянка
Серпуховская
Тульская
Нагатинская
Нагорная
Нахимовский проспект
Севастопольская
Чертановская
Южная
Пражская
Улица Академика Янгеля
Аннино
Бульвар Дмитрия Донского

«Улица Академика Я́нгеля» — станция Московского метрополитена, расположена на Серпуховско-Тимирязевской линии. Открыта 31 августа[1] 2000 года в ходе продления линии на один перегон от станции «Пражская».

Названа по одноимённой улице, увековечившей имя советского учёного, конструктора ракетно-космической техники — Михаила Кузьмича Янгеля (1911—1971).

История[править | править код]

Станция открыта 31 августа 2000 года в составе участка «Пражская» — «Улица Академика Янгеля», стала 162-й станцией Московского метрополитена.

Оформление[править | править код]

Пол выложен белым и чёрным мрамором. Впервые в Московском метрополитене для освещения платформы использованы натриевые лампы, дающие яркий оранжевый свет.

«Улица Академика Янгеля» стала первой станцией в Москве, где были смонтированы турникеты принципиально новой конструкции — с прозрачными открывающимися створками типа УТ-2000. Также станция является первой, где были установлены эскалаторы серий Е-25Т, хотя при этом эскалаторы более раннего поколения ЭТ продолжали устанавливаться при замене эскалаторов на старых станциях вплоть до 2004 года.

Строительство[править | править код]

Сооружена из монолитного железобетона. При постройке перегонного тоннеля от станции «Пражская» установлена новая опытная конструкция пути, позволяющая снизить шум и вибрацию от движения поездов. Для оборота составов за станцией был сооружён пошёрстный съезд, использовавшийся до продления линии к станции «Аннино», после чего были демонтированы рельсы.

Недалеко от станции, с первого пути в сторону станции «Пражская» отходит небольшое ответвление без рельсового полотна. Когда-то оно предполагалось для создания вилочного движения в Бирюлёво, но впоследствии этот проект был отменён.

Вестибюли[править | править код]

На одном конце в северном подземном вестибюле общая лестница, на другом конце в южном подземном вестибюле — эскалаторы. Станция имеет два подземных вестибюля, выполненных по типовому проекту из стекла, выходящие на Варшавское шоссе, улицы Академика Янгеля и Россошанскую.

Станция в цифрах[править | править код]

  • Глубина заложения — 8 м.
  • Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (на 2002 год): по входу — 36,9 тыс., по выходу — 38,4 тыс.
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[2]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Пражская»
05:50 05:50
06:00 06:02
В сторону станции
«Аннино»
05:44 05:47
05:48 05:50

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[3]:

Кроме того, в пешеходной доступности располагается одноимённая конечная остановка трамваев и автобусов, а также железнодорожная платформа Красный Строитель МЦД-2.

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]