Хоторн, Майк

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Майк Хоторн Star.svg
Гражданство

Флаг ВеликобританииВеликобритания

Дата рождения

10 апреля 1929({{padleft:1929|4|0}}-{{padleft:4|2|0}}-{{padleft:10|2|0}})

Дата смерти

22 января 1959({{padleft:1959|4|0}}-{{padleft:1|2|0}}-{{padleft:22|2|0}}) (29 лет)

Выступления в Формуле-1
Сезоны

1952-1958

Команды

LD Hawthorn, AHM Bryde, Ferrari, Vanwall, BRM

Гран-при

47 (45 стартов)

Чемпион мира

1 (1958)

Дебют

Бельгия 1952

Последнее гран-при

Марокко 1958

Победы Поулы
3 (Франция 1953) 4 (Бельгия 1958)
Подиумы Очки БК
18 127,64 6

Джон Майкл Хоторн (англ. John Michael Hawthorn, 10 апреля 1929, Мексборо, Йоркшир — 22 января 1959, Гуилфорд, Суррей) — британский автогонщик. Он остался в истории как первый британский пилот, ставший чемпионом мира в гонках Формулы-1. В протоколах гонок значится, как Майк Хоторн (Mike Hawtorn).

Биография[править | править вики-текст]

Майк Хоторн стал представителем первой волны талантливых британских гонщиков, стартовавших в гонках Формулы-1 в пятидесятые годы прошлого века.

Дебютировав в кольцевых гонках в 1951 году, Хоторн уже в течение первого сезона выиграл гонки Leinster Trophy и Ulster Handicap. В 1952 он дебютировал в чемпионате Формулы-1 на Cooper T20, который был куплен для него другом семьи, Бобом Чазом в команде LD Hawthorn, которой управлял бы его отец Лесли. Выиграв незачетную гонку в Гудвуде, в дебютной гонке чемпионата мира в Бельгии Хоторн занял 4 место, затем на Гран-при Великобритании заработал первый подиум, заняв по итогам сезона 5 место.

Талант Хоторна, проявившийся ярче всего в гонке в Борхаме (Эссекс), когда в условиях проливного дождя он на маленьком Cooper-Bristol опередил Луиджи Виллорези на Ferrari с 4.5 литровом двигателем. После этого Виллорези сообщил Энцо Феррари о том, что он нашёл новую британскую звезду. В результате, Майк Хоторн был приглашен в Ferrari — сильнейшую команду чемпионата.

В сезоне 1953 года Хоторн одержал одну победу на Гран-при Франции. Эта победа, одержанная на трассе Реймс в потрясающей борьбе с Фанхио, когда на каждом круге пилоты постоянно менялись на позиции лидера, стала первой для британских гонщиков в Формуле-1. Ещё два подиума и попадание в очковую зону в каждой гонке чемпионата позволили Майку Хоторну занять 4 место по итогам сезона. Кроме того, были выиграны незачетные гонки International Trophy и Ulster Trophy, а также 24 часовую гонку в Спа.

В 1954 Хоторн вновь одержал одну победу — в Испании. Но в этот раз единственным гонщиком, отставшим от Майка менее чем на круг, стал Луиджи Муссо. В 1954 году из семи гонок Майк набрал очки лишь в трёх, но в итоге он занял третье место, а не четвёртое, как в прошлом году. (1)

1955 сезон Хоторн явно провалил. В Гран-При Аргентины он вообще не участвовал, а в остальных пяти не набрал ни одного очка. (2) Вполне вероятно, что на него повлияла страшная авария в Ле-Мане (http://en.wikipedia.org/wiki/1955_Le_Mans_disaster), непосредственной причиной которой стал маневр Хоторна.

Результаты в Формуле-1[править | править вики-текст]

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки
1952 Частная заявка Cooper
T20
Bristol
2,0 L6
D ШВА
500
БЕЛ
4
ФРА
Сход
ВЕЛ
3
ГЕР
НИД
4
ИТА
НКЛ
5 10
1953 Scuderia Ferrari Ferrari
500
Ferrari 500
2,0 L4
P АРГ
4
500
НИД
4
БЕЛ
6
ФРА
1
ВЕЛ
5
ГЕР
3
ШВА
3
ИТА
4
4 19(27)
1954 Scuderia Ferrari Ferrari
625
Ferrari 107
2,5 L4
P АРГ
ДСК
500
БЕЛ
4[1]
ВЕЛ
2
ГЕР
2[2]
ШВА
Сход
ИТА
2
3 24,64
Ferrari
553 Squalo
Ferrari 106
2,5 L4
ФРА
Сход
ИСП
1
1955 Vandervell
Products Ltd
Vanwall
VW (55)
Vanwall 254
2,5 L4
P АРГ
МОН
Сход
500
БЕЛ
Сход
26 0
Scuderia Ferrari Ferrari 555
Supersqualo
Ferrari 106
2,5 L4
Е НИД
7
ИТА
Сход
Ferrari
625
Ferrari 107
2,5 L4
ВЕЛ
6[3]
1956 Owen Racing
Organisation
BRM P25 BRM P25
2,5 L4
D МОН
НС
500
ВЕЛ
Сход
ГЕР
ИТА
12 4
Maserati
250F
Maserati
250F
2,5 L6
АРГ
3
Officine
Alfieri Maserati
P БЕЛ
НС
Vandervell
Products Ltd
Vanwall
VW (56)
Vanwall 254
2,5 L4
ФРА
10[4]
1957 Scuderia Ferrari Lancia
Ferrari 801
Lancia Ferrari
DS50
2,5 V8
Е АРГ
Сход
МОН
Сход[5]
500
ФРА
4
ВЕЛ
3
ГЕР
2
ПЕС
ИТА
6
4 13
1958 Scuderia Ferrari Ferrari
Dino 246
Ferrari 143
2,4 V6
Е АРГ
3
МОН
Сход
НИД
5
500
БЕЛ
2
ФРА
1
[6]
ВЕЛ
2
ГЕР
Сход
ПОР
2
ИТА
2
МАР
2
1 42(49)

Памятный трофей Хоторна[править | править вики-текст]

Памятный трофей Хоторна стали получать самые успешные британские пилоты или из стран входящих в Содружество наций, каждый год начиная с 1959 года.

(Чемпион Формулы-1 выделен в его год жирным)

Год Обладатель
1959 Флаг Австралии Джек Брэбем
1960 Флаг Австралии Джек Брэбем
1961 Флаг Англии Стирлинг Мосс
1962 Флаг Англии Грэм Хилл
1963 Флаг Шотландии Джим Кларк
1964 Флаг Англии Джон Сёртис
1965 Флаг Шотландии Джим Кларк
1966 Флаг Австралии Джек Брэбем
1967 Флаг Новой Зеландии Денни Хьюм
1968 Флаг Англии Грэм Хилл
1969 Флаг Шотландии Джеки Стюарт
1970 Флаг Новой Зеландии Денни Хьюм
Год Обладатель
1971 Флаг Шотландии Джеки Стюарт
1972 Флаг Шотландии Джеки Стюарт
1973 Флаг Шотландии Джеки Стюарт
1974 Flag of New Zealand.svg Денни Хьюм
1975 Флаг Англии Джеймс Хант
1976 Флаг Англии Джеймс Хант
1977 Флаг Англии Джеймс Хант
1978 Флаг Ирландии Джон Уотсон
1979 Флаг Австралии Алан Джонс*
1980 Флаг Австралии Алан Джонс
1981 Флаг Австралии Алан Джонс
1982 Флаг Ирландии Джон Уотсон
Год Обладатель
1983 Флаг Ирландии Джон Уотсон
1984 Флаг Англии Дерек Уорик
1985 Флаг Англии Найджел Мэнселл
1986 Флаг Англии Найджел Мэнселл
1987 Флаг Англии Найджел Мэнселл
1988 Флаг Англии Дерек Уорик
1989 Флаг Англии Найджел Мэнселл
1990 Флаг Англии Найджел Мэнселл
1991 Флаг Англии Найджел Мэнселл
1992 Флаг Англии Найджел Мэнселл
1993 Флаг Англии Дэймон Хилл
1994 Флаг Англии Дэймон Хилл
Год Обладатель
1995 Флаг Англии Дэймон Хилл
1996 Флаг Англии Дэймон Хилл
1997 Флаг Канады Жак Вильнёв
1998 Флаг Шотландии Дэвид Култхард
1999 Флаг Ирландии Эдди Ирвайн
2000 Флаг Шотландии Дэвид Култхард
2001 Флаг Шотландии Дэвид Култхард
2002 Флаг Шотландии Дэвид Култхард
2003 Флаг Шотландии Дэвид Култхард
2004 Флаг Англии Дженсон Баттон
2005 Флаг Англии Дженсон Баттон
2006 Флаг Англии Дженсон Баттон
Год Обладатель
2007 Флаг Англии Льюис Хэмилтон
2008 Флаг Англии Льюис Хэмилтон
2009 Флаг Англии Дженсон Баттон
2010 Флаг Австралии Марк Уэббер
2011 Флаг Англии Дженсон Баттон
2012 Флаг Англии Льюис Хэмилтон

1979 году, трофей не вручили Жилю Вильнёву, канадскому гонщику, который закончил сезон вторым.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. После 20 кругов отдал автомобиль Гонсалесу, разделил с ним очки за четвертое место.
  2. Сошел на 4-м круге, взял автомобиль Гонсалеса, разделил с ним очки за второе место.
  3. После 60 кругов почувствовал себя плохо и отдал автомобиль Кастелотти.
  4. После 10 кругов отдал автомобиль Шеллу.
  5. Сошел на 5-м круге, впоследствии взял машину фон Трипса, но вернул ее обратно уже через три круга. Трипс впоследствии сошел.
  6. Завоевал «Большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал от старта до финиша и победил, показав быстрейший круг.

Ссылки[править | править вики-текст]


Спортивные достижения
Предшественник:
Лэнс Маклин
Победитель BRDC International Trophy
(1953)
Преемник:
Хосе-Фройлан Гонзалес
Предшественник:
Хосе-Фройлан Гонзалес
Морис Трентиньян
Победитель 24 Часов Ле-Мана
1955 вместе с:
Айвор Бьюб
Преемник:
Рон Флокарт
Ниниан Сандерсон
Предшественник:
Хуан-Мануэль Фанхио
Чемпион Формулы-1
1958
Преемник:
Джек Брэбем
Рекорды
Предшественник:
Альберто Аскари
34 года, 16 дней
(1952)
Самый молодой
чемпион Формулы-1

29 лет, 192 дня
(1958)
Преемник:
Джим Кларк
27 лет, 188 дней
(1963)