Боровское шоссе

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Боровское шоссе
Москва
Общая информация
Страна

Россия

Город

Москва

Округ

ЗАО, НАО

Район

Проспект Вернадского, Тропарёво-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, Поселение Внуковское, Внуково, Поселение Марушкинское

Протяжённость

19 км[1]

Ближайшие станции метро

Сокольническая линия Саларьево,
Солнцевская линия Говорово (строится),
Солнцевская линия Солнцево (строится),
Солнцевская линия Боровское шоссе (строится),
Солнцевская линия Новопеределкино (строится),
Солнцевская линия Рассказовка (строится)

Почтовый индекс

119633 (№ 19—35, 18-26), 119634 (№ 37-47, 30-58)

Номера телефонов

+7(495)
+7(499)

Боровское шоссе (Москва)
Red pog.png

Бо́ровское шоссе — шоссе в Москве. Конечный отрезок находится в Наро-Фоминском районе Московской области.

Описание[править | править вики-текст]

Остатки старого шоссе можно найти северо-восточнее дома № 10 корпус 2 по проспекту Вернадского, в парке 50-летия Октября (аллея парка, начинающаяся от моста через реку Раменку), далее шоссе сохранилось несколькими участками (районы Проспект Вернадского и Тропарёво-Никулино).

Как единая магистраль начинается только от МКАД на юго-запад, проходит по территории районов Солнцево, Ново-Переделкино, поселения Внуковское, района Внуково, поселения Марушкинское. Конечный отрезок длиной 400 метров находится в городе Апрелевка Наро-Фоминского района около платформы Победа Киевского направления МЖД.

Происхождение названия[править | править вики-текст]

Название дано в конце XIX века, когда была улучшена и частично превращена в шоссе старинная дорога в город Боровск Калужской области. Называлось также Новокалужским шоссе[2].

История[править | править вики-текст]

«Боковая ветвь Старо-Калужского шоссе — Боровский тракт отходит от своей магистрали на 4-й версте от Москвы; протяжение его равняется 6 вёрст с небольшим, и оканчивается оно у деревни Никулиной»[2].

В 3,5 км от Калужской заставы от Калужского шоссе, поворачивавшего на юг, «ответвлялось Боровское шоссе, сперва как бы продолжавшее на юго-запад Калужское шоссе, но затем, менее чем за 1 км, круто, почти под прямым углом поворачивавшее на запад, чтобы, пройдя около 2,5 км в этом направлении, снова повернуть на юго-запад, приближаясь далее к Киевской железной дороге… На правой стороне Боровского шоссе в его начале находился совхоз имени М. Горького… На продолжении Боровского шоссе к западу находилась деревня Раменки с фруктовыми садами»[3]

В 1949 Боровское шоссе стало основной дорогой для подъезда к строительству нового здания МГУ, а в 1950-е гг. вокруг шоссе развернулось строительство Юго-Западного района. Один из героев пьесы Александра Галича «Август» (1958) предлагает «махнуть в гости к Володечке, в его новую квартиру на Боровском шоссе». В дальнейшем шоссе в этом районе уступило место Ломоносовскому проспекту.

В 1967 часть шоссе между рекой Раменкой и улицей Удальцова превращено в аллею парка 50-летия Октября. В 1973 закрыт участок между улицей Лобачевского и военным городком Никулино и затем вошёл в состав территорий МГИМО и МИРЭА. Участок между улицей Коштоянца и улицей Покрышкина стал частью улицы Академика Анохина. В 1984 при строительстве микрорайона Никулино ликвидирован участок между улицей Покрышкина и Востряковским шоссе. В 1988 Боровское шоссе в районах Солнцево и Ново-Переделкино было расширено и частично проложено заново. Старый участок шоссе получил название Боровский проезд. В 2006 за пределами Москвы (ныне Новомосковский округ Москвы) в ходе реконструкции севернее старой дороги была проложена новая трасса Боровского шоссе в обход деревень Рассказовка и Ликова. В середине 2000-х шоссе примерно до деревни Давыдково было реконструировано и стало многополосным, появился новый участок, связывающий с Киевским шоссе (между аэропортом Внуково и деревней Давыдково, в районе реки Незнайка), построены развязки. Далее шоссе осталось однополосным, нереконструированным.

В Наро-Фоминском районе Московской области, Троицком округе Москвы и в Калужской области можно найти остатки старого Боровского тракта преимущественно в виде лесных просек, дорог местного значения и дорог через СНТ. По этим дорогам в 1812 году Наполеон отступал из Москвы в сторону Малоярославца. В Боровском районе Калужской области тракт в виде асфальтированной дороги проходит через деревню Митяево и пересекает Московское Большое Кольцо (бетонку). Остатки старого Боровского тракта хорошо видны в сервисе Wikimapia.

Примечательные здания и сооружения[править | править вики-текст]

По нечётной стороне:

По чётной стороне:

Транспорт[править | править вики-текст]

По шоссе следуют автобусы 32, 47, 520, 526, 718, 720, 750, 752, 767, 779, 788, 793, 809, 810, 812, 814, 830, 844, 856, 862, 902, 902к, 950, 964.

Перспективы[править | править вики-текст]

Параллельно шоссе, в непосредственной близости от него, проходит строящийся участок западного радиуса Калининско-Солнцевской линии. После ввода в эксплуатацию вдоль шоссе будут располагаться следующие станции метро:

Открытие участка запланировано на начало 2018 года[4].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. по данным Яндекс.Карт
  2. 1 2 Магнуссен В., Уманец Л. Окрестности Москвы. Справочная книга., 1902, с. 116.
  3. Сытин П. В. Из истории московских улиц. М., 1958. С. 793—794.
  4. Информационная служба портала Стройкомплекса. Завершается строительство станции метро «Мичуринский проспект» — Собянин. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (24 июля 2017). Проверено 24 июля 2017.

Литература[править | править вики-текст]

  • Магнуссен В., Уманец Л. Окрестности Москвы. Справочная книга. — М., 1902.

Ссылки[править | править вики-текст]