Елизаровская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 59°53′48″ с. ш. 30°25′24″ в. д. / 59.8967000° с. ш. 30.4235000° в. д. / 59.8967000; 30.4235000 (G) (O) (Я)

«Елизаровская»
Невско-Василеостровская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line3 Yelizarovskaya.jpg
Центральный зал
Дата открытия:

21 декабря 1970 года
январь 2017 года

Дата закрытия:

8 февраля 2016 года
на капитальный ремонт

Проектное название:

«Проспект Елизарова»[1]

Район:

Невский

Округ:

Невская застава

Тип:

станция закрытого типа

Глубина заложения, м:

≈ 62

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

А. К. Комалдинов
И. И. Комалдинова

Архитекторы вестибюлей:

А. С. Гецкин
В. П. Шувалова

Инженеры-конструкторы:

А. Д. Евстратов
O. В. Грейц

Выход к улицам:

проспект Елизарова
улица Бабушкина

Работающие операторы
сотовой связи:

«МегаФон», «МТС»,
«БиЛайн», «Tele2»

Код станции:

ЕЛ

Соседние станции:

Площадь Александра Невского-1 и Ломоносовская

Commons-logo.svg «Елизаровская» на Викискладе
Туристская
Беговая
Новокрестовская
оборотные тупики, ПТО
Приморская
р. Смоленка
Василеостровская
р. Нева
задел под станцию «Адмиралтейская-2»
р. Мойка
кан. Грибоедова
Гостиный двор
р. Фонтанка
Маяковская
ССВ на линию 1
Площадь Александра Невского-1
оборотный тупик
ССВ на линию 4
р. Монастырка
Обводный канал
задел под станцию «Хрустальная»
Елизаровская
Ломоносовская
оборотный тупик
заброшенный тоннель
Пролетарская
Обухово
р. Мурзинка
Рыбацкое
ТЧ-5 «Невское»

Елиза́ровская — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Невско-Василеостровской линии, между станциями «Площадь Александра Невского» и «Ломоносовская».

Станция открыта 21 декабря 1970 г. в составе участка «Площадь Александра Невского — Ломоносовская». Названа по проспекту, возле которого возведена, носящему имя М. Т. Елизарова. В проекте станция носила название «Проспект Елизарова».

С 8 февраля 2016 года станция закрыта на капитальный ремонт сроком в 11 месяцев[2].

Наземные сооружения[править | править вики-текст]

Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина и В. П. Шуваловой в виде отдельно стоящего здания и располагается на пересечении проспекта Елизарова и улицы Бабушкина.

В северной стене здания находятся большие окна. Под окнами находится балкон над эскалаторным ходом, закрытый для прохода пассажиров. Зал вестибюля имеет гранитный пол. Освещение — металлические люминесцентные светильники, заглублённые в потолок, над кассами установлены закарнизные светильники.

Снаружи станции над входом установлен козырёк, в котором размещены квадратные потолочные светильники.

Подземные сооружения[править | править вики-текст]

Елизаровская — станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения (глубина ≈ 62 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов А. К. Комалдинова и И. И. Комалдиновой и инженеров А. Д. Евстарова и О. В. Грейц.

Для станции применено закарнизное и прямое освещение (без люстр, — под карнизами одна нитка люминесцентных светильников). Карниз над станционными дверями металлический, цвета меди, на нём несколько раз размещено название станции. Станционные двери окрашены в чёрный цвет и украшены гофрированной полосой.

Северный торец подземного зала украшает решётка с рельефом «Восстание пролетариата» работы скульптора Д. М. Никитина.

Наклонный ход (выход со станции), содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции. Эскалаторный зал освещён светильниками в количестве 18 штук (три группы по три светильника на обеих стенах зала), дополненными двумя «иллюминаторами».

Капитальный ремонт[править | править вики-текст]

С 8 февраля 2016 года станция закрыта на реконструкцию. Причина закрытия — нарушение гидроизоляции наклонного хода из-за изношенности основных несущих конструкций его чугунной обделки.

В ходе ремонта будет восстановлена гидроизоляция наклонного хода, будет смонтировано около 1,4 тыс. м2 новых водоотводящих зонтов из композитных материалов с антивандальным покрытием. Также будут проведены: капитальный ремонт эскалаторов, замена элементов отделки станции и вестибюля, модернизация турникетов и системы видеонаблюдения, установка пандусов для людей с ограниченными возможностями.

На время ремонта будут задействованы дополнительные автобусные маршруты № 8Б и 8В, трасса автобусного маршрута № 31 будет продлена до площади Бехтерева, будут сокращены интервалы на автобусных маршрутах № 8А и 95, троллейбусном маршруте № 14, трамвайном маршруте № 24. Вестибюль станции «Пл. Александра Невского» Правобережной линии на время ремонта будет работать полный день — с 5:32 до 0:31[3].

Привязка общественного транспорта[править | править вики-текст]

Автобусные маршруты[править | править вики-текст]

Следует к станциям метро Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
«Пл. Александра Невского» станция метро

«Елизаровская»

станция метро

«Пл. Александра Невского»

«Ломоносовская» станция метро

«Елизаровская»

станция метро

«Ломоносовская»

«Пролетарская»

«Ломоносовская»

«Пл. Александра Невского»

Троицкое поле станция метро

«Пл. Александра Невского»

95 «Ломоносовская»

«Елизаровская»

«Международная»

«Электросила»

Александровская ферма Рощинская улица
114 «Московская»

«Ленинский проспект»

Б. Смоленский проспект Счастливая улица
116 «Звёздная» Б. Смоленский проспект Звёздная улица

Интересный факт[править | править вики-текст]

  • Марк Тимофеевич Елизаров (1863—1919), в честь которого назван проспект[4], давший имя станции метро, имеет косвенное отношение к метрополитену: 8 (21) ноября 1917 г. он стал первым народным комиссаром (министром) путей сообщения Советской России — в ведении МПС СССР Ленинградский метрополитен находился со дня его открытия.[5]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В.Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.

Ссылки[править | править вики-текст]