Пике, Нельсон
Нельсон Пике | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гражданство | Бразилия | ||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 17 августа 1952 (72 года) | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 14 (1978—1991) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | Ensign, Brabham, Williams, Lotus, Benetton | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 207 (203 старта) | ||||||||||||||||||||||||
Чемпион мира | 3 (1981, 1983, 1987) | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Германия 1978 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Австралия 1991 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Не́льсон Пике́ Со́уту Майо́р (порт. Nelson Piquet Souto Maior; род. 17 августа 1952 года в Рио-де-Жанейро, Бразилия) — бразильский автогонщик, трёхкратный чемпион мира в классе Формула-1 (1981, 1983, 1987). Отец гонщика Нельсона Пике-младшего.
Карьера
[править | править код]Нельсон — младший ребёнок в семье, у него есть два старших брата и одна сестра.
Отец гонщика — Эстасио Гонсалвес Соуту Майор (порт. Estácio Gonçalves Souto Maior), бразильский государственный деятель, министр здравоохранения в 1961—1964 годах при президенте Жуане Гуларте. Отец был против увлечения сына автогонками, желая, чтобы тот стал теннисистом. Нельсон начал играть в теннис в 11 лет, выигрывал некоторые юношеские турниры в Бразилии, занимался в теннисном центре в Калифорнии, где выучил английский. Однако против воли отца Нельсон всё же выбрал карьеру автогонщика, и поэтому в юности использовал фамилию матери, слегка её изменив, чтобы не быть узнанным (Piket вместо Piquet). Пришёл в Формулу-1 через национальный чемпионат по картингу и чемпионат Формула-3000.
В чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 участвовал непрерывно в течение 14 сезонов. Трижды за семь лет (1981, 1983 и 1987) становился чемпионом мира, что делает его одним из наиболее успешных гонщиков современности. Кроме трёх титулов чемпиона ещё один раз был в чемпионате вторым и дважды третьим. Примечательно, что в каждом из своих чемпионских сезонов Пике одерживал всего по три победы. Особенно упорной для Пике получилась борьба за первый титул в сезоне 1981 года — аргентинец Карлос Ройтеман отстал всего на одно очко, а чемпион мира 1980 года австралиец Алан Джонс — на 4. В тот же год, когда Пике одержал максимальные за карьеру 4 победы (1986), бразилец остался только на третьем месте в чемпионате. На счету Пике не было впечатляющих победных серий в течение года, однако он был весьма стабильным гонщиком, в 10 из своих 14 сезонов он побеждал хотя бы в одном Гран-при.
Личная жизнь
[править | править код]Пике был женат четыре раза. Отец семерых детей.
Первая жена — Мария Клара. Пара поженилась в 1976 году, брак продлился один год. Сын Жеральдо Пике (род. 17 ноября 1977).
Вторая жена — нидерландская модель Сильвия Тамсма. Трое детей — Нельсон Пике-младший (род. 25 июля 1985, автогонщик), Келли Пике (род. 7 декабря 1988) и Жулия Пике (род. 8 мая 1992). Келли встречалась с российским автогонщиком Даниилом Квятом и родила от него дочь Пенелопу[1], с 2021 года встречается с нидерландским автогонщиком Максом Ферстаппеном[2].
Третья жена — бельгийская модель Катерина Валентин. Сын Ласло Пике (род. 1987).
Четвёртая жена — Вивианна де Соуза Леан. Двое детей — Педро Пике[англ.] (род. 3 июля 1998, автогонщик) и Марко Пике (род. 2000)[3][4].
Результаты в чемпионате мира Формулы-1
[править | править код]Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Ensign | АРГ |
БРА |
ЮАР |
США |
МОН |
БЕЛ |
ИСП |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР Сход |
АВТ Сход |
НИД Сход |
ИТА 9 |
США |
КАН 11 |
— | 0 |
1979 | Brabham | АРГ Сход |
БРА Сход |
ЮАР 7 |
США 8 |
ИСП Сход |
БЕЛ Сход |
МОН 7 |
ФРА Сход |
ВЕЛ Сход |
ГЕР 12 |
АВТ Сход |
НИД 4 |
ИТА Сход |
КАН Сход |
США 12 |
15 | 3 | |
1980 | Brabham | АРГ 2 |
БРА Сход |
ЮАР 4 |
США 1 |
БЕЛ Сход |
МОН 3 |
ФРА 4 |
ВЕЛ 2 |
ГЕР 4 |
АВТ 5 |
НИД 1 |
ИТА 1 |
КАН Сход |
США Сход |
2 | 54 | ||
1981 | Brabham | США 3 |
БРА 12 |
АРГ 1 |
САН 1 |
БЕЛ 2 |
МОН Сход |
ИСП Сход |
ФРА 3 |
ВЕЛ Сход |
ГЕР 1 |
АВТ 3 |
НИД 2 |
ИТА 6 |
КАН 5 |
СИЗ 5 |
1 | 50 | |
1982 | Brabham | ЮАР Сход |
БРА ДСК |
СШЗ Сход |
САН |
БЕЛ 5 |
МОН Сход |
ДЕТ НКВ |
КАН 1 |
НИД 2 |
ВЕЛ Сход |
ФРА Сход |
ГЕР Сход |
АВТ Сход |
ШВА 4 |
ИТА Сход |
СИЗ Сход |
11 | 20 |
1983 | Brabham | БРА 1 |
СШЗ Сход |
ФРА 2 |
САН Сход |
МОН 2 |
БЕЛ 4 |
ДЕТ 4 |
КАН Сход |
ВЕЛ 2 |
ГЕР 13 |
АВТ 3 |
НИД Сход |
ИТА 1 |
ЕВР 1 |
ЮАР 3 |
1 | 59 | |
1984 | Brabham | БРА Сход |
ЮАР Сход |
БЕЛ 9 |
САН Сход |
ФРА Сход |
МОН Сход |
КАН 1 |
ДЕТ 1 |
ДАЛ Сход |
ВЕЛ 7 |
ГЕР Сход |
АВТ 2 |
НИД Сход |
ИТА Сход |
ЕВР 3 |
ПОР 6 |
5 | 29 |
1985 | Brabham | БРА Сход |
ПОР Сход |
САН 9 |
МОН Сход |
КАН Сход |
ДЕТ 6 |
ФРА 1 |
ВЕЛ 4 |
ГЕР Сход |
АВТ Сход |
НИД 8 |
ИТА 2 |
БЕЛ 5 |
ЕВР Сход |
ЮАР Сход |
АВС Сход |
8 | 21 |
1986 | Williams | БРА 1 |
ИСП Сход |
САН 2 |
МОН 7 |
БЕЛ Сход |
КАН 3 |
ДЕТ Сход |
ФРА 3 |
ВЕЛ 2 |
ГЕР 1 |
ВЕН 1 |
АВТ Сход |
ИТА 1 |
ПОР 3 |
МЕК 4 |
АВС 2 |
3 | 69 |
1987 | Williams | БРА 2 |
САН Сход |
БЕЛ Сход |
МОН 2 |
ДЕТ 2 |
ФРА 2 |
ВЕЛ 2 |
ГЕР 1 |
ВЕН 1 |
АВТ 2 |
ИТА 1 |
ПОР 3 |
ИСП 4 |
МЕК 2 |
ЯПО 15 |
АВС Сход |
1 | 73 |
1988 | Lotus | БРА 3 |
САН 3 |
МОН Сход |
МЕК Сход |
КАН 4 |
ДЕТ Сход |
ФРА 5 |
ВЕЛ 5 |
ГЕР Сход |
ВЕН 8 |
БЕЛ 4 |
ИТА Сход |
ПОР Сход |
ИСП 8 |
ЯПО Сход |
АВС 3 |
6 | 22 |
1989 | Lotus | БРА Сход |
САН Сход |
МОН Сход |
МЕК 11 |
США Сход |
КАН 4 |
ФРА 8 |
ВЕЛ 4 |
ГЕР 5 |
ВЕН 6 |
БЕЛ НКВ |
ИТА Сход |
ПОР Сход |
ИСП 8 |
ЯПО 4 |
АВС Сход |
8 | 12 |
1990 | Benetton | США 4 |
БРА 6 |
САН 5 |
МОН Сход |
КАН 2 |
МЕК 6 |
ФРА 4 |
ВЕЛ 5 |
ГЕР Сход |
ВЕН 3 |
БЕЛ 5 |
ИТА 7 |
ПОР 5 |
ИСП Сход |
ЯПО 1 |
АВС 1 |
3 | 43 |
1991 | Benetton | США 3 |
БРА 5 |
САН Сход |
МОН Сход |
КАН 1 |
МЕК Сход |
ФРА 8 |
ВЕЛ 5 |
ГЕР Сход |
ВЕН Сход |
БЕЛ 3 |
ИТА 6 |
ПОР 5 |
ИСП 11 |
ЯПО 7 |
АВС 4 |
6 | 26,5 |
Примечания
[править | править код]- ↑ Дочь Квята назвали Пенелопой . Дата обращения: 29 июня 2022. Архивировано 31 июля 2019 года.
- ↑ Фото: Макс Ферстаппен и Келли Пике подтвердили слухи об отношениях . Autosport.com.ru (2 января 2021). Дата обращения: 18 июля 2022. Архивировано 18 июля 2022 года.
- ↑ Nelson Piquet, * 1952 | Geneall.net . Дата обращения: 12 апреля 2019. Архивировано 12 апреля 2019 года.
- ↑ Nelson Piquet - Biography - IMDb . Дата обращения: 12 апреля 2019. Архивировано 27 марта 2016 года.
Ссылки
[править | править код]- Нельсон Пике на сайте wildsoft.motorsport.com
- Профиль на grandprix.com (англ.)
- Статистика на 4mula1.ro (англ.)
- Статья о пилоте на motorsportmagazine.com (англ.)
- Родившиеся 17 августа
- Родившиеся в 1952 году
- Родившиеся в Рио-де-Жанейро
- Персоналии по алфавиту
- Спортсмены по алфавиту
- Автогонщики по алфавиту
- Пилоты Формулы-1 по алфавиту
- Чемпионы Формулы-1
- Автогонщики Бразилии
- Пилоты Формулы-1 из Бразилии
- Пилоты Формулы-1 1970-х годов
- Пилоты Формулы-1 1980-х годов
- Пилоты Формулы-1 1990-х годов
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Ensign
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на McLaren
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Brabham
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Williams
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Lotus
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Benetton
- Победители Гран-при Формулы-1
- Пилоты Инди-500 из Бразилии
- Пилоты 24 часов Ле-Мана из Бразилии
- Выпускники Университета Бразилиа