Зеленолужская линия: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м откат правок 46.53.240.88 (обс.) к версии 62.205.231.13
Метка: откат
Нет описания правки
Строка 26: Строка 26:


=== 1-я очередь ===
=== 1-я очередь ===
⚫
[[Файл:Строительство ветки между 2-й и 3-й линиями минского метро.jpg|мини|Строительство перегонного тоннеля соединительной ветки между второй и третьей линиями метро. Август 2016.|альт=|слева]]
Согласно первоначальным (2011 года) планам, 1-я очередь должна была состоять из семи станций: «[[Слуцкий Гостинец (станция метро)|Слуцкий Гостинец]]», «[[Неморшанский сад (станция метро)|Неморшанский сад]]», «[[Аэродромная (станция метро)|Аэродромная]]», «[[Ковальская Слобода (станция метро)|Ковальская Слобода]]», «[[Вокзальная (станция метро, Минск)|Вокзальная]]», «[[Площадь Франтишка Богушевича (станция метро)|Площадь Франтишка Богушевича]]» и «[[Юбилейная площадь (станция метро)|Юбилейная площадь]]»<ref>[http://news.tut.by/society/318614.html Новые схемы метро Минска установили под ноги пассажирам]</ref>, и построены они должны были быть к 2017 году<ref>уhttps://news.tut.by/society/210424.html</ref>. В начале 2014 года было объявлено, что в 2017 году будут готовы только 4 станции: «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Юбилейная площадь»<ref>[https://saroavto2.blogspot.com/2014/01/blog-post_1774.html Транспортный блог Saroavto: Минск: Строительство четвёртой линии метро начнется в июне<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. Но уже в 2016 году стало ясно, что даже эти 4 станции откроют не ранее 2020 года<ref name="autogenerated1">[https://realt.onliner.by/2016/02/16/metro-111 В пять раз быстрее! Метростроители запустили французский проходческий щит]</ref>.
Согласно первоначальным (2011 года) планам, 1-я очередь должна была состоять из семи станций: «[[Слуцкий Гостинец (станция метро)|Слуцкий Гостинец]]», «[[Неморшанский сад (станция метро)|Неморшанский сад]]», «[[Аэродромная (станция метро)|Аэродромная]]», «[[Ковальская Слобода (станция метро)|Ковальская Слобода]]», «[[Вокзальная (станция метро, Минск)|Вокзальная]]», «[[Площадь Франтишка Богушевича (станция метро)|Площадь Франтишка Богушевича]]» и «[[Юбилейная площадь (станция метро)|Юбилейная площадь]]»<ref>[http://news.tut.by/society/318614.html Новые схемы метро Минска установили под ноги пассажирам]</ref>, и построены они должны были быть к 2017 году<ref>уhttps://news.tut.by/society/210424.html</ref>. В начале 2014 года было объявлено, что в 2017 году будут готовы только 4 станции: «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Юбилейная площадь»<ref>[https://saroavto2.blogspot.com/2014/01/blog-post_1774.html Транспортный блог Saroavto: Минск: Строительство четвёртой линии метро начнется в июне<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. Но уже в 2016 году стало ясно, что даже эти 4 станции откроют не ранее 2020 года<ref name="autogenerated1">[https://realt.onliner.by/2016/02/16/metro-111 В пять раз быстрее! Метростроители запустили французский проходческий щит]</ref>.


Строка 32: Строка 31:


20 июля 2020 года состоялся пуск габаритной рамы, а 29 июля состоялся технический запуск поезда, который прошёл успешно.
20 июля 2020 года состоялся пуск габаритной рамы, а 29 июля состоялся технический запуск поезда, который прошёл успешно.
Зеленолужская линия примет первых пассажиров 7 ноября 2020 года в 12:30<ref>[https://news.tut.by/society/701859.html Как выглядят три новые станции минского метро — снимки со стадии «почти готово»]</ref>. Сообщается о массовых поломках<ref>https://charter97.org/ru/news/2020/11/7/399771/</ref>
Зеленолужская линия приняла первых пассажиров 7 ноября 2020 года в 12:30<ref>[https://news.tut.by/society/701859.html Как выглядят три новые станции минского метро — снимки со стадии «почти готово»]</ref>. Сообщается о массовых поломках<ref>{{cite web |url=https://charter97.org/ru/news/2020/11/7/399771/ |title=На открытой с помпой третьей ветке метро в Минске сразу же начались поломки |publisher=Хартия'97 |date=2020-11-07}}</ref>
<gallery mode=packed heights=170px>
⚫
Строительство ветки между 2-й и 3-й линиями минского метро.jpg|Строительство перегонного тоннеля соединительной ветки между второй и третьей линиями метро. Август 2016
First stations of Zielienalužskaja Line of Minsk Metro.webm|Обзор станций первой очереди
Trip of Alexander Lukashenko on the Zielienalužskaja Line by Stadler M110 train.webm|thumbtime=3:09|Открытие и поездка Президента Белоруссии [[Александр Лукашенко|Александра Лукашенко]] по линии
</gallery>


=== 2-я очередь ===
=== 2-я очередь ===

Версия от 22:28, 7 ноября 2020

Зеленолужская линия
белор. Зеленалужская лініяЗеленолужская линияМинский метрополитен
Открытие первого участка 6 ноября 2020 года (первые 4 станции)
Длина, км 4,4
Количество станций 14
Максимальное число вагонов в составе поезда 5
Число вагонов в составе поезда 4
Самая напряжённая станция Вокзальная
Наземные участки Нет
Электродепо ТЧ-2 «Могилёвское», в будущем — ТЧ-3 «Слуцкое»
Перейти к шаблону «Зеленолужская линия» 
Логойская
Зелёный Луг
Ивана Мележа
Парк Дружбы народов
Комаровская
Переспа
Профсоюзная
Доступ для людей с ограниченными возможностями
 Юбилейная площадь
Доступ для людей с ограниченными возможностями
 Площадь Франтишка Богушевича
Доступ для людей с ограниченными возможностями
 Вокзальная
Доступ для людей с ограниченными возможностями
 Ковальская Слобода
Аэродромная
Неморшанский сад
Слуцкий гостинец

Зеленолужская линия (белор. Зеленалужская лінія) — третья линия Минского метрополитена. Открытие первых четырёх станций («Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича», «Юбилейная площадь») состоялось 6 ноября 2020 года[1][2][3][4].

Описание линии

Строительство третьей линии Минского метрополитена началось в феврале 2014 года. Планируется оснастить линию поездами Stadler M110/M111, на станциях линии будет использована технология горизонтального лифта, переходные тоннели на первую и вторую линии оснащены траволаторами (горизонтальный аналог эскалатора) длиной от 24 до 100 метров и скоростью движения 1 м/с[5]. Зеленолужская линия соединит северные и южные районы города с центром, пройдёт под рекой Свислочь. Будет создан так называемый транспортный треугольник, что позволит разгрузить действующий пересадочный узел «Купаловская» — «Октябрьская». С открытием нового участка метро появятся дополнительные пересадочные узлы «Фрунзенская» — «Юбилейная площадь» и «Площадь Ленина» — «Вокзальная».

Зеленолужская линия будет иметь протяжённость 17,2 км и насчитывать 14 станций. В настоящее время линия состоит из 4 станций протяжённостью в 4,4 км[6].

1-я очередь

Согласно первоначальным (2011 года) планам, 1-я очередь должна была состоять из семи станций: «Слуцкий Гостинец», «Неморшанский сад», «Аэродромная», «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Юбилейная площадь»[7], и построены они должны были быть к 2017 году[8]. В начале 2014 года было объявлено, что в 2017 году будут готовы только 4 станции: «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Юбилейная площадь»[9]. Но уже в 2016 году стало ясно, что даже эти 4 станции откроют не ранее 2020 года[10].

Станция «Ковальская Слобода» по проектам будет иметь мелкое заложение, а остальные глубокое заложение (до 20 метров), благодаря чему они станут самыми глубокими в Минском метрополитене[11]

20 июля 2020 года состоялся пуск габаритной рамы, а 29 июля состоялся технический запуск поезда, который прошёл успешно. Зеленолужская линия приняла первых пассажиров 7 ноября 2020 года в 12:30[12]. Сообщается о массовых поломках[13]

  • Строительство перегонного тоннеля соединительной ветки между второй и третьей линиями метро. Август 2016
    Строительство перегонного тоннеля соединительной ветки между второй и третьей линиями метро. Август 2016
  • Обзор станций первой очереди
  • Открытие и поездка Президента Белоруссии Александра Лукашенко по линии

2-я очередь

В 2018 году начаты работы по продлению линии в направлении станции «Слуцкий Гостинец»[14]. По состоянию на февраль 2020 года тоннель от станции «Аэродромная» до улицы Кижеватова (будущая станция «Неморшанский сад») составляет более 100 метров. Всего же перегон между этими двумя станциями составит свыше 1700 метров[15]. В составе второй очереди будет построено также электродепо «Слуцкое» для обслуживания линии.

Второй участок планируют открыть ориентировочно в октябре-ноябре 2023 года.

3-я очередь

Всего Зеленолужская линия должна будет разрастись до 14 станций. Возведение всей линии планируется завершить в 2026—2028 годы[14].

Список станций

№ Название станции Числовой код Конструкция Предполагаемая дата открытия
На русском На белорусском
1 Логойская Лагойская 323 после 2026 года
2 Зелёный Луг Зялёны Луг 322
3 Ивана Мележа Івана Мележа 321
4 Парк Дружбы Народов Парк Дружбы Народаў 320
5 Комаровская Камароўская 319
6 Переспа Пярэспа 318
7 Профсоюзная Прафсаюзная 317
8 Юбилейная площадь Юбілейная плошча 316 колонная трёхпролётная мелкого заложения 7 ноября 2020 года
9 Площадь Франтишка Богушевича Плошча Францішка Багушевіча 315 колонная трёхпролётная мелкого заложения
10 Вокзальная Вакзальная 314 колонная трёхпролётная мелкого заложения
11 Ковальская Слобода Кавальская Слабада 313 односводчатая мелкого заложения
12 Аэродромная Аэрадромная 312 2023 год
13 Неморшанский сад Немаршанскі сад 311
14 Слуцкий Гостинец Слуцкі Гасцінец 310


Пересадочные станции

Пересадка на линию со станции на станцию
Московская Вокзальная Площадь Ленина
Автозаводская Юбилейная площадь Фрунзенская
Кольцевая Аэродромная
Парк Дружбы Народов 		Минск Мир
Парк Дружбы Народов

Примечания

  1. ↑ Снежана Инанец. Уже точно: третья линия метро не откроется 3 июля. Узнали, когда пустят пробный поезд. TUT.BY (23 июня 2020). Дата обращения: 24 июня 2020.
  2. ↑ Инна Корсак. В Минске к 7 ноября откроют сразу несколько объектов городской инфраструктуры. Среди них и третья ветка метро. Комсомольская правда в Беларуси (2 ноября 2020). Дата обращения: 2 января 2020.
  3. ↑ Стало известно, когда именно откроют третью линию метро в Минске. TUT.BY (4 ноября 2020). Дата обращения: 4 ноября 2020.
  4. ↑ Лукашенко про открытие 3-й линии метро: это показатель нашей социальной и политической устойчивости. БелТА (6 ноября 2020). Дата обращения: 6 ноября 2020.
  5. ↑ Метро в Минске: на третьей линии будет 14 станций, появятся движущийся тротуар и автоматические двери на перроне
  6. ↑ "Лукашенко прибыл на открытие третьей линии минского метро". БелТА.
  7. ↑ Новые схемы метро Минска установили под ноги пассажирам
  8. ↑ уhttps://news.tut.by/society/210424.html
  9. ↑ Транспортный блог Saroavto: Минск: Строительство четвёртой линии метро начнется в июне
  10. ↑ В пять раз быстрее! Метростроители запустили французский проходческий щит
  11. ↑ Начало строительства третьей линии минского метро отодвинули на год
  12. ↑ Как выглядят три новые станции минского метро — снимки со стадии «почти готово»
  13. ↑ На открытой с помпой третьей ветке метро в Минске сразу же начались поломки. Хартия'97 (7 ноября 2020).
  14. ↑ 1 2 Метро строй! Дата обращения: 16 апреля 2018. Архивировано из оригинала 16 апреля 2018 года.
  15. ↑ Отделочные работы на первых станциях. Как продвигается строительство третьей линии метро? Blizko.by.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Зеленолужская_линия&oldid=110353819