Тральщики проекта 266-М

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Тральщики проекта 266-М
Тральщики проекта 266-М «Аквамарин» типа «Вице-адмирал Жуков» / Natya class minesweeper
Морской тральщик «Иван Голубец» проекта 266-М в Севастополе
Морской тральщик «Иван Голубец» проекта 266-М в Севастополе
Проект
Страна
Изготовители
  • КБ Балтийского завода
Операторы
Годы постройки 1970
В строю частично в строю
Основные характеристики
Водоизмещение 745 т (стандартное)
800 т (полное)
Длина 61 м
Ширина 10,2 м
Осадка 2,97 м
Двигатели дизели М-503Б-37, два дизельных генератора ДГРА-200/1500, дизельный генератор ДГРА-100/1500
Мощность 5000 л.с. (от дизелей), 500 кВт от генераторов
Скорость хода 16,5 узлов
Дальность плавания 1500 морских миль (12 узлов)
Автономность плавания 10 суток
Экипаж 68 (6 офицеров, 8 мичманов)
Вооружение
Радиолокационное вооружение
  • РЛС общего обнаружения МР-302 «Рубка»
  • 2 x НРЛС «Дон-Д»
  • Аппаратура госопознавания «Нихром-Р»
  • ГАС миноискания МГ-69 «Лань» и «Мезень»
  • ГАС звукоподводной связи МГ-26 «Хоста»
Радиоэлектронное вооружение СУО МР-104 «Рысь»
Артиллерия 2 x 2 30-мм АК-230М, 2 х 2 25-мм 2М-3М, 2 x 12,7-мм ДШК
Ракетное вооружение 2 x 4 ЗРК 9К32 «Стрела-2» (16 зенитных ракет 9М32)
Противолодочное вооружение 2 x 5 РБУ-1200 М «Ураган» (68 РГБ-12)
Минно-торпедное вооружение 32 ББ-1 или 7 мин КМД-1000
Противоминное вооружение:
  • Искатель-уничтожитель мин КИУ-1
  • Быстроходный контактный трал БКТ
  • Электромагнитный трал ТЭМ-4
  • Акустический трал АТ-3
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Тральщики проекта 266-М (по классификации НАТОNatya class minesweeper) — советские тральщики времён 1970-х годов, состоявшие на вооружении ВМС нескольких стран. Модификация тральщиков проекта 266, разработанная спустя два года после создания предшественников. От своих предшественников подобные тральщики отличаются более совершенным оборудованием по поиску и уничтожению мин, а также пониженным акустическим полем.

Основные боевые качества[править | править вики-текст]

Защита[править | править вики-текст]

Корпус изготовлен из маломагнитной стали и легких сплавов, а его детали защищены специальным диэлектрическим покрытием. Также установлены на специальных амортизаторах звукоизлучающие механизмы, фундаменты оклеены демпфирующим резиновым покрытием, а трубопроводы имеют гибкие вставки. Само судно также оснащено противоатомной и противохимической защитой, а на нём присутствует система кондиционирования жилых помещений.

Двигатели[править | править вики-текст]

Энергоустановка имеет эшелонное построение. В состав энергоустановки входят два лёгких быстроходных дизеля, которые оснащены дистанционным самонастраивающимся пневматическим управлением, и три дизельных генератора. Палубные механизмы оснащены гидроприводами. Мореходность корабля не ограничена, применение оружия возможно при волнении до 4 баллов. Устройство слипа в кормовой части механизировало постановку и выборку тралов, и в целях снижения акустического поля корабля его главные двигатели были установлены на вибродемпфирующих продольных балках, а гребные винты большого диаметра с малошумными лопастями размещены в шумопонижающих насадках.

Вооружение[править | править вики-текст]

Работа основных систем и большинства технических средств автоматизирована. Тральщики оснащены глубоководным тралом с новой аппаратурой управления, тралом для уничтожения активных мин, трёхканальным широкополосным буксируемым телевизионным и комплексным искателями-уничтожителями мин, а также более совершенной гидроакустической системой «Мезень», обеспечивающей обнаружение донных мин. В оборудование также входит размагничивающее устройство с общекорабельными и местными обмотками и автоматическим управлением, которое компенсирует поля корабля, крупных механизмов и вихревых токов в корпусе при качке.

Для защиты от кораблей противника на тральщики ставились автоматические орудия АК-230М и 2М-3М, а также пулемёты ДШК. Для противовоздушной обороны поставлялись ПЗРК типа «Стрела-3» и «Игла» с соответствующими ракетами, что привело к увеличению длины и полного водоизмещения модернизированного корабля. Для обнаружения плавающих мин в дневное и ночное время имеется специальная электронно-оптическая аппаратура.

Строительство[править | править вики-текст]

Головной корабль «Семён Рошаль» поступил на вооружение ВМФ в 1970 году, а всего до 1978 году по этому проекту был построен 31 корабль. Впоследствии была разработана специальная модификация под кодовым номером 266-МЭ. Хорошие показатели модернизированных морских тральщиков привлекли к себе внимание ряда зарубежных заказчиков, которые приняли решение о их приобретении при условии учета некоторых национальных особенностей их использования. Так, благодаря этому тральщики находились в составах ВМС Сирии, Йемена, Ливии и Индии.

Ссылки[править | править вики-текст]