Alfa Romeo Matta

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Alfa Romeo 1900M Matta
Alfa Romeo 1900M Matta
Общие данные
Производитель: Флаг Италии Alfa Romeo
Годы пр-ва: 19511954
Сборка: Портелло, Милан, Италия
Иные обозначения: Alfa Romeo AR51, Alfa Romeo AR52
Дизайн
Тип(ы) кузова: "Торпедо", 6-местная стальная
Компоновка: переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула: 4×4
Двигатели
Трансмиссия
4-ступенчатая механическая с низким передаточным соотношением
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 3520 мм (139 ″)
Ширина: 1575 мм (62,0 ″)
Высота: 1820 мм (72 ″)
Колёсная база: 2200 мм (87 ″)[1]
Колея задняя: 1300 мм
Колея передняя: 1300 мм
Масса: 1250 кг (2756 фунтов), 1900 кг (макс.)
Динамические
Макс. скорость: 105 км/ч
На рынке
Связанные: Alfa Romeo 1900

Alfa Romeo 1900M Matta — лёгкий многоцелевой полноприводный (4×4) автомобиль, серийно выпускавшийся компанией Alfa Romeo в начале 1950-х годов для нужд Итальянской армии. Являлся аналогом известного американского джипа Willys MB[2].

Название[править | править исходный текст]

Matta в переводе с итальянского означает «сумашедшая». Такое имя было дано автомобилю Alfa Romeo 1900M за выдающиеся технические характеристики, в частности, за способность преодолевать крутые подъёмы и небольшие реки[3].

Выпускались две модификации: AR51 и AR52 (ит. Autovettura da Ricognizionе — разведывательный автомобиль)[3]. Название AR51 отражает год создания образца и присваивалось машинам, выпущенным в период с 1951 по 1953 год[3]. AR52 — более поздняя модификация, выпускавшаяся в 1954 году. Некоторые авторы считают AR52 вариантом для военно-воздушных сил Италии[2]. По другой версии, модификация AR51 производилась для Итальянской армии, а AR52 — для гражданского использования[3]. Стоит отметить, что обозначение AR применялось и для других автомобилей на службе Итальянской армии.

История[править | править исходный текст]

Matta производилась с 1951 по 1954 годы. Было выпущено 2007 моделей AR51 и 154 модели AR52. В 1954 году, Итальянская армия отказалась от AR51 и перешла на Fiat Campagnola, который был технически проще.

Устройство автомобиля[править | править исходный текст]

Matta имела 1884 см³ двигатель Twin Cam мощностью 65 л. с. (48 кВт) с сухим картером. Matta была построена на отдельном шасси, которое устанавливалось на большинстве внедорожников.

Технические характеристики[править | править исходный текст]

Источники:[4][3][2]

Двигатель 4-цилиндровый рядный двигатель, фронтальнорасположенный
Объём 1884 см³
Диаметр цилиндра х ход поршня 82.5 мм x 88 мм
Макс. мощность 65 л.с. при 4400 об/мин
Макс. крутящий момент 12.5 кг/м при 2500 об/мин
Компрессия 7:1
Топливная система 1 Solex Карбюратор 33 PBIC, механический топливный насос
Система клапанов DOHC, по два на цилиндр
Охлаждение Водяное
Трансмиссия 4 передние, 1 задняя + два усиления
Передняя подвеска Независимая уникальной длины передняя подвеска с двойными рычагами
Задняя подвеска Живой задний мост
Тормоза Гидравлические барабанные тормоза, механический блокиратор на валу
Кузов Стальной кузов с отдельным шасси
Колея передняя/задняя 1300 мм (51 2 ″) / 1300 мм (51 2 ″)
Колёсная база 2200 мм (86 6 ″)
Длина × Ширина × Высота 3520 мм (138 6 ″) × 1575 мм (62 0 ″) × 1820 мм (71 7 ″)
Дорожный просвет 20,5 см
Преодолеваемый брод 70 см
Преодолеваемый подъём 120 % (50°)[4]
Масса 1250 кг
Максимальная скорость 105 км/ч

Галерея[править | править исходный текст]

 
 
 



Ссылки[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Alfa Romeo 1900M Matta. alfaworkshop.co.uk. Проверено 13 августа 2007. Архивировано из первоисточника 17 августа 2007.
  2. 1 2 3 Евгений Дмитриевич Кочнев. АЛЬФА РОМЕО // Энциклопедия военных автомобилей 1769—2006 гг. — 2-е изд., дополненное и переработанное. — М.: ООО «Книжное издательство „За рулём“», 2008. — 640 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9698-0152-3
  3. 1 2 3 4 5 Matta. Specifications. myweb.tiscali.co.uk. Архивировано из первоисточника 17 мая 2013.
  4. 1 2 1900 M AR 51 - AR 52 (tipo 1412) (итал.). cuorialfisti.com. Проверено 17 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 20 апреля 2013.

Литература[править | править исходный текст]

  • Евгений Дмитриевич Кочнев. АЛЬФА РОМЕО // Энциклопедия военных автомобилей 1769—2006 гг. — 2-е изд., дополненное и переработанное. — М.: ООО «Книжное издательство „За рулём“», 2008. — 640 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9698-0152-3
  • Enrico Checchinato, Franco Melotti. Alfa Romeo AR 51-AR 52: Alfa “Matta”  (итал.). — Nada, 2003. — 84 p. — (Le Vetture Che Hanno Fatto La Storia). — ISBN 978-8879112949