Ка-52

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 85.112.34.228 (обсуждение) в 23:15, 20 ноября 2018 (→‎Вооружение: источники по УР «Игла-В»). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ка-52 «Аллигатор»
Ka-52 на МАКС-2013.
Ka-52 на МАКС-2013.
Тип боевой разведывательно-ударный вертолёт
Разработчик Россия ОАО «Камов»
Производитель Россия ОАО ААК «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина
Главный конструктор С. В. Михеев
Первый полёт опытный экземпляр: 25 июня 1997 года[1]
Начало эксплуатации ноябрь 2011 года[2]
Статус производится, эксплуатируется
Эксплуатанты Россия ВКС России
Годы производства с 2008 года[3]
Единиц произведено более 200[4]
Базовая модель Ка-50
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ка-52 «Аллигатор» (изделие «800.06», по кодификации НАТО — Hokum B) — российский разведывательно-ударный вертолёт[5] нового поколения. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие вертолёта Ка-50 «Чёрная акула».

Основная статья: Ка-50

До прекращения серийного производства Ка-50 в 2009 году, в качестве специфики боевого применения Ка-52 предусматривалось выполнение им задач командирской машины армейской авиации, осуществляющей разведку местности, целеуказание и координацию действий группы боевых вертолётов. Помимо выполнения разведывательно-боевых функций, Ка-52 может выполнять роль учебно-тренировочной машины[6].

Вариант корабельного базирования Ка-52К имеет намного более мощную РЛС и ракетное вооружение, чем базовая версия. РЛС «Жук-А» обладает дальностью обнаружения целей до 200 км. Также необычно мощным для вертолётов является комплекс управляемого вооружения (КУВ) «Гермес-А» с дальностью поражения бронетехники на 15—20 км.Перейти к разделу «#Ка-52К»

История создания

Прототип Ка-52 на МАКС-2005: вид спереди.

25 июня 1997 года состоялся первый полёт прототипа Ка-52 (переделанного из серийного Ка-50).

2008 год — построено два опытных вертолёта Ка-52 (бортовые № 062, 063).

29 октября 2008 на заводе «Прогресс» началось серийное производство «Аллигаторов»[7][8].

В мае 2011 года Ка-52 поступил на вооружение в строевую часть армейской авиации. 19 мая 2011 года майор Волков Андрей Евгеньевич, заместитель командира вертолётной эскадрильи, перегнал первый вертолёт Ка-52 из опытной партии с завода «Прогресс» в 575-ю авиационную базу армейской авиации (аэродром Черниговка).

23 октября 2012 года успешно завершены ГСИ оптико-локационной станции.

Конструкция

Кабина Ка-52

Отображение пилотажной, навигационной и прицельной информации на МФД (вид с места штурмана-оператора).

Вертолёт имеет бронированную кабину экипажа. Ведение огня и управление вертолётом (в том числе одновременное) может осуществлять как командир экипажа, так и оператор систем вооружения. Также, полностью дублированная система управления в сочетании со схемой расположения членов экипажа рядом как нельзя лучше подходит для учебно-тренировочного применения. Катапультирование членов экипажа (при помощи катапультируемых кресел К-37-800М) из кабины возможно на высотах от 0 до 4100 м.

Ка-52 оборудован радиолокационной станцией «Арбалет».

Вооружение

Ка-52 в полёте, июнь 2011 года.

Сохранив всю номенклатуру вооружения одноместного вертолёта (подвижная пушечная установка с автоматической пушкой 2А42 калибра 30 мм и боекомплектом 460 выстрелов, блоки неуправляемых авиационных ракет (НАР) калибра 122 и 80 мм, авиабомбы, пушечные контейнеры и другое вооружение общей массой до 2000 кг), Ка-52 может быть дополнительно вооружён:

Ка-52 в полёте, осень 2011 года.

Ракета «Игла-В», созданная на основе зенитной управляемой ракеты (ЗУР) 9М39 переносного зенитного ракетного комплекса (ПЗРК) сухопутных войск 9К38 «Игла»[10][11], имеет всеракурсную двухспектральную инфракрасную головку самонаведения; масса ракеты 10,7 кг, боевой части — 1,27 кг, высота поражаемых целей от 10 до 3500 м, скорость от 0 (вертолёт на висении) до 1440 км/ч, перегрузка до 5—6 g, дальность пуска от 800 до 5200 м[12].

Внешние изображения
Авиационное пусковое устройство системы управляемого вооружения «Игла-В»[13][14]
(АПУСУВ И-В)
Ракеты «воздух-воздух» — «Игла-В». МАКС’2005. Дата обращения: 20 ноября 2018.

В перспективе планируется применение ПТРК «Вихрь» с ракетами 9А4172, имеющих стартовую массу 42 кг и тандемную кумулятивную боевую часть, которые могут поражать бронированные цели (танки, БМП и т. п.) на дальности до 8 км, при этом толщина пробиваемой брони достигает 900 мм.

Ранее считалось, что немаловажным фактором, облегчающим подготовку Ка-52 к боевому вылету и пополнение боекомплекта в полевых условиях, является использование на вертолёте средств поражения, широко эксплуатируемых в ВВС и армейской авиации: ПТРК «Вихрь» были вооружены штурмовики Су-25Т и Су-25ТМ (Су-39), серийное производство которых предполагалось запустить на У-УАЗ, а пушка 2А42 является штатным вооружением боевых машин пехоты и десанта БМП-2 и БМД-2 соответственно.

Ка-52К имеет на вооружении ПТРК «Гермес», который по дальности 15—100 км является одним из самых современных в мире.

В перспективе планируется оснащение Ка-52 новыми, ещё более эффективными системами вооружения.

Модификации

Название модели Краткие характеристики, отличия.
Ка-52 «Аллигатор» Базовая версия.
Ка-52К «Катран» Модификация вертолёта Ка-52 «Аллигатор» для корабельного базирования. Отличается наличием механизма складывания лопастей и несущих консолей, усилением стоек шасси и дополнительной антикоррозийной обработкой. Первый полёт совершил 7 марта 2015 года.

Ка-52К

У этого термина существуют и другие значения, см. Катран (значения).
Ка-52К «Катран» корабельного базирования на авиасалоне МАКС-2015.

Модификация вертолёта Ка-52 (именуется «Катран»)[15][16][17] для корабельного базирования. Совершил первый полёт 7 марта 2015 года[18].

Ка-52К имеет необычно мощную дальнюю РЛС «Жук-А», которая обычно устанавливается на современных истребителях.

Отличается наличием механизма складывания лопастей и несущих консолей, усилением стоек шасси и дополнительной антикоррозийной обработкой[19]. Обладает более мощной РЛС и ракетным вооружением, чем базовая версия. В качестве РЛС используется необычно мощная для вертолётов «Жук-А» с дальностью обнаружения целей до 200 км[20]. Также, необычно мощным является комплекс управляемого вооружения Ка-52К, разработанный на основе ПТРК «Гермес» с дальностью поражения бронетехники на 15—100 км[21]. При этом на Ка-52К предполагается установка авиационной модификации данного КУВ — «Гермес-А», с максимальной дальностью стрельбы днём и ночью 15—20 км[22]. Также заявлено о наличии в составе вооружения «Катрана» противокорабельной ракеты Х-35У[23].

В связи с этим, данный ударный вертолёт как средство поддержки десанта является «фактором, меняющим правила игры» (англ. game changer), так как позволяет уничтожать бронетехнику противника не входя ни только в зону действия ПЗРК, но и многих других систем ближнего ПВО. Поэтому западные эксперты оценивают появление тяжёлого вертолётоносца России с такими вертолётами в Чёрном море как фактор изменения баланса вооружений в регионе[24][25][26].

В 2014 году Министерство обороны России подписало контракт на поставку 32 палубных вертолётов Ка-52К. Новые вертолёты должны войти в состав авиагрупп универсальных десантных кораблей-вертолётоносцев (УДК) типа «Мистраль»[27]. После расторжения договора на поставку УДК и продажи «Мистралей» Францией Египту — с последним был заключен контракт о поставке для них этих боевых машин[28]. В качестве перспективного носителя Минобороны России стало рассматривать авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», который штатно рассчитан на базирование крупной вертолётной группы из 24 единиц[21][29]. В конце 2016 года принял участие, с борта «Адмирала Кузнецова», в боевых действиях в Сирии.

На вооружении

  •  Россия — 118 единиц, по состоянию на 2018 год[30].
  •  Египет — 3 единицы Ка-52 по состоянию на 2018 год[31]. С 2017 года, выполняются поставки по договору на 46 единиц Ка-52[32] и Ка-52К[33].

Боевое применение

Ka-52 (бортовой № 48) на МАКС-2013.

В марте 2016 года несколько Ка-52 были переброшены в состав российского контингента в Сирии[34], где начиная с апреля они используются в различных операциях[35]. В ноябре 2017 года несколько Ка-52К, в составе авиагруппы ТАКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» принимали участие в боевых действиях в Сирии.

Происшествия

Ka-52 (бортовой № 063) на МАКС-2013.

12 марта 2012 года в 21:05 вертолёт Ка-52 (бортовой № 99) при проведении планового учебного полёта разбился в Торжокском районе Тверской области. Обломки обнаружены поисковой командой спустя 10 часов после катастрофы (всего в 10 км от аэродрома Торжка, 1,5 км западнее деревни Большая Киселенка, расположенной на трассе Москва — Санкт-Петербург (трасса М-10)[36]. В результате падения штурман экипажа погиб, пилот получил тяжёлое ранение и, несмотря на все усилия врачей, позднее скончался[37].

29 октября 2013 года опытный вертолёт Ка-52 потерпел аварию на территории Лётно-испытательного комплекса ОАО «Камов» (Жулебино, Привольная улица). В результате возникшего пожара вертолёт уничтожен. Оба пилота госпитализированы[38]. Вертолёт совершал испытательный полёт по программе заводских испытаний систем вертолёта. Причиной падения стало разрушение тяги управления верхнего винта[39].

7 мая 2018 года во время планового полёта над восточными районами Сирийской Арабской Республики потерпел крушение Ка-52 авиационной группы ВВС России, оба пилота погибли. По предварительным данным, причиной стала техническая неисправность[40]. Cогласно неофициальной версии, борт сбит радикальными исламистами из переносного зенитного ракетного комплекса[41].

В культуре

Ка-52 над Москвой в День Победы, 9 мая.
в киноискусстве
  • Ка-52 показан в сценах российского кинофильма-боевика «22 минуты».
  • Ка-52 можно увидеть в начале фильма «Ангелы Чарли: Только вперёд».
  • Ка-52 есть на постере к фильму «Хитмэн: Агент 47», хотя в самом фильме не показывался.
  • Ка-52 (вместе с Ми-28) можно заметить в сцене применения боевых роботов из фантастического фильма «Суррогаты».
В компьютерных играх
  • На «Аллигаторе» можно «полетать» в таких играх как «Enemy Engaged: Comanche vs Hokum», «Ка-52 Team Alligator», «Fair Strike», «C.H.A.O.S».
  • Вертолёты Ка-50 и Ка-52 есть также в серии игр «Wargame».
  • Вертолёт Ка-52 появляется в игре «ArmA 2».
  • Появляется в игре «Battlefield: Bad Company» как стандартный вертолёт MEC на карте «Оазис» в режиме «Штурм».
  • Появляется в игре «Battlefield: Bad Company 2» только в качестве декорации на карте «Вальпараисо» в режиме «Штурм отрядом».
  • Возможность «полетать» на вертолётах Ка-50 и Ка-52 есть в военном экшне про вертолётную авиацию «Heliborne».

Галерея

  • Ка-52 на МАКС-2013

Тактико-технические характеристики

Схема подвески вооружения вертолёта Ка-52 с 6 точками подвески.
Внешние изображения
Варианты подвешиваемого вооружения на Ка-52[42]
(с 6 точками подвески)
Крыло Ка-52 (левый борт).
Слева направо:
пусковой блок НАР Б-8В20А;
макет ПТУР 9М120 «Атака»;
макет ЗРК 9К338 «Игла-С» (ракеты 9М342 в трубах 9П338, установленные на КАМ 9С846 «Стрелец»). Дата обращения: 15 октября 2018.

Приведённые характеристики соответствуют модификации Ка-52.

Источник данных: «Вертолёты России»[43].

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение

См. также

Сравнительные ТТХ современных ударных вертолётов
Флаг России Ми-28Н[47] Флаг России Ка-52[48] Флаг США AH-64D Apache Longbow (Block III)[49] Флаг США Bell AH-1Z Viper[50] Флаг Италии Флаг Великобритании AgustaWestland T129[51][52][53] Флаг Франции Флаг Германии Eurocopter Tiger[54][55]
Внешний вид
Год принятия на вооружение 2009 2011 2011 2011 2012 2003
Масса пустого, кг 8095 7800 5165 5580 2530 3060
Масса топлива, кг 1500 1500 1100 н/д н/д 1100
Масса боевой нагрузки, кг 2300 2800 1650 1300 1200 1570
Встроенная пушка 1 × 30-мм 2А42 1 × 30-мм 2А42 1 × 30-мм M230 3 × 20-мм M197 3 × 20-мм M197B 1 × 30-мм GIAT 30
Точки подвески 4 6 4 6 4 4
Максимальная взлётная масса, кг 12 000 10 800 10 400 8390 5000 6600
Силовая установка 2 × ВК-2500-02 2 × ВК-2500 2 × General Electric T700-GE-701D 2 × General Electric T700-GE-401C 2 × LHTEC CTS800-4A 2 × Rolls-Royce MTR390-E
Мощность двигателя, л. с. 2 × 2200 2 × 2400 2 × 2000 2 × 1800 2 × 1360 2 × 1464
Максимальная скорость, км/ч 300 310 300 300 280 290
Практическая дальность (без ПТБ), км 450 520 480 680 550 740
Практический потолок, м 5000 5500 5900 6100 6000 4000
Скороподъёмность, м/с 13,6 16,0[56] 12,3 14,2 11,3 14,0
Стоимость, млн USD ~16,0 ~16,0[57] 52,0-61,0[58] 27,0-31,0[59][60] 43,0-53,0[61] 39,0[62]
Флаг ЮАР Denel AH-2 Rooivalk[63] Флаг Японии Kawasaki OH-1 Ninja[64] Флаг Китайской Народной Республики Harbin Z-19[65] Флаг Китайской Народной Республики CAIC WZ-10[66][67] Флаг Индии HAL LCH[68] Флаг Ирана HESA Shahed 285[69]
Год принятия на вооружение 1999 2000 — 2011 2013 (план) н/д
Масс пустого, кг 5730 2450 2350 5400 3000 820
Масса топлива, кг 1470 н/д н/д н/д н/д н/д
Масса боевой нагрузки, кг 1560 н/д н/д 1500 н/д н/д
Встроенная пушка 1 × 20-мм F2 — 1 × 23-мм 1 × 23-мм 1 × 20-мм 1 × 7,62-мм
Точки подвески 6 4 4 4 4 2
Максимальная взлётная масса, кг 8750 4000 4500 7500 5500 1450
Силовая установка 2 × Turbomeca Makila 1K2 2 × Mitsubishi TS1-10QT 2 × WZ-8A 2 × Pratt & Whitney Canada PT6C-67C 2 × HAL/Turbomeca Shakti 1 × Allison 250-C20J
Мощность двигателя, л. с. 2 × 1500 2 × 890 2 × 850 2 × 1530 2 × 1200 1 × 420
Максимальная скорость, км/ч 280 280 245 300 275 225
Практическая дальность (без ПТБ), км 700 550 700 н/д 700 800
Практический потолок, м 6100 н/д 4900 н/д 6500 4150
Скороподъёмность, м/с 13,3 н/д 9,0 н/д 12,0 7,0
Стоимость, млн USD ~40,0[70] н/д н/д н/д ~22,0[71] н/д

Примечания

  1. ↑ Ка-52 «Аллигатор» — изделие 806, ОКР «Авангард-1». MilitaryRussia.ru.
  2. ↑ Алексей Суконкин. «Аллигатор» принят на вооружение. «Прогресс Приморья», № 48 (161) от 08.12.2011 г.
  3. ↑ Вертолёт Ка-52 «Аллигатор» принят на вооружение и будет выпускаться серийно (недоступная ссылка) Arms-expo.ru, 29 октября 2008 г.
  4. ↑ The Military Balance 2017. — P. 217.
  5. ↑ Ка-52 «Аллигатор». www.russianhelicopters.aero. Дата обращения: 18 апреля 2016.
  6. ↑ Мазепов и др., 1997, «Ночная акула» и «Аллигатор», с. 113—116.
  7. ↑ «Чёрную акулу» модернизировали Архивная копия от 1 ноября 2008 на Wayback Machine
  8. ↑ Серийное производство ударных вертолётов Ка-52 «Аллигатор» началось в Арсеньеве в конце 2008 года Архивировано 14 мая 2010 года.
  9. ↑ 1 2 «Штурм-ВУ». Противотанковые ракетные комплексы. АО «НПК "КБ машиностроения"». Дата обращения: 19 октября 2018.
  10. ↑ Игла-В. «Уголок неба» — авиационный справочник. Airwar.ru. Дата обращения: 20 ноября 2018.
  11. ↑ Продолжение следует… / П. Б. Бутовски ; пер. А. В. Хаустова — В: Винтокрылый штурмовик Миля : [рус.] / В. Р. Михеев // Авиация и Время : журн. — 1996. — № 3. — С. 16—17.
  12. ↑ Мазепов и др., 1997, «Ночная акула» и «Аллигатор», с. 115.
  13. ↑ Максим Брянский. ОКБ им. М. Л. Миля. МАКС’2005. С. 3. Сайт «Foxbat AVIa». — Foxbat.RU. Дата обращения: 20 ноября 2018.
  14. ↑ Вертолёты Ми. Сайт «Военное-политическое обозрение». Voennoe-obozrenie.ru (20 марта 2018). Дата обращения: 20 ноября 2018.
  15. ↑ [1].
  16. ↑ [2].
  17. ↑ В Приморье придумали имя боевому вертолёту // РИА «Восток-Медиа», 24 февраля 2013.
  18. ↑ Алексей Суконкин. Морской «Аллигатор» в воздухе! Бизнес Арс (7 марта 2015). Архивировано из оригинала 30 января 2016 года.
  19. ↑ МВМС-2011: перспективы флота и амбиции судостроителей // VPK-News.ru — «ВПК» № 26 (392) за 6 июля 2011.
  20. ↑ Обзор Жук-А. БАСТИОН: военно-технический сборник. bastion-karpenko.ru. Дата обращения: 3 ноября 2016.
  21. ↑ 1 2 Описание Ка-52К. БАСТИОН: военно-технический сборник. bastion-karpenko.ru. Дата обращения: 3 ноября 2016.
  22. ↑ Гермес-А. Комплекс управляемого вооружения. Межвидовые ракетные комплексы. АО «Конструкторское бюро приборостроения». Дата обращения: 7 октября 2018.
  23. ↑ Морских и воздушных убийц объединили // Известия, 6 октября 2017.
  24. ↑ "France suspends delivery of helicopter assault ships to Russia due to Ukraine crisis". Telegraph.co.uk. Дата обращения: 3 ноября 2016.
  25. ↑ Edward P. Joseph, Michael O'Hanlon. How to Stop the Sale of France's Mistrals to Russia: NATO Should Buy Them. The National Interest. Дата обращения: 3 ноября 2016.
  26. ↑ Mistral sails into the Sea of Policy. rusnavy.com. Дата обращения: 3 ноября 2016.
  27. ↑ Минобороны купило 32 палубных вертолёта Ка-52К.
  28. ↑ Россия выиграла тендер на поставку боевых вертолётов в Египет // РГ, 19 июня 2017.
  29. ↑ RusArmy.com — Авианесущий крейсер проекта 1143.5 «Адмирал Кузнецов». www.rusarmy.com. Дата обращения: 7 мая 2018.
  30. ↑ The Military Balance 2018. — P. 195.
  31. ↑ The Military Balance 2017. — P. 195.
  32. ↑ http://tass.ru/info/5183054
  33. ↑ The Military Balance 2018. — P. 320.
  34. ↑ В Сирии заметили новейшие российские вертолёты Ми-28Н и Ка-52
  35. ↑ Вертолёты Ка-52 впервые применены в Сирии. ТАСС. Дата обращения: 4 апреля 2016.
  36. ↑ Кашина, Е. Под Тверью упал военный вертолёт Ка-52 «Аллигатор» // Life News, 13.03.2012
  37. ↑ Названа причина, по которой мог погибнуть пилот новейшего вертолёта Ка-52 «Аллигатор». newsru.com (14 марта 2012). — Специалисты разрабатывают сразу три версии причины катастрофы. Дата обращения: 14 марта 2012. Архивировано 5 июня 2012 года.
  38. ↑ В Жулебино упал военный вертолёт // Интерфакс, 29 октября 2013
  39. ↑ Установлена причина крушения вертолёта Ка-52 в Москве осенью прошлого года // Life News, 23.01.2014 Архивная копия от 25 января 2014 на Wayback Machine
  40. ↑ В Сирии потерпел катастрофу вертолёт Ка-52 // Интерфакс, 7 мая 2018
  41. ↑ Неисправность или залп ПЗРК: в Сирии рухнул Ка-52 // pravda.ru, 8 мая 2018
  42. ↑ Ка-52. Сайт «Планета» (16 августа 2015). — Planette.ru. Дата обращения: 15 октября 2018.
  43. ↑ Характеристики: Ка-52 «Аллигатор». ОАО «Вертолёты России».
  44. ↑ ВК-2500. OAO «Климов»
  45. ↑ Переносный зенитный ракетный комплекс 9К338 «Игла-С». Переносные зенитные ракетные комплексы. АО «НПК "КБ машиностроения"». Дата обращения: 20 ноября 2018.
  46. ↑ Комплект аппаратуры и пусковых модулей «Стрелец». Переносные зенитные ракетные комплексы. АО «НПК "КБ машиностроения"». Дата обращения: 20 ноября 2018.
  47. ↑ Вертолет Ми-28Н(Э). Роствертол в Аптеке. Дата обращения: 25 марта 2019.
  48. ↑ Ка-52 «Аллигатор»
  49. ↑ AH-64D Apache Longbow
  50. ↑ Bell AH-1Z
  51. ↑ AgustaWestland T129
  52. ↑ AW129 Multirole Combat Helicopter (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  53. ↑ ATAK
  54. ↑ EC-665 Tiger Multirole Combat Helicopter (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  55. ↑ Eurocopter Tiger
  56. ↑ Характеристики: Ка-52 "Аллигатор". Вертолёты России. Дата обращения: 25 марта 2019.
  57. ↑ Минобороны закупит 140 вертолетов Ка-52. Aviation EXplorer (5 сентября 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
  58. ↑ Boeing AH-64D Apache Longbow (англ.). Дата обращения: 25 марта 2019.
  59. ↑ CUTAWAY: AH-1Z Viper enters production as substantially new aircraft (англ.). Flightglobal.com (20 декабря 2010). Дата обращения: 25 марта 2019.
  60. ↑ Department of the Navy FY 2011 budget estimates
  61. ↑ Турция выбрала "Мангусту". Lenta.ru (2 апреля 2007). Дата обращения: 25 марта 2019.
  62. ↑ «Eurocopter 665 Tiger/Tigre». Jane’s All the World’s Aircraft. Jane’s Information Group, 2009. subscription article, dated 30 July 2009.
  63. ↑ Denel AH-2 Rooivalk
  64. ↑ Kawasaki OH-1 Light Scout and Observation Helicopter (англ.). Military-Today.com. Дата обращения: 25 марта 2019.
  65. ↑ WZ-19 Black Tornado (англ.). Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
  66. ↑ WZ-10 Attack Helicopter (англ.). Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
  67. ↑ Zhi-10 Attack Helicopter
  68. ↑ HAL Light Combat Helicopter (LCH) (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  69. ↑ شاهد285 شمشير بُرنده سپاه+عکس (перс.). مشرق نیوز (27 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
  70. ↑ What went wrong with the Rooivalk?
  71. ↑ Индия купит 64 собственных боевых вертолета. Lenta.ru (10 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.

Литература

  • А. Мазепов. Ка-50, Ка-52, Ка-50Н : Армейские боевые вертолёты / А. Мазепов ; А. Михеев, В. Зенкин, А. Жирнов, А. Фомин. — 2-е изд., доп. — М. : Любимая книга, 1997. — 128, [4] с. — (POLYGON : Авиационная серия). — ISBN 5-7656-0005-0.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Ка-52&oldid=96414615