Деловой центр (станция метро, Филёвская линия)

«Выставочная»
Филёвская линия
Московский метрополитен
Район	Пресненский
Округ	Центральный
Дата открытия	10 сентября 2005 года
Проектное название	Международная
Прежние названия	Деловой центр
Тип	Колонная трёхпролётная глубокого заложения
Глубина заложения, м	22,5
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая, западный конец изогнут
Длина платформы, м	118
Ширина платформы, м	11,8
Архитекторы	А. Л. Вигдоров, Л. Л. Борзенков, О. Ю. Фарстова
Станцию возвело	ЗАО «Объединение „Ингеоком“» (рук. М. С. Рудяк)
Переходы на станции	Деловой центр (временно закрыта),  Деловой центр
Выход к улицам	Выставочный переулок, Краснопресненская набережная
Наземный транспорт	А: 12, 243
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	188
Соседние станции	Киевская и Москва-Сити
Схема Московского метрополитена
Медиафайлы на Викискладе

«Вы́ставочная» (до 3 июня 2008 года — «Деловой центр») — станция Московского метрополитена на Филёвской линии. Связана пересадкой со станцией «Деловой центр» на Большой кольцевой линии. Расположена в Пресненском районе (ЦАО); названа по расположенному рядом Экспоцентру. Открыта 10 сентября 2005 года в составе участка «Киевская» — «Деловой центр». Колонная трёхпролётная станция глубокого заложения с одной островной платформой. В перспективе вновь будет связана пересадкой с временно закрытой станцией «Деловой центр» на Калининско-Солнцевской линии.

История

Была открыта под названием «Деловой центр» 10 сентября 2005 года при строительстве ответвления Филёвской линии в район Москва-Сити. Первый поезд с пассажирами прибыл на станцию в 13 часов 49 минут. Станция стала 171-й станцией Московского метрополитена.

3 июня 2008 года постановлением Правительства Москвы станция была переименована в «Выставочную», по расположенному рядом Экспоцентру. К 1 июня 2009 года были заменены все указатели с названием станции.

Расположение и вестибюли

Станция находится на ответвлении Филёвской линии Московского метрополитена, между «Киевской» и «Международной».

У станции два вестибюля. Первый — совмещённый со станциями «Деловой центр» Большой кольцевой и Солнцевской линий, выход из него осуществляется по эскалатору на первый этаж ТРЦ «Афимолл-Сити», оттуда через ближайший выход можно выйти на Выставочный переулок. Вестибюль соединён с торцевыми частями посадочной платформы поэтажными эскалаторами типа Е900Т (по два) и лестницами шириной 2,95 метра. Выход на мост «Багратион» был закрыт на реконструкцию с 1 октября 2007 года по 16 сентября 2013 года, режим работы моста был увеличен и изменён на «с 5:30 до 2:00».

Архитектура и оформление

Колонная трёхпролётная глубокого заложения. Глубина заложения — 22,5 м. Сооружена открытым способом из монолитного железобетона по индивидуальному проекту. Ширина платформы — 11,8 метра. Длина платформы — 118 метров. Шаг колонн — 7,8 метра. Максимальная высота станции — более 7 метров. Расстояние от колонн до края платформы — 1,6 метра.

Оформление станции выполнено в стиле хай-тек, с использованием элементов из стекла и нержавеющей стали. На втором «этаже» станции расположена фотогалерея «Метро».

Второй ярус

Второй этаж станции регулярно используется в качестве культурной площадки, в том числе для проведения творческих мероприятий и фотовыставок.

Виртуальный магазин

С августа по ноябрь 2013 года на станции работал пилотный виртуальный магазин бытовой техники и электроники Media Markt. На колоннах станции были установлены лайтбоксы с изображениями полок с товарами.

Центр профориентации Московского метрополитена

15 мая 2015 года на втором ярусе станции открылся Центр профориентации. На площади около 800 квадратных метров собрана экспозиция из собрания Народного музея Московского метрополитена, с 2016 года находящегося на реконструкции, посвящённая прошлому, настоящему и будущему Московского метрополитена. По сути, Центр представляет собой музей, работники которого в простой и доступной форме рассказывают посетителям (в основном детям) о тонкостях работы в метро. На выставке можно ознакомиться с инженерными устройствами, многочисленными макетами вагонного оборудования и другими интересными экспонатами, недоступными пассажирам в обычном режиме. В Центре располагается обширная коллекция значков, знаков, юбилейных медалей, технической литературы. Демонстрируются исторические и учебные видеоматериалы. На действующем симуляторе-тренажёре электропоезда может прокатиться любой желающий.

Галерея

Название станции на путевой стене. 9 октября 2010 года Посадочная платформа. 9 октября 2010 года

Путевое развитие

Пикет ПК05+69,9 (пикет линии «мини-метро»).

Расстояние между станциями «Выставочная» и «Международная» — самое короткое в Московском метрополитене (0,5 километра). В тоннеле в сторону центра существует задел под съезд на станцию «Деловой центр» Солнцевской линии.

Длина перегона между станциями «Выставочная» и «Киевская» в полтора раза превышает прямое расстояние между этими станциями (2,25 км против 1,5 км).

Станция в цифрах

• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию:

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам
В сторону станции «Киевская»	06:56:00	05:59:00
	05:47:00	05:53:00
В сторону станции «Международная»	06:07:00	06:09:00
	05:48:00	05:52:00

См. также

• Список станций Московского метрополитена

Ссылки

• Официальный сайт метрополитена  (рус.). Дата обращения: 10 февраля 2018.
• Сайт «Московское метро»  (рус.). Дата обращения: 10 февраля 2018.
• Сайт «METRO.Фотоальбом»  (рус.). Дата обращения: 10 февраля 2018.
• Сайт «Энциклопедия нашего транспорта»  (рус.). Дата обращения: 10 февраля 2018.
• Схема станции, выходов и переходов  (рус.). Дата обращения: 10 февраля 2018.