55°27′29″ с. ш. 36°53′15″ в. д.HGЯO

Ожигово (платформа)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Остановочный пункт
Ожигово
Киевское направление
Москва-Сорт.-КиевскаяБекасово I
Московская железная дорога
55°27′29″ с. ш. 36°53′15″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1964
Количество платформ 2
Количество путей 2
Тип платформ высокая
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1959
(участок Апрелевка — Нара)[1]
Ток =3 кВ
Выход к Счастливой ул. и СНТ
Расположение Ожигово
Расстояние до Москвы-Пасс.-Киевской 58 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Бекасово I 4 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 7
Код в АСУЖТ 181121
Код в «Экспресс-3» 2001259
Соседние о. п. Рассудово и Бекасово I
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ожигово — остановочный пункт (платформа[2][3]) Киевского направления Московской железной дороги. Расположен в одноимённой деревне Троицкого административного округа города Москвы. Открыт для пассажиров в 1964 году[4].

Описание[править | править код]

Остановочный пункт расположен на электрифицированном постоянным током участке Москва-Сортировочная-Киевская — Бекасово I Московской железной дороги на линии Москва — Сухиничи. Отнесён к Московско-Смоленскому региону МЖД[5].

Имеются две высокие пассажирские платформы, предназначенные для посадки и высадки пассажиров, следующих в направлении Москвы, Нары и Крестов. Построен низкий пешеходный переход между путями с настилами с обеих сторон и выходами на платформы.

В Ожигово имеют остановку пригородные электропоезда сообщением Москва — Нара, Москва — Малоярославец, Москва — Кресты. Время движения от Киевского вокзала — 66-88 минут. Пассажирские поезда дальнего следования и экспрессы остановки здесь не имеют. Выходы с платформ к деревне Ожигово и СНТ «Отдых» и «Киевское».

История[править | править код]

Появился на участке между остановочным пунктом Рассудово и станцией Бекасово I в 1964 году благодаря письму, отправленному в газету Гудок жителями деревни Ожигово Кузнецовой и ветераном Великой Отечественной войны Кураниным. До этого все обращения в различные инстанции долгие годы успеха не имели и жителям Ожигово приходилось ходить 3 километра пешком по неосвещённой лесной дороге до Рассудово[3][6].

У выхода с платформ на северной стороне можно увидеть следы старинного большака — Новой Калужской дороги, известной в отечественной и зарубежной историографии войны 1812 года, по которой Наполеон отступал из Москвы. Сельцо Ожигово упоминается как местечко, где начинается широкая дорога на Калугу, и населённый пункт, через который проходили солдаты 5-го корпуса Юзефа Понятовского[7][8].

В мае 1968 года в окрестностях Ожигово прошёл Третий слёт Московского Клуба самодеятельной песни. Местом сбора участников была объявлена платформа Ожигово Киевского направления МЖД[9].

18 февраля 2007 года Ожигово стало местом проведения Бакшевской масляницы[10]. Два раза в год на лесной поляне возле платформы Ожигово проходит слёт-концерт Беломорской биологической станции Московского государственного университета[11].

Происшествия и катастрофы[править | править код]

7 июля 1998 года на участке Ожигово — Бекасово I произошло столкновение двух электропоездов и щебнеочистительной машины, в результате которого погибли 4 человека[12].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. История электрификации железных дорог СССР. Годы 1959—1960. Дата обращения: 10 июля 2014. Архивировано 13 июля 2012 года.
  2. Солнцев, 1967, с. 222.
  3. 1 2 Робека, 2017, Гл. Остановка 20-я: Ожигово.
  4. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 360. — 368 с. — 100 000 экз.
  5. Московско-Смоленский регион Московской железной дороги- филиала ОАО «РЖД». Дата обращения: 10 июля 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  6. Фридкин, 2008, с. 277, 317.
  7. Бродский, 2013, с. 26.
  8. От Москвы до Парижа. Сборник, 1998, с. 9—20.
  9. Игорь Каримов о III слёте Московского КСП. Московский центр авторской песни (2005). Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  10. Бакшевская Масляница 2007. Ожигово. Дата обращения: 10 июля 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  11. ББС. Новости. Дата обращения: 10 июля 2014. Архивировано 15 июля 2014 года.
  12. Сергей Тополь. Найдена еще одна жертва столкновения электричек. Ведомости (11 июля 1998). Дата обращения: 10 апреля 2015. Архивировано 14 апреля 2015 года.

Литература[править | править код]

  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 360. — 368 с. — 100 000 экз.
  • Бродский Г. Е. Дороги Отечественной войны 1812 года в пределах Московской губернии. — М.: Феория, 2013. — С. 26. — 255 с. — ISBN 978-5-91796-036-4.
  • Сборник статей. От Москвы до Парижа: 1812-1814 гг. (Выпуск 1). — Малоярославец: Малоярославецкий край, 1998. — С. 9—20. — 67 с.
  • Александр Робека. История названий железнодорожных станций: Киевский вокзал - Малоярославец. — Е.: Издательские решения, 2017. — 92 с. — ISBN 978-5-4485-5255-7.
  • Солнцев Н. А. Всё Подмосковье: географический словарь Московской области. — М.: Мысль, 1967. — С. 222. — 381 с.
  • Фридкин В. М. Фиалки из Ниццы. — М.: Аграф, 2008. — С. 277, 317. — 320 с. — ISBN 978-5-7784-0371-0.

Ссылки[править | править код]