Як-27
Як-27 | |
---|---|
Як-27Р в Центральном музее ВВС РФ, Монино Як-27Р в Центральном музее ВВС РФ, Монино | |
Тип | Истребитель-перехватчик |
Разработчик |
![]() |
Производитель |
![]() |
Главный конструктор | Яковлев А.С. |
Первый полёт | 1956 год |
Начало эксплуатации | 1957 год |
Конец эксплуатации | 1970 год |
Статус | Снят с вооружения в 1970 году. |
Эксплуатанты | ПВО СССР |
Годы производства | 1957 — 1962 |
Единиц произведено | 180 [1] |
Базовая модель | Як-25М |
![]() |
Як-27 (по классификации НАТО: Flashlight-C) — советский барражирующий истребитель-перехватчик.
История
Модификации
- Як-27В — высотный перехватчик с ракетным двигателем.
- Як-27К (Як-27К-8) — вариант-перехватчик, оборудованный системой вооружения К-8. Комплекс перехвата в целом — Як-27К-8.
- Як-27Р — тактический разведывательный вариант.
- Як-27Ф — на этой машине проводились в основном эксперименты и исследования.
- Як-27ЛШ — вариант с лыжным шасси.
- Як-121 — прототип самолета Як-27.
Тактико-технические характеристики Як-27
Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека
- Длина: 17,30 м
- Размах крыла: 11 м
- Площадь крыла: 28,94 м2
- Масса
- Пустого: 6983 кг
- Максимальная взлётная: 10700 кг
- Двигатели: 2 ТРД РД-9АК
- Тяга форсированная: 2 × 3250 кгс
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 1235 км/ч
- Дальность полёта: 2200 км
- Практический потолок: 16 300 м
Вооружение
- Стрелково-пушечное: две 30-мм пушки НР-30
Примечания
Ссылки
Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Помогите Википедии, дополнив её. |