Тяжёлые крейсера типа «Тонэ»
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
 |
Эта страница требует существенной переработки.
Возможно, её необходимо викифицировать, дополнить или переписать.
Пояснение причин и обсуждение — на странице Википедия:К улучшению/21 сентября 2012. Дата постановки к улучшению — 21 сентября 2012. |
| Тяжёлые крейсера типа «Тонэ» | |
|---|---|
| 利根型重巡洋艦 | |
Тяжёлый крейсер «Тонэ»
|
|
| Проект | |
| Страна |  Япония |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | Стандартное 11 231 т, полное 15 200—15 240 т |
| Длина | 190,3/198,8/201,6 м |
| Ширина | 19,4 м |
| Осадка | 6,5 м |
| Бронирование | Пояс — 76 мм; палуба — 32…35; башни — 25 мм; барбеты — 25 мм |
| Двигатели | 4 ТЗА Kampon |
| Мощность | 152 000 л. с. (111,8 МВт) |
| Скорость хода | 35 узлов (64,82 км/ч) |
| Дальность плавания | 12 000 морских миль на 14 узлах |
| Экипаж | 874 человека |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 4 × 2 — 203-мм/50, 4 × 2 — 127-мм/40 |
| Зенитная артиллерия | 6 × 2 — 25-мм/60 |
| Минно-торпедное вооружение | Четыре трёхтрубных 610-мм торпедных аппарата |
| Авиационная группа | 2 катапульты, 5 гидросамолётов[1] |
 Изображения на Викискладе |
|
«Тонэ», также «Тоне» — тип тяжёлых крейсеров японского императорского флота. Название произошло от реки Тонэгава. В военно-исторической литературе распространено название «Тоне». Всего построено 2 единицы — «Тонэ» (Tone), «Тикума» («Чикума») (Chikuma)[2].
Содержание |
История создания [править]
Конструкция [править]
Характерной особенностью крейсеров явилось сосредоточение всех четырех башен главного калибра в носовой части. На корме были расположены две катапульты и от 4-х до 8-ми гидросамолетов.
Служба [править]
«Тонэ»[3] — заложен 1 декабря 1934 г., спущен 21 ноября 1937 г., вошёл в строй 20 ноября 1938 г.
«Тикума»[4] — заложен 1 октября 1935 г., спущен 19 марта 1938 г., вошёл в строй 20 мая 1939 г.
Оценка проекта [править]
Примечания [править]
- ↑ Все данные приводятся на декабрь 1941 года
- ↑ Транскрипция японских названий даётся по справочнику Апалькова Ю. В.
- ↑ Назван в честь реки в центральной части о. Хонсю, префектура Ибараки. См.: Апальков Ю. В. С. 56.
- ↑ Назван в честь реки в центральной части о. Хонсю, префектура Нагано. См.: Апальков Ю. В. С. 58.
Ссылки [править]
Японские тяжёлые крейсера в бою
Литература [править]
- Апальков Ю. В. Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918- 1945 гг.: Справочник — СпБ, Галея Принт, 1998.
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
- Патянин С. В. Дашьян А. В. и др.Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.
 |
Это заготовка статьи о судне. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
 |
Это заготовка статьи о Японии. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Крейсера Японского Императорского флота | ||
|---|---|---|
|
Тяжёлые крейсера
|
 |
|
| Крейсера типа «Фурутака» | «Фурутака» · «Како» | |
| Крейсера типа «Аоба» | «Аоба» · «Кинугаса» | |
| Крейсера типа «Мёко» | «Мёко» · «Асигара» · «Нати» · «Хагуро» | |
| Крейсера типа «Такао» | «Такао» · «Мая» · «Тёкай» · «Атаго» | |
| Крейсера типа «Могами» | «Могами» · «Микума» · «Судзуя» · «Кумано» | |
| Крейсера типа «Тонэ» | «Тонэ» · «Тикума» | |
|
Лёгкие крейсера
|
||
| Крейсера типа «Тикума» | «Тикума» · «Яхаги» · «Хирадо» | |
| Крейсера типа «Тэнрю» | «Тэнрю» · «Тацута» | |
| Крейсера типа «Кума» | «Кума» · «Тама» · «Китаками» · «Ои» · «Кисо» | |
| Крейсера типа «Нагара» | «Нагара» · «Исудзу» · «Натори» · «Юра» · «Кину» · «Абукума» | |
| Крейсера типа «Сэндай» | «Сэндай» · «Дзинцу» · «Нака» | |
| Крейсера типа «Юбари» | «Юбари» | |
| Крейсера типа «Иосима» | «Иосима» · «Ясосима» | |
| Крейсера типа «Катори» | «Катори» · «Касима» · «Касий» | |
| Крейсера типа «Агано» | «Агано» · «Носиро» · «Яхаги» · «Сакава» | |
| Крейсера типа «Оёдо» | «Оёдо» · «Ниёдо» | |
