Тяжёлые крейсера типа «Такао»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Тяжёлые крейсера типа «Такао»
高雄型重巡洋艦
«Тёкай» в 1933 году.
«Тёкай» в 1933 году.
Проект
Страна
Операторы
Предшествующий тип «Мёко»
Последующий тип «Могами»
Годы постройки 19271932 годы
Годы в строю 19321945 годы
Построено 4
Потери 3
Основные характеристики
Водоизмещение Изначально: 11 350 т (стандартное),
15 186 (полное)[1]
После модернизации: 15 875 (полное)[2]
Длина 201,79 м (по ватерлинии);
203,76 м (наибольшая, после модернизации)
Ширина 19,0 м (наибольшая исходно);
20,73 м (после модернизации)
Осадка 6,53 м (исходно);
6,32 м (после модернизации)
Бронирование Исходно: Броневой пояс — 102 мм;
палуба — 32-35 мм;ПТП — 58 мм;башни — 25 мм; рубка — 10-16 мм
Двигатели 4 ТЗА «Кампон»,
12 котлов «Кампон Ро Го»
Мощность 130 000 л. с. (95,6 МВт)
Движитель 4 гребных винта
Скорость хода 35,5 узла исходно,
33,3 после модернизации
Дальность плавания 7000 морских миль на 14 узлах (эффективная, исходно)
Экипаж 727 человек изначально;
до 970 на «Мёко» и «Асигара» после второй модернизации
Вооружение (Исходно)
Артиллерия 5 × 2 — 203-мм/50 Тип 3 № 2
Зенитная артиллерия 4 × 1 120-мм/45 Тип 10,
2 × 1 40-мм/39 «Пом-пом»,
2 × 7,7-мм пулемёта Виккерса;
Минно-торпедное вооружение 8 (4 × 2) — 610-мм ТА Тип 89 (24 торпеды Тип 90);
Авиационная группа 2 катапульты, до 3 гидросамолётов
Вооружение (После модернизации)
Артиллерия 5 × 2 — 203-мм/50 Тип 3 № 2
Зенитная артиллерия 4 × 2 127-мм/40 Тип 89 (с 1941-1942 годов),
4 × 2 — 25-мм/60 Тип 96,
2 × 2 13,2–мм пулемёта Тип 93
Минно-торпедное вооружение 16 (4 × 4) — 610-мм ТА Тип 92 (24 торпеды Тип 93)
Авиационная группа 2 катапульты, до 3 гидросамолётов
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Тяжёлые крейсера типа «Такао» (яп. 高雄型重巡洋艦 Такаогата дзюдзюнъёкан?) — серия из четырёх японских крейсеров[прим. 1] 1930-х годов.

Дальнейшее развитие крейсеров типа «Мёко». В 1927—1928 годах были выданы заказы на четыре единицы, которые в 1927—1932 были реализованы двумя государственными («Такао» и «Атаго») и двумя частными («Мая» и «Тёкай») верфями.

Крейсера прослужили всё межвоенное время, пройдя при этом крупную модернизацию в 1939—1941 годах. Они приняли активное участие в боевых действиях на Тихоокеанском театре Второй мировой войны. Три корабля погибли в ходе сражения в заливе Лейте в октябре 1944 года, тяжело повреждённый «Такао» был захвачен англичанами в Сингапуре в сентябре 1945 и затоплен ими годом позже.

Служба[править | править исходный текст]

Название Место постройки Заложен Спущен на воду Введён в эксплуатацию Судьба
Такао (яп. 高雄?) Морской арсенал Йокосуки 28 апреля 1927[3] 12 мая 1930[3] 31 мая 1932[3] Затоплен 27 октября 1946 года
Атаго (яп. 愛宕?) Морской арсенал Курэ 28 апреля 1927[3] 16 июня 1930[3] 30 марта 1932[3] Торпедирован американской подводной лодкой «Дартер» 23 октября 1944 года
Мая (яп. 摩耶?) Верфь «Кавасаки», Кобэ 4 декабря 1928[3] 8 ноября 1930[3] 30 июня 1932[3] Торпедирован американской подводной лодкой «Дэйс» 23 октября 1944 года
Тёкай (яп. 鳥海?) Верфь «Мицубиси», Нагасаки 26 марта 1928[3] 5 апреля 1931[3] 30 июня 1932[3] Тяжело повреждён американской авиацией и добит торпедами эсминца «Фудзинами» 25 октября 1944 года

Оценка проекта[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

Комментарии
  1. При закладке классифицировались как крейсера 1-го класса (итто дзюнъёкан, по водоизмещению), с 1931 года как класса A (ко-кю дзюнъёкан, с 8-дюймовым главным калибром, то есть тяжёлые).
Сноски

Литература[править | править исходный текст]

на английском языке
на русском языке
  • С. В. Сулига Японские тяжелые крейсера (в двух томах). — М:: Галея Принт, 1997. — 96+120 с. — ISBN 5-7559-0020-5
  • Ю. И. Александров Тяжёлые крейсера Японии. Часть I. — СПб: Истфлот, 2007. — 84 с. — ISBN 978-5-98830-021-2