Тонэ (бронепалубный крейсер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Тонэ»
利根
«Тонэ» в 1910 году
«Тонэ» в 1910 году
Служба: Japanese Navy Ensign
Класс и тип судна бронепалубный крейсер
Изготовитель Морской арсенал (Сасебо, Япония)
Заказан к постройке 1904
Строительство начато 17 ноября 1905
Спущен на воду 24 октября 1907
Введён в эксплуатацию 15 мая 1910
Выведен из состава флота 1 апреля 1931
Статус потоплен как корабль-цель в 30 апреля 1933
Основные характеристики
Водоизмещение 4900 т
Длина 113,8 м
Ширина 14,4 м
Осадка 5,1 м
Бронирование палуба: 37 мм (скосы 76 мм)
пояс: 76 мм
рубка: 102 мм
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения
16 котлов Миябара
Мощность 15500 л.с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 23 узла полная
23,368 узла максимальная[1]
Дальность плавания 7340 миль на ходу 10 узлов
Экипаж 370-392 человека
Вооружение
Артиллерия 2×1 152-мм
12×1 120-мм
Минно-торпедное вооружение 3 × 457-мм ТА
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Тонэ» (利根) — бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Построен по Чрезвычайной программе пополнения флота для восполнения потерь в Русско-японской войне. Принимал участие в Первой мировой войне.
Получил название в честь реки Тонэ.

Проектирование и постройка[править | править вики-текст]

Крейсер «Тонэ» спроектирован и построен в Японии. Первый японский крейсер, при проектировании которого уделялось большее внимание мореходности и автономности, а не вооружению и защите. «Тонэ» стал первым японским боевым кораблем с клиперным форштевнем, улучшившим мореходные качества, и последним — с поршневыми паровыми машинами. Броневой пояс защищал только котельные и машинные отделения.
Артиллерия корабля располагалась в палубных щитовых установках: 152-мм орудия в оконечностях, 120-мм орудия — побортно. В последующем для повышения остойчивости два 120-мм орудия было снято (вторая пара с носа), вместо них установлены две 80-мм зенитные пушки. Впоследствии, количество зенитных пушек увеличили до четырёх.
После завершения русско-японской войны постройка корабля существенно замедлилась из-за нехватки финансовых средств. Кроме того, несмотря на достаточно удачный проект, парламент Японии отклонил просьбы руководства флота о строительстве нескольких крейсеров этого типа.

История службы[править | править вики-текст]

После вступления в строй с 1 апреля 1911 по 12 ноября 1911 года крейсер «Тонэ» в составе отряда кораблей ВМС Японии совершил поход в Великобританию, где принял участие в торжествах по случаю коронации короля Георга V.

Первая мировая война[править | править вики-текст]

С началом Первой мировой войны крейсер «Тонэ» в качестве флагмана 2-й флотилии эсминцев 2-й эскадры Соединенного флота принял участие в осаде Циндао.[2]
С февраля 1916 года вошёл в состав 3-й эскадры Соединенного флота, и базируясь в Сингапуре занимался патрулированием в Индийском океане.

Завершение службы[править | править вики-текст]

С 1924 по 1929 год, крейсер «Тонэ» нёс стационарную службу в Китае на реке Янцзы в районе Шанхая.
Вернувшись в Японию, 30 ноября 1929 года в Сасебо крейсер был выведен в резерв. 1 апреля 1931 года корабль исключили из боевого состава флота и переоборудован в корабль-цель № 2 (Hai Kan No. 2). 30 апреля 1933 года бывший крейсер был потоплен в авиацией в ходе учений.

Галерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921 с.236
  2. Исаков И. С. Операция японцев против Циндао в 1914 г. СПб.: издатель Леонов М. А., 2002—176 с.

Литература[править | править вики-текст]

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М.: Издательство АСТ; Мн.: Издательство «Харвест», 206, 464 с. ISBN 5-17-030194-4 (АСТ); ISBN 985-13-4080-4 (Харвест)
  • Conway's All The World's Fighting Ships 1906—1921 / Gray, Randal, Ed.. — Лондон: Conway Maritime Press, 1985. — 439 с. — ISBN 0-87021-90-73.