Need for Speed: Underground

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Skazi (обсуждение | вклад) в 20:12, 28 января 2022 (откат правок 87.76.244.115 (обс.) к версии Facenapalm). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Need for Speed: Underground
Обложка игры
Обложка игры
Разработчики
Издатель Electronic Arts
Локализатор Флаг России Софт Клаб[1]
Часть серии Need for Speed
Дата анонса 30 апреля 2003[2]
Даты выпуска
Последняя версия 1.4.0 / 4 февраля 2004 (Microsoft Windows)[4]
Жанры аркада, автогонки
Создатели
Художник Рик Стрингфеллоу
Композитор Джим Лэтэм
Технические данные
Платформы PlayStation 2, GameCube, Xbox, Windows, Game Boy Advance, аркадный автомат
Движок EA Graphics Library
Режимы игры однопользовательский, многопользовательский
Языки английский, испанский, итальянский, немецкий, нидерландский, русский, французский, шведский, японский
Носители CD, DVD, Mini-DVD, картридж
Системные
требования
см. ниже
Управление геймпад, игровой руль, клавиатура, мышь, кнопки
Тип корпуса сидячий, вертикальный
Дисплей SVGA
Процессор Pentium 4
Звук 6-канальный
Официальный сайт

Need for Speed: Underground (сокр. NFSU) — компьютерная игра серии Need for Speed в жанре аркадных автогонок, разработанная студией EA Black Box и изданная компанией Electronic Arts для игровых консолей и персональных компьютеров в 2003 году. В России Need for Speed: Underground была издана компанией «Софт Клаб» первоначально с русской документацией, а с 2006 года — полностью на русском языке[1]. В марте 2005 года игра была выпущена для аркадных автоматов.

Игра заметно отличается от предыдущих частей серии сеттингом и стилем. Действия Need for Speed: Underground происходят в вымышленном ночном городе под названием Олимпик-Сити. По сюжету главный герой получает уважение, участвуя в уличных гонках, и старается превзойти лучшего гонщика в городе — Эдди. В игре присутствует несколько различных типов гонок, каждый из которых имеет свои особенности. За победу в соревнованиях зарабатываются очки стиля и наличные деньги, а также открываются новые автомобили и разнообразные детали тюнинга и стайлинга.

Игра была основана на уличных гонках, которые стали популярными благодаря фильму «Форсаж». Разработчики хотели возродить серию Need for Speed, в связи с её снижавшимся уровнем продаж. Новая часть стала перезагрузкой франшизы. Игровая пресса положительно встретила Need for Speed: Underground. Рецензенты хвалили игровой процесс, графику и музыку, но критиковали интеллект соперников. Underground стала коммерчески успешной — всего было продано более 15 миллионов экземпляров игры[5]. В 2004 году вышел сиквелNeed for Speed: Underground 2.

Игровой процесс

Гонка типа «Кольцо» на Honda Civic Si. В Need for Speed: Underground впервые в серии использована тематика уличных гонок, ставшая популярной под влиянием фильма «Форсаж»

Need for Speed: Underground представляет собой аркадную гоночную игру, выполненную в трёхмерной графике[6][7][8]. Действие игры происходит в вымышленном городе под названием Олимпик-Сити, который напоминает такие американские города, как Нью-Йорк и Лос-Анджелес. В городе можно увидеть некоторые реально существующие места и достопримечательности, например отель «Плаза», Эмпайр-стейт-билдинг и другие[9].

Основным режимом в игре является «Карьера». Сюжет строится на участии главного героя в уличных гонках города. Помогает герою на протяжении игры девушка по имени Саманта. Главными соперниками являются лучший гонщик города — Эдди и его девушка Мелисса[10]. На протяжении «Карьеры» игрок должен участвовать в гонках разных типов: всего в данном режиме нужно пройти 112 гонок[пр. 1]. Перед гонкой игрок выбирает уровень сложности (лёгкий, средний или тяжёлый); чем более высокий выбран уровень сложности, тем больше игрок получит денег за победу[8]. За прохождения гонок и за выполнение манёвров на дороге (занос, прыжок и так далее) игрок зарабатывает очки стиля. После каждой гонки эти очки подсчитываются в индикаторе стиля; при полном заполнении индикатора он опустошается и подсчитывает очки заново, а игрок в этом случае получает новую деталь тюнинга[6]. Очки стиля теряются, если на трассе происходит авария с участием игрока и других машин. Для участия в некоторых гонках необходимо улучшать автомобиль с помощью тюнинга[6]. Во время игры также будут встречаться гонки, в которых участвует только игрок, и их нужно пройти за определённое время, а в случае успеха игрок получает уникальную деталь тюнинга от ТиДжея — механика Эдди[10][пр. 2]. Во время прохождения игроку периодически предстоит участвовать в турнирах, которые состоят из нескольких гонок, в которых подсчитываются очки; выигрывает участник, который наберёт больше очков за прохождения всех гонок[11]. Помимо этого, автомобиль игрока будут помещать на обложках журналов; во время прохождения будут открываться новые автомобили[11]. В меню «Рейтинги» игрок может сравнивать свои результаты гонок с другими гонщиками города[8]. В игре также присутствует режим «Быстрая гонка», в которой игрок может настроить количество кругов, соперников или трафик[12]. В версиях для персональных компьютеров и игровой приставки PlayStation 2 присутствует сетевой режим через Интернет до четырёх игроков, а в версиях для Xbox и GameCube есть многопользовательский режим до двух игроков с технологией разделённого экрана (этот режим также присутствует и в версии для PlayStation 2)[12].

В Need for Speed: Underground присутствуют шесть типов гонок. В гонках типа «Кольцо» игроку нужно участвовать в замкнутых трассах, состоящих из нескольких кругов, цель — первым пересечь финишную черту на последнем круге[7]. В гонках типа «Выбывание» также представлены замкнутые трассы, а отличием является то, что участник, завершивший круг последним, выбывает из гонки; побеждает последний оставшийся в гонке участник[7]. В гонках типа «Спринт» трассы являются незамкнутыми, цель — первым пересечь финишную черту[7]. В гонках типа «Дрифтинг» нужно набирать очки, приводя автомобиль в занос, причём если ехать вблизи от ограждений, игрок получает больше очков, но если коснуться ограждения, то теряются набранные очки; цель — набрать больше очков, чем у соперников[8]. В гонках типа «Драг-рейсинг» представлены прямые непродолжительные трассы, а игроку необходимо наиболее точно переключать передачи — в лучшем случае должен быть зелёный индикатор на тахометре, но если у игрока сгорает двигатель (происходит при слишком высоких оборотах) или же игрок врезается в объекты либо трафик, то проигрывает; цель — первым пересечь финишную черту[8]. В гонках типа «Тест-драйв» участвует только игрок, и может ознакомиться с трассой или же установить рекорд круга; здесь представлены те же трассы, что и в гонках типа «Кольцо»[8].

Разработка и выход игры

Системные требования
Минимальные Рекомендуемые
Windows
Операционная система 2000/XP
Центральный процессор Pentium III (700 МГц) или AMD-эквивалентPentium III 1,3 ГГц
Объём RAM 256 Мб512 Мб
Объём свободного места на жёстком диске 2 Гб
Информационный носитель CD
Видеокарта DirectX 9.0 с 32 Мб памяти или её эквивалентDirectX 9.0 с 64 Мб памяти или её эквивалент
Дисплей разрешение 800 × 600, глубина цвета 16 бит или лучше
Звуковая плата аудиокарта, совместимая с DirectX 9.0

Ещё после выхода Need for Speed: Hot Pursuit 2 представители компании Electronic Arts распустили большую часть персонала студии Bellevue, что существенно ухудшило ситуацию по разработке следующих частей серии, так что выход новой игры Need for Speed оставался вопросом времени[13]. Разработка новой части серии началась в 2003 году. Ответственность за создание брала студия EA Black Box, принимавшая участие в разработке Need for Speed: Hot Pursuit 2 для игровой приставки PlayStation 2, высоко оценённой прессой[14][15].

Официальный анонс новой части серии под названием Need for Speed: Underground состоялся 30 апреля 2003 года[2]. По словам разработчиков, в новом проекте игрокам стоит ждать широкие возможности тюнинга автомобиля с лицензированными деталями, уличные гонки различных типов, включая дрэг-рейсинг, зарабатываемые наличные деньги, которые тратятся на тюнинг, а также покупку новых машин, среди которых включены 20 лицензированных моделей от таких известных мировых производителей, как Toyota, Subaru, Mitsubishi и других[2]. Выход самой игры был объявлен к началу следующего года на платформах GameCube, PlayStation 2, Xbox, ПК и Game Boy Advance[2]. Идея уличных гонок была позаимствована у фильма «Форсаж», под влиянием которого и получили популярность нелегальные гонки, хотя до этого тематика уличных гонок уже присутствовала в некоторых других играх, как например Midtown Madness и Midnight Club: Street Racing[16][17]. В новой части отсутствуют дорогие автомобили, такие как Porsche, Lamborghini и тому подобные, а вместо загородных мест используется вымышленный ночной город[9]. Некоторые элементы игрового процесса, использованные в Need for Speed: Underground, например, режим «Карьера» и тюнинг автомобилей, уже присутствовали в таких частях серии, как High Stakes и Porsche[18][19].

12 мая 2003 года появилась информация с выставки E3, на которой демонстрировалась новая игра на PlayStation 2[20]. Разработчики заявили, что в Need for Speed: Underground будут детали тюнинга от таких производителей, как AEM, Eibach, Injen, Nitrous Express, StreetGlow, Turbonetics и других. В новом проекте должно быть более 100 гонок разных типов в режиме «Карьера». Также было объявлено о поддержке онлайн игры до четырёх игроков через широкополосный доступ на PlayStation 2 и ПК, однако о многопользовательской игре на Xbox и GameCube ничего сказано не было[20]. 9 июля 2003 года стало известно, что Need for Speed: Underground выйдет несколько раньше запланированного срока — осенью 2003 года; ускоренному темпу разработки способствовали большие ожидания игроков[21][22]. Также с пресс-конференции EA Camp стало известно больше о тюнинге автомобилей, где можно изменять производительность, например двигатель, трансмиссию, закись азота, а также визуальные детали: бамперы, капоты, наклейки и даже неоновую подсветку. Кроме того, на стадии разработки присутствовали некоторые отличия в игровом дизайне и саундтреке, а также визуальные повреждения автомобилей, однако из-за некоторых проблем с кадровой частотой, разработчикам пришлось их убрать[23]. Также в съёмках оцифрованного внутриигрового видео принимали участие реальные актёры, что закрепилось в последующих играх серии; роль главных героинь — Саманты и Мелиссы — сыграли Синди Джонсон и Эми Вальц соответственно[24][25].

17 августа 2003 года было проведено интервью представителей сайта GameSpot с Чаком Осеей — исполнительным продюсером Need for Speed: Underground[9]. По его словам, команда выбрала новое направление в франшизе Need for Speed для создания лучшей части серии. Разработчики создавали визуальный стиль проекта, основываясь на фильмах, чтобы достигнуть максимально реалистичных эффектов и ощущения от игры[9]. Создатели взяли за основу движок EA Graphics Library, который использовался в предыдущей части серии — Hot Pursuit 2. По словам продюсера, основным достоинством данного движка стала его область применения: игры, сделанные на EAGL, могли работать на всех игровых платформах с лучшей производительностью. Именно благодаря этому движку разработчики добились создания большей части графики игры, поскольку переписывать исходный код заново было бы сложной задачей[9]. Впоследствии Need for Speed: Underground стала первой частью серии для шестого поколения игровых платформ, не имеющей геймплейных различий между изданиями для разных консолей, и имеющей при этом минимальные и несущественные графические различия. Прошлая игра серии, Need for Speed: Hot Pursuit 2, имела две кардинально разные версии — для PlayStation 2 и для всех остальных платформ.

В последующие дни компания Electronic Arts опубликовала в сети новые видеоролики из Need for Speed: Underground[26][27][28]. 23 сентября 2003 года был открыт официальный сайт игры[29][30]. 9 октября на пресс-конференции Electronic Arts была показана Need for Speed: Undeground на игровых приставках Xbox, GameCube и PlayStation 2 с основным акцентом на режим «Дрифтинг» и его особенности[31]. 4 ноября была выпущена демоверсия игры, в которой была возможность проехать одну кольцевую гонку, дрэг-рейсинг или те же гонки, но в многопользовательском варианте через Интернет[32]. 10 ноября Need for Speed: Underground ушла в печать[33].

Выход Need for Speed: Underground состоялся 17 ноября 2003 года в США, 21 ноября в Европе, а также 25 декабря в Японии, где игра была выпущена под названием Need for Speed: Underground J-Tune с уникальными внутриигровыми автомобильными раскрасками. Упрощённая версия для портативной игровой системы Game Boy Advance вышла 18 декабря 2003 года в США и 16 января 2004 года в Европе; в ней присутствуют 14 автомобилей, 4 режима гонок, система сохранений, а также многопользовательский режим до четырёх игроков путём соединения нескольких приставок, с помощью специального кабеля[34][35]. На территории России Need for Speed: Underground была издана компанией «Софт Клаб» первоначально с русской документацией, а с 31 января 2006 года — полностью на русском языке[1]. В марте 2005 года игра была издана для аркадных автоматов; портирование велось студией Global VR, которая специализируется на разработке игр для аркадных систем, и ранее создавшая Need for Speed GT[3]. В данной версии несколько отличаются режимы и дизайн меню, имеется сетевое подключение к Интернету для многопользовательской игры, обратная отдача, а также контрольные точки в гонках, которые нужно проезжать за определённое время, подобно играм серии Test Drive[36]. Need for Speed: Underground была повторно переиздана в двух сборниках: 21 июня 2005 года — в World of Need for Speed для ПК[37] и 14 мая 2006 года — в Need for Speed: Collector’s Series для PlayStation 2, портированный 13 сентября 2007 года для ПК под управлением Windows компанией Various[38][39].

Саундтрек

Need for Speed: Underground Original Music Score
Обложка альбома «Need for Speed: Underground Original Music Score» (2006)
Саундтрек
Дата выпуска 19 декабря 2006
Жанр Музыка в компьютерных играх
Длительность 4:17
Страна  США
Языки песен английский и русский
Лейбл E.A.R.S.
Хронология
Need for Speed: Carbon Music by Ekstrak
(2006)
Need for Speed: Underground Original Music Score
(2006)
Need for Speed: Carbon Original Music
(2007)

Лицензированный саундтрек

Лицензированный саундтрек игры выполнен в жанрах метал, рэп и брейкбит и включает в себя композиции от известных исполнителей, таких как The Crystal Method, Роб Зомби, Static-X, Junkie XL, Lil Jon & the Eastside Boyz и многих других; некоторыми из них были записаны эксклюзивные треки специально для Need for Speed: Underground. Саундтрек игры лицензирован под лейблом EA Trax. В настройках музыки есть возможность переключить случайное или последовательное воспроизведение композиций саундтрека, а также включить их проигрывание в гонках или в меню, или же отключить вовсе[40].

  1. Overseer — "Doomsday"
  2. The Crystal Method — "Born Too Slow"
  3. Rancid — "Out Of Control"
  4. Rob Zombie — "Two-Lane Blacktop"
  5. BT — "Kimosabe (feat. Wildchild)"
  6. Static-X — "The Only"
  7. Element Eighty — "Broken Promises"
  8. Asian Dub Foundation — "Fortress Europe"
  9. Hotwire — "Invisible"
  10. Story of the Year — "And The Hero Will Drown"
  11. Andy Hunter — "The Wonders of You (feat. Lyle Day)"
  12. Junkie XL — "Action Radius"
  13. Fuel — "Quarter"
  14. Jerk — "Sucked In"
  15. Fluke — "Snapshot"
  16. Lostprophets — "(To Hell We) Ride"
  17. Overseer — "Supermoves"
  18. FC Kahuna — "Glitterball"
  19. Blindside — "Swallow"
  20. Lil Jon & The Eastside Boyz — "Get Low"
  21. Mystikal — "Smashing The Gas (Get Faster)"
  22. Dilated Peoples — "Who's Who"
  23. Nate Dogg — "Keep It Coming"
  24. X-Ecutioners — "Body Rock"
  25. Petey Pablo — "Need For Speed"
  26. T.I. — "24's"

Composed Soundtrack

В создании оригинального музыкального сопровождения Need for Speed: Underground принимал участие композитор Джим Лэтэм, треки которого можно слышать во время просмотра внутриигрового видео. 19 декабря 2006 года под лейблом E.A.R.S вышел альбом Need for Speed: Underground Original Music Score в цифровом издании, включающий в себя 10 треков оригинальной музыки Джима Лэтэма из игры[41]. Композиции из Need for Speed: Underground позже вошли в официальный альбом The Music of EA Games Box Set (2007)[42], а также в обновление «Legends» для игры Need for Speed 2015 года[43].

Need for Speed: Underground Original Music Score
Название Длительность
1. «At the Street, Punk» 0:16
2. «Bubblegum» 0:23
3. «D-Day» 0:18
4. «Engine of Darkness» 0:19
5. «First Fantasy» 0:49
6. «Legend Ascendant» 0:20
7. «Samantha Upgrades» 0:23
8. «Second Fantasy» 0:33
9. «The Good The Bad The Eddie» 0:47
10. «Wrath of Eddie» 0:09
4:17

Оценки и мнения

Рецензии
Сводный рейтинг
АгрегаторОценка
GameRankings84,29 % (PS2)[44]
83,73 % (GC)[45]
82,29 % (ПК)[46]
81,76 % (Xbox)[47]
77,33 % (GBA)[48]
Game Ratio83 % (PS2)[49]
82 % (GC)[50]
82 % (Xbox)[51]
79 % (ПК)[52]
79 % (GBA)[53]
Metacritic85/100 (PS2)[54]
83/100 (GC)[55]
83/100 (Xbox)[56]
82/100 (ПК)[57]
77/100 (GBA)[58]
MobyRank84/100 (PS2)[59]
84/100 (Xbox)[59]
81/100 (GC)[59]
81/100 (ПК)[59]
68/100 (GBA)[60]
Иноязычные издания
ИзданиеОценка
1UP.comA (Xbox)[61]
A- (PS2/GC/ПК)[62]
AllGame3,5 из 5 звёзд3,5 из 5 звёзд3,5 из 5 звёзд3,5 из 5 звёзд3,5 из 5 звёзд[63]
Edge7/10 (PS2/GC/Xbox/ПК)[64]
EGM8,67/10 (PS2/GC/Xbox)[65]
Eurogamer7/10 (PS2)[10]
Famitsu34/40 (PS2/GC)[66]
G44/5 (PS2)[67]
Game Informer9,5/10 (PS2)[68]
9,25/10 (Xbox)[69]
9/10 (GC)[70]
GamePro5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд (PS2)[62]
4,5 из 5 звёзд4,5 из 5 звёзд4,5 из 5 звёзд4,5 из 5 звёзд4,5 из 5 звёзд (GC/Xbox)[61]
GameRevolutionB (PS2/GC/ПК/Xbox)[7]
GameSpot8/10 (ПК/PS2)[11][71]
7,9/10 (GC/Xbox)[72][73]
7,7/10 (GBA)[35]
GameSpy4,5 из 5 звёзд4,5 из 5 звёзд4,5 из 5 звёзд4,5 из 5 звёзд4,5 из 5 звёзд (PS2/XB)[74][75]
4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд (GC/ПК)[76][77]
GameZone8,5/10 (PS2)[78]
8,1/10 (ПК)[79]
IGN9/10 (ПК)[6]
8,9/10 (PS2)[80]
8,8/10 (GC/Xbox)[81][82]
7,9/10 (GBA)[34]
Nintendo Power4,1/5 (GC)[83]
3,4/5 (GBA)[84]
Nintendo World Report8,5/10 (GC)[85]
OPM4,5/5 (PS2)[62]
OXM8,6/10 (Xbox)[61]
7/10 (Xbox)[61]
PALGN8/10 (PS2)[62]
PC Gamer (UK)83/100 (ПК)[86]
Play (UK)A- (PS2/GC/Xbox)[87]
TeamXbox4,2/5 (Xbox)[61]
Русскоязычные издания
ИзданиеОценка
Absolute Games88 % (ПК)[12]
«Домашний ПК»5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд (ПК)[88]
«Игромания»9/10 (ПК)[8]
«Страна игр»7/10 (PS2/GC/Xbox/ПК)[89]

Need for Speed: Underground получила положительные отзывы от журналистов. На сайте Metacritic версия для PlayStation 2 имеет среднюю оценку 85/100[54], для GameCube и Xbox — 83/100[55][56] и для ПК — 82/100[57]. Схожая статистика опубликована на GameRankings: 84,29 % для PlayStation 2[44], 83,73 % для GameCube[45], 82,29 % для ПК[46] и 81,76 % для Xbox[47]. Критики называли Need for Speed: Underground лучшей гоночной игрой 2003 года[88][90]. Похвалы удостоились игровой процесс, качественная графика и тюнинг автомобилей, но к недостаткам отнесены повторяющиеся трассы и искусственный интеллект. Need for Speed: Underground получила статус «бестселлера» на всех платформах[91]. Меньше чем за год после релиза было продано более 7 миллионов экземпляров игры[92], а по состоянию на июнь 2015 года продано более 15 миллионов экземпляров, что сделало Need for Speed: Underground одной из самых коммерчески успешных игр серии[5].

Положительных отзывов со стороны критиков удостоился игровой процесс. Обозреватель сайта IGN, Фрэн Мирабелла, назвал геймплей «фантастически реализованным» и отметил множество настроек автомобиля, а сетевая игра, по его мнению, заставит игрока сидеть за Need for Speed: Underground много месяцев[6]. Джефф Герстманн из GameSpot к плюсам отнёс разнообразие в режимах, большинство из которых были названы интересными; похвалы были удостоены и сетевой режим, а также богатый тюнинг автомобилей[11]. В журнале Electronic Gaming Monthly похвалили хорошее управление, назвав его самым лучшим среди аркадных гоночных игр[65]. Журналист из Game Informer заявил, что после всех перечисленных достоинств, Need for Speed: Underground легко становится лучшей гоночной игрой года[62]. Рецензент Кристан Рид (Eurogamer) в целом хорошо отозвался о Need for Speed: Underground, но в итоге назвал его «множеством мелких недостатков в блестящей упаковке»[10]. Михаил 'Redguard' Калинченков из сайта Absolute Games отметил отличные возможности тюнинга, но при этом также заметил, что техническому тюнингу уделено меньше внимания, чем визуальному, в сравнении с предыдущими частями серии Need for Speed; к достоинствам был отнесён и увлекательный многопользовательский режим, в котором игроки на ПК и на PlayStation 2 могут соревноваться за одним сервером[12]. Степан Чечулин из журнала «Игромания» заявил: «под конец года мы получили один из самых красивых, стильных и увлекательных автосимуляторов в мире»[8].

Графика и визуальный стиль получили позитивные оценки. Критики отмечали заметное изменение дизайна, по сравнению с предыдущими частями: неоновые вывески, ночной город, большие проспекты[6][11][12]. Мирабелла заметил, что если имеется мощный компьютер, игра обеспечивает плавную, высокую кадровую частоту, а о самой графике весьма высоко отозвался: «фантастическое освещение, детальные модели автомобилей и красивые эффекты», но ему также хотелось увидеть больше разнообразие в дизайне[6]. Герстманн неоднозначно отозвался о визуальной составляющей, назвав графику «сюрреалистичной»; обозреватель похвалил версию для Xbox, отметив лучшие эффекты размытия и при этом стабильную частоту кадров[11]. В Game Revolution и «Игромания» восторженно отозвались о графике и стиле, назвав его «потрясающим, с красивыми эффектами огней и очень детальными моделями машин»[8]. При этом, критик с первого сайта отметил, что в визуальным плане среди консольных версий является лучшей для Xbox, но ни одна из них не разочарует[7]. На сайте GameZone заметили, что Need for Speed: Underground удалась в графическом плане, однако посредственна в физическом[78]. Крис Мартино (Nintendo World Report) похвалил визуальные эффекты и «волнующее» чувство скорости[85]. Несмотря на положительные мнения, некоторые рецензенты сошлись во мнении, что в версиях для приставок PlayStation 2, Xbox и GameCube всё же не хватает более высокой кадровой частоты[7][71][80].

Музыкальное сопровождение и звуковые эффекты в Need for Speed: Underground удостоилось множества положительных мнений критиков. Мирабелла хорошо отозвался о музыке, похвалив «отличный саундтрек со стилем и разнообразием», а также «чёткий» объёмный звук[6]. Герстманн несколько разочаровался в отсутствии поддержки добавления пользовательской музыки на Xbox, но отметил, что треки определённо соответствуют теме игры и довольно разнообразны[11]. Журналист Game Informer охарактеризовал саундтрек как «убийственный»[68]. Мартино, помимо прочего, положительно отнёсся к проработанному звуку двигателя и шин автомобилей[85]. Восторженный отзыв о музыке Need for Speed: Underground оставил Чечулин: «Умопомрачительные миксы, отличные хип-хоп композиции и металл каким-то невероятным образом органично сочетаются и замечательно вписываются в игру»[8]. Сдержанный отзыв о саундтреке оставил рецензент GameZone, отметив хорошую рок-музыку, но плохой хип-хоп[78], однако с другой стороны похвалы удостоились звуковые эффекты автомобилей, такие как звуки столкновений, шумы двигателей и визг шин[79].

Журналисты подвергали критике слишком большое количество повторяемых трасс и искусственный интеллект соперников. Мирабелла хоть и похвалил трассы, но при этом покритиковал некоторое однообразие, а также заметил, что «игроку предстоит иметь дело с читерскими соперниками»[6]. Герстманн заявил, что игрокам предстоит тратить много времени, проезжая одни и те же трассы, чтобы заработать деньги, добавив, что этот процесс может быть «утомительным»[11]. Представитель из Game Revolution разочаровался в спринте и кольцевых заездах по скучному ночному городу, которые приходится проезжать много раз[7]. Похожее мнение высказал Кристан Рид, тоже назвав гонки в длительной карьере утомительными[10]. Критик из GameSpy хоть и оставил об игре положительный отзыв, но предупредил игроков быть готовыми к огромным усилиям в одиночном режиме и отсутствию разнообразия[74]. Это мнение разделил Мартино: «Слишком мало разнообразия в трассах»[85]. Калинченков, помимо прочего, отметил многочисленные короткие пути по трассам, из которых не все оказываются полезными[12]. Следующее мнение о противниках оставил Степан Чечулин: «AI соперников в NFSU очень неплох. Чтобы победить в гонке, придётся проявить талант настоящего гонщика»[8].

Версия для портативной игровой приставки Game Boy Advance была в основном хорошо воспринята критиками. На сайтах GameRankings и Metacritic игра получила среднюю оценку 77,33 % и 77 баллов из 100 возможных соответственно[48][58]. Крейг Харрис из IGN назвал Need for Speed: Underground достойной гоночной игрой для GBA, и похвалил высокое качество звука, а также отличный 3D-движок, обеспечивающий достаточно хорошую графику и кадровую частоту, однако отрицательно отозвался о дизайне игры и повторяющихся треках[34]. Фрэнк Прово из GameSpot высоко оценил тюнинг автомобилей, хорошую графику и музыку, сказав, что результаты выхода проекта для Game Boy Advance преимущественно положительны. Тем не менее, обозреватель отметил такие недостатки, как проблемы с графикой (например, не всегда внятный обзор дороги) и технические ограничения консоли, но всё же остался доволен игрой[35]. Рецензент из Nintendo Power заявил, что технические проблемы игры усугублены низким качеством мини-карты во время гонок[84].

Влияние

Многие игровые элементы Need for Speed: Underground, такие как вымышленные города, тюнинг автомобилей и уличные гонки использовались в следующих частях серии. Издательством Prima Games выпускались книги, где содержалось руководство и дополнительная информация по игре.

В 2004 году, благодаря успеху проекта, Electronic Arts выпустила сиквел — Need for Speed: Underground 2[93]. По сюжету главный герой, ставший лучшим гонщиком города в первой части, переезжает в город Бэйвью, где претендует на титул лучшего гонщика, однако сталкивается с серьёзными соперниками, которых предстоит победить; игровой процесс схож с первой частью, но несколько усовершенствовался, например появился открытый мир и новые типы гонок[93].

Эдди, главный соперник в Underground, а также его девушка Мелисса позже появились в игре Need for Speed 2015 года, где игрок может участвовать в гонке с Эдди, после победы в которой получает его автомобиль — Nissan Skyline GT-R V-Spec[43].

Примечания

Комментарии
  1. Изначально доступно 111 гонок, но после прохождения их всех открывается финальная — против Мелиссы.
  2. Также в одной из гонок игроку предстоит соревноваться против ТиДжея, чтобы вернуть Саманте машину.
Источники
  1. 1 2 3 4 Need for Speed Underground. SoftClub.ru. Дата обращения: 12 февраля 2016. Архивировано 21 января 2017 года.
  2. 1 2 3 4 Varanini, Giancarlo. EA announces next Need for Speed (англ.). GameSpot (30 апреля 2003). Дата обращения: 27 июля 2016.
  3. 1 2 Need for Speed Underground — Arcade (англ.). IGN. Дата обращения: 17 ноября 2016.
  4. Need for Speed Underground // Патч до v4.0. AG.ru. Дата обращения: 10 июня 2017. Архивировано из оригинала 15 июня 2017 года.
  5. 1 2 Kollar, Philip. Need for Speed lets you drive how you want, and future NFS games probably will too (англ.). Polygon (17 июня 2015). Дата обращения: 30 октября 2016.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Fran Mirabella III. Need for Speed Underground Review (англ.). IGN (14 ноября 2003). Дата обращения: 6 января 2017.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 AA_White. Need for Speed: Underground Review (англ.). Game Revolution (1 декабря 2003). Дата обращения: 6 января 2017.
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Чечулин, Степан. Need for Speed Underground вердикт. Игромания (29 апреля 2004). Дата обращения: 3 декабря 2016. Архивировано из оригинала 1 февраля 2015 года.
  9. 1 2 3 4 5 Need for Speed Underground Q&A (англ.). GameSpot (17 августа 2003). Дата обращения: 27 июля 2016.
  10. 1 2 3 4 5 Reed, Kristan. Need for Speed Underground Review (англ.). Eurogamer (26 ноября 2003). Дата обращения: 7 января 2017.
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 Gerstmann, Jeff. Need for Speed: Underground Review (англ.). GameSpot (21 ноября 2003). Дата обращения: 6 января 2017.
  12. 1 2 3 4 5 6 Михаил 'Redguard' Калинченков. Рецензия на Need for Speed Underground. Absolute Games (2 декабря 2003). Дата обращения: 17 ноября 2016. Архивировано из оригинала 31 июля 2014 года.
  13. Новости / Bellevue сокращают / PlayGround.ru. PlayGround.ru. Дата обращения: 27 июля 2016.
  14. Need for Speed: Hot Pursuit 2 for PlayStation 2 (англ.). Metacritic. Дата обращения: 16 ноября 2016.
  15. (PlayStation 2) Need for Speed: Hot Pursuit 2 (англ.). GameRankings. Дата обращения: 16 ноября 2016.
  16. Blevins, Tal. Midtown Madness Review (англ.). IGN (11 июня 1999). Дата обращения: 17 ноября 2016.
  17. Perry, Doug. Midnight Club: Street Racing Review (англ.). IGN (24 октября 2000). Дата обращения: 17 ноября 2016.
  18. Вячеслав 'SLY' Голованов. Рецензия на Need for Speed: High Stakes. Absolute Games (3 июня 1999). Дата обращения: 17 ноября 2016.
  19. Михаил 'Redguard' Калинченков. Рецензия на Need for Speed: Porsche Unleashed. Absolute Games (6 апреля 2000). Дата обращения: 17 ноября 2016.
  20. 1 2 Shoemaker, Brad. Need for Speed Underground E3 2003 Preshow Report (англ.). GameSpot (12 мая 2003). Дата обращения: 27 июля 2016.
  21. Parker, Sam. Need for Speed Underground coming this fall (англ.). GameSpot (9 июля 2003). Дата обращения: 27 июля 2016.
  22. Новости / Need for Speed Underground в этом году! PlayGround.ru (10 июля 2003). Дата обращения: 27 июля 2016.
  23. Varanini, Giancarlo. Need for Speed Underground Hands-On Impressions (англ.). GameSpot (9 июля 2003). Дата обращения: 27 июля 2016.
  24. Hwang, Kaiser. The Women of NFSU (англ.). IGN (12 ноября 2003). Дата обращения: 8 июля 2017.
  25. Need for Speed: Underground Cast (англ.). IMDb. Дата обращения: 10 сентября 2016.
  26. Новости / Ролик из NFS: Underground. PlayGround.ru (29 августа 2003). Дата обращения: 27 июля 2016.
  27. Новости / Ролик к NFS Underground. PlayGround.ru (1 сентября 2003). Дата обращения: 27 июля 2016.
  28. Новости / Ролик к NFS Underground. PlayGround.ru. Дата обращения: 27 июля 2016.
  29. Новости / Need for Speed Underground в сети. PlayGround.ru (23 сентября 2003). Дата обращения: 27 июля 2016.
  30. Need for Speed Underground. Electronic Arts. Дата обращения: 27 июля 2016. Архивировано из оригинала 2 июля 2016 года.
  31. Torres, Ricardo. Need for Speed Underground Updated Impressions (англ.). GameSpot. Дата обращения: 27 июля 2016.
  32. Новости / Демка NFS Underground. PlayGround.ru (4 ноября 2003). Дата обращения: 27 июля 2016.
  33. Calvert, Justin. Need for Speed Underground golden (англ.). GameSpot (10 ноября 2003). Дата обращения: 27 июля 2016.
  34. 1 2 3 Harris, Craig. Need for Speed Underground Review — Game Boy Advance (англ.). IGN (2 февраля 2004). Дата обращения: 16 ноября 2016.
  35. 1 2 3 Provo, Frank. Need for Speed Underground Review for Game Boy Advance (англ.). GameSpot (26 января 2004). Дата обращения: 16 ноября 2016. Архивировано из оригинала 27 января 2015 года.
  36. Harris, Craig. Need for Speed Underground Heads to Arcades (англ.). IGN (15 февраля 2005). Дата обращения: 10 сентября 2016.
  37. World of Need for Speed (англ.). Metacritic. Дата обращения: 28 июля 2016.
  38. Need for Speed: Collector's Series (англ.). Metacritic. Дата обращения: 26 июля 2016.
  39. (ПК) Need for Speed Collector’s Series (англ.). GameRankings. Дата обращения: 26 июля 2016.
  40. Rodriguez, Tyrone. Need for Speed Underground: Audio (англ.). IGN (24 октября 2003). Дата обращения: 7 августа 2017.
  41. Need for Speed: Underground Original Music Score (англ.). vgmdb.net. Дата обращения: 26 июля 2016.
  42. The Music of EA Games Box Set (англ.). vgmdb.net. Дата обращения: 3 сентября 2016.
  43. 1 2 Обновление игры: Legends. Electronic Arts (8 декабря 2015). Дата обращения: 9 июня 2017.
  44. 1 2 (PlayStation 2) Need for Speed Underground (англ.). GameRankings. Дата обращения: 13 ноября 2016. Архивировано из оригинала 2 февраля 2015 года.
  45. 1 2 (GameCube) Need for Speed Underground (англ.). GameRankings. Дата обращения: 13 ноября 2016. Архивировано из оригинала 2 февраля 2015 года.
  46. 1 2 (ПК) Need for Speed: Underground (англ.). GameRankings. Дата обращения: 13 ноября 2016. Архивировано из оригинала 2 февраля 2015 года.
  47. 1 2 (Xbox) Need for Speed Underground (англ.). GameRankings. Дата обращения: 13 ноября 2016. Архивировано из оригинала 2 февраля 2015 года.
  48. 1 2 (Game Boy Advance) Need for Speed Underground (англ.). GameRankings. Дата обращения: 13 ноября 2016. Архивировано из оригинала 2 февраля 2015 года.
  49. Need for Speed: Underground PlayStation 2 Cheats, Codes, Hints (англ.). Game Ratio. Дата обращения: 22 июня 2017. Архивировано из оригинала 4 января 2013 года.
  50. Need for Speed: Underground GameCube Cheats, Codes, Hints (англ.). Game Ratio. Дата обращения: 22 июня 2017. Архивировано из оригинала 24 июля 2017 года.
  51. Need for Speed: Underground Xbox Cheats, Codes, Hints (англ.). Game Ratio. Дата обращения: 22 июня 2017. Архивировано из оригинала 15 октября 2017 года.
  52. Need for Speed: Underground PC Cheats, Codes, Hints (англ.). Game Ratio. Дата обращения: 22 июня 2017. Архивировано из оригинала 13 июля 2017 года.
  53. Need for Speed: Underground Game Boy Advance Cheats, Codes, Hints (англ.). Game Ratio. Дата обращения: 22 июня 2017. Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 года.
  54. 1 2 Need for Speed Underground for PlayStation 2 (англ.). Metacritic. Дата обращения: 13 ноября 2016.
  55. 1 2 Need for Speed Underground for GameCube (англ.). Metacritic. Дата обращения: 13 ноября 2016.
  56. 1 2 Need for Speed Underground for Xbox (англ.). Metacritic. Дата обращения: 13 ноября 2016.
  57. 1 2 Need for Speed: Underground for PC (англ.). Metacritic. Дата обращения: 13 ноября 2016.
  58. 1 2 Need for Speed Underground for Game Boy Advance (англ.). Metacritic. Дата обращения: 13 ноября 2016.
  59. 1 2 3 4 Need for Speed: Underground (англ.). MobyGames. Дата обращения: 13 ноября 2016. Архивировано 16 июля 2017 года.
  60. Need for Speed: Underground (англ.). MobyGames. Дата обращения: 3 августа 2016. Архивировано 10 сентября 2016 года.
  61. 1 2 3 4 5 Need for Speed Underground (Xbox) Reviews (англ.). GameRankings. Дата обращения: 7 января 2017.
  62. 1 2 3 4 5 (PlayStation 2) Need for Speed Underground. Reviews (англ.). GameRankings. Дата обращения: 7 января 2017.
  63. Alan Marriott, Scott. Need for Speed: Underground Overview (англ.). Allgame. Дата обращения: 24 февраля 2017. Архивировано 14 ноября 2014 года.
  64. Need for Speed Underground (англ.) // Edge : журнал. — Future Publishing, 2003. — Ноябрь. — P. 115. Архивировано 21 марта 2007 года.
  65. 1 2 Need for Speed Underground (англ.) // Electronic Gaming Monthly : журнал. — EGM Media, 2004. — Январь. — P. 118.
  66. Famitsu Staff. Need for Speed Underground (GC, PS2) (яп.) // Famitsu. — 2004. — 1 января (第785数).
  67. Need for Speed Underground Critic Reviews for PlayStation 2 (англ.). Metacritic. Дата обращения: 8 января 2017.
  68. 1 2 Need for Speed Underground (англ.) // Game Informer : журнал. — GameStop, 2003. — Декабрь. — P. 126. Архивировано 18 ноября 2005 года.
  69. Need for Speed Underground (англ.) // Game Informer : журнал. — GameStop, 2003. — Декабрь. — P. 172. Архивировано 8 октября 2008 года.
  70. Need for Speed Underground (англ.) // Game Informer : журнал. — GameStop, 2003. — Декабрь. — P. 159. Архивировано 15 ноября 2007 года.
  71. 1 2 Gerstmann, Jeff. Need for Speed: Underground Review (англ.). GameSpot (21 ноября 2003). Дата обращения: 6 января 2017.
  72. Gerstmann, Jeff. Need for Speed: Underground Review (англ.). GameSpot (17 ноября 2003). Дата обращения: 6 января 2017.
  73. Gerstmann, Jeff. Need for Speed: Underground Review (англ.). GameSpot (17 ноября 2003). Дата обращения: 6 января 2017.
  74. 1 2 Williams, Bryn. Need for Speed Underground Review (англ.). GameSpy (20 ноября 2003). Дата обращения: 7 января 2017. Архивировано из оригинала 20 июня 2013 года.
  75. Williams, Bryn. Need for Speed Underground Review (англ.). GameSpy (20 ноября 2003). Дата обращения: 7 января 2017.
  76. Williams, Bryn. Need for Speed Underground Reviews (англ.). GameSpy (20 ноября 2003). Дата обращения: 7 января 2017.
  77. Osborne, Scott. Need for Speed Underground Review (англ.). GameSpy (14 декабря 2003). Дата обращения: 7 января 2017.
  78. 1 2 3 Need for Speed Underground PS2 Review (англ.). GameZone (30 ноября 2003). Дата обращения: 8 января 2017.
  79. 1 2 Need for Speed Underground PC Review (англ.). GameZone (7 декабря 2003). Дата обращения: 8 января 2017.
  80. 1 2 Fran Mirabella III. Need for Speed Underground Review (англ.). IGN (14 ноября 2003). Дата обращения: 6 января 2017.
  81. Fran Mirabella III. Need for Speed Underground Review (англ.). IGN (14 ноября 2003). Дата обращения: 6 января 2017.
  82. Fran Mirabella III. Need for Speed Underground Review (англ.). IGN (14 ноября 2003). Дата обращения: 6 января 2017.
  83. Need for Speed Underground (GameCube) (Reviews) (англ.). GameRankings. Дата обращения: 8 января 2017.
  84. 1 2 Need for Speed Underground (англ.) // Nintendo Power : журнал. — Future US, 2004. — Март. — P. 120.
  85. 1 2 3 4 Martino, Chris. Need for Speed: Underground Review (англ.). Nintendo World Report (5 декабря 2003). Дата обращения: 22 июня 2017.
  86. Need for Speed: Underground (ПК) Reviews (англ.). GameRankings. Дата обращения: 2 декабря 2016.
  87. Need for Speed Underground (англ.) // Play Magazine : журнал. — 2003. — Декабрь. — P. 62.
  88. 1 2 Грищенко, Янош. Форсаж № 3 // Домашний ПК : журнал. — 2004. — № 1—2. — С. 96—97.
  89. Need for Speed Underground. Gameland.ru. Дата обращения: 17 ноября 2016. Архивировано из оригинала 27 января 2012 года.
  90. Лучшие игры 2003 // Игромания. — 2004. — № 2 (77). — С. 33—45.
  91. Electronic Arts Current Report (англ.). Electronic Arts (22 июля 2004). Дата обращения: 20 августа 2014.
  92. "Electronic Arts posts $24 million profit". GameSpot (англ.). 2004-07-22. Дата обращения: 13 ноября 2016.
  93. 1 2 Михаил 'Redguard' Калинченков. Рецензия на Need for Speed Underground 2. Absolute Games (22 ноября 2004). Дата обращения: 18 ноября 2016. Архивировано из оригинала 28 марта 2017 года.
Литература

Ссылки