Вагоноремонт
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 1 марта 2023 года; проверки требует 1 правка.
| Населённый пункт, вошедший в состав Москвы | |
| Вагоноремонт | |
|---|---|
| История | |
| Первое упоминание | 1937 |
| В составе Москвы с | 17 августа 1960 |
| Статус на момент включения | посёлок городского типа |
| Расположение | |
| Округа | САО |
| Районы | Дмитровский |
| Станции метро | Алтуфьево |
| Координаты | 55°54′07″ с. ш. 37°32′06″ в. д.HGЯO |
Вагоноремонт — бывший посёлок городского типа (с 1938 года), располагавшийся до 1960 года на территории Московской области, в 1 км от платформы Лианозово. 17 августа 1960 года эта территория была включена в состав города Москвы.
Посёлок возник в 1937 году в связи со строительством вагоноремонтного завода (ныне — Лианозовский электромеханический завод). В 1938 получил статус рабочего посёлка. Позднее в посёлке был построен крупный домостроительный комбинат. В 1950-е годы Вагоноремонт административно относился к Красно-Полянскому району.
В 1939 году в Вагоноремонте проживало 6,8 тыс. чел., в 1959 — 17,3 тыс. чел.
Название посёлка сохраняется в названии Вагоноремонтной улицы.
Источники[править | править код]
- Всё Подмосковье. Географический словарь Московской области / Н. А. Солнцев. — М.: «Мысль», 1967. — С. 35. — 384 с.
