Сокольники (станция метро, Сокольническая линия)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Сокольники»
Moskwa Metro Line 1 out.svg
Сокольническая линия
Московский метрополитен
Перронный зал станции  Выявленный объект культурного наследия № 4007672№ 4007672
Перронный зал станции
Герб Москвы Выявленный объект культурного наследия № 4007672№ 4007672
Район Сокольники
Округ ВАО
Дата открытия 15 мая 1935 года
Тип Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 9
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы И. Г. Таранов, Н. А. Быкова
Скульпторы Н. Митковицер
Инженеры‑конструкторы В. И. Дмитриев
Станцию возвело Дистанция № 4 Мосметростроя (руководитель Н. Соколов)
Переходы на станции Moskwa Metro Line 11.svg Сокольники (строится)
Выход к улицам Русаковская, Стромынка
Наземный транспорт А: 40, 75, 78, 122, 140, 265, 332, 716, 975, т14, т32, т41, ДП52; Тм: Б, 7, 13, 45
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 004, Ск
Соседние станции Преображенская площадь и Красносельская
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияСолнцевская линияКалининская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияБольшая кольцевая линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоНекрасовская линияКоммунарская линияСокольникиMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

«Соко́льники» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Преображенская площадь» и «Красносельская». Находится на территории района Сокольники Восточного административного округа Москвы. Открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный ряд» — «Смоленская».

С 16 февраля по 22 февраля и с 30 марта по 4 апреля 2019 года станция была закрыта по причине строительства Большой кольцевой линии.

История и происхождение названия[править | править код]

⚙️ 
Бульвар Рокоссовского
Черкизовская
Преображенская площадь
Сокольники
Красносельская
Комсомольская Переход на станцию Москва-Каланчёвская МЦД-2
Красные Ворота
Чистые пруды
Лубянка
Охотный Ряд
Библиотека имени Ленина
Кропоткинская
Парк культуры
Фрунзенская
Спортивная
Воробьёвы горы
Университет
Проспект Вернадского
Юго-Западная
Доступ для людей с ограниченными способностями
Тропарёво
Доступ для людей с ограниченными способностями
Румянцево
Доступ для людей с ограниченными способностями
Саларьево
Доступ для людей с ограниченными способностями
Филатов Луг
Доступ для людей с ограниченными способностями
Прокшино
Доступ для людей с ограниченными способностями
Ольховая
Доступ для людей с ограниченными способностями
Коммунарка
ТЧ «Столбово»

Станция открыта в 1935 году в составе первого пускового участка Московского метрополитена из 13 станций — «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный Ряд» — «Смоленская». Одна из трёх первых конечных станций в истории Московского метрополитена (наряду со станциями «Парк культуры» и «Смоленская»). От станции «Сокольники» 15 мая 1935 года отправился первый в истории московского метро поезд с пассажирами.

Своё название станция получила по историческому району Москвы «Сокольники». Здесь в XVII веке возникла Сокольничья слобода, то есть селение сокольников — лиц, занимавшихся содержанием и обучением соколов для царской охоты. Рядом находился крупный лесной массив — Сокольничья роща (ныне это ПКиО «Сокольники»). В XIX веке здесь возникла дачная местность. Во второй половине 1970-х годов здесь началась типовая городская застройка многоэтажными домами, но вплоть до конца 1980-х годов большую часть района занимали частные деревенские постройки.

Вестибюли и пересадки[править | править код]

Наземный вестибюль выполнен в виде арки с двусторонним выходом и расположен на аллее, ведущей от Русаковской улицы к Сокольническому парку. Барельефы на внутренней стороне пилонов выполнил скульптор Пётр Вениаминович Митковицер по рисункам Надежды Быковой[1]. На крыше этого перекрытия располагается уникальный витраж из стекла и металла, на котором изображена красная звезда. Более полувека он был скрыт от глаз москвичей. 16 ноября 2018 года по историческим чертежам специалисты вернули прежний облик «Красной звезде»[2].

Изнутри вестибюль облицован белым марблитом и мрамором «коелга». После завершения строительства вестибюля по сторонам пилонов установили статуи спортсменов, перекликающиеся по стилистике со скульптурным оформлениям стадиона «Сталинец» (скульптор Н. Митковицер). Позднее скульптуры были сняты, их место ныне обозначают сохранившиеся постаменты[1]. В ноябре 2018 года около входа в вестибюль были воссозданы скульптуры метателя дисков и волейболистки. Это работы Матвея Манизера[3]. Раньше на вестибюле этой станции находилась надпись «МЕТРО», которую в дальнейшем убрали, к 70-летию Московского метрополитена (2005 год) надпись была восстановлена, но вскоре её вновь демонтировали. В 2019 году надпись «МЕТРО» снова вернули.

В 2021 году планируется организовать переход на станцию «Сокольники» Большой кольцевой линии. В связи с тем, что существующая станция является памятником архитектуры и облик её нельзя менять, пересадка будет осуществляться через ныне законсервированный лестничный ход в северном торце станции (который изначально проектировался под второй выход).

Техническая характеристика[править | править код]

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 9 метров). На станции два ряда по 23 колонны. Шаг колонн — 7 метров. Проект станции «Сокольники» был удостоен Гран-при на Международной выставке в Париже (1937 год).

За станцией имеются оборотные тупики, помимо своей основной функции служащие для ночного отстоя составов и технического обслуживания.

Оформление[править | править код]

Путевые стены облицованы светло-жёлтой керамической плиткой. Цоколи стен отделаны чёрным марблитом. Пол выложен серым и чёрным гранитом (изначально пол имел асфальтовое покрытие). Колонны и центральный мостик облицованы серо-голубым мрамором, белый мрамор покрывает стены подходного коридора и турникетного зала.

При открытии на станции были установлены люстры-«шары» между колоннами и небольшие светильники в кессонах перекрытия боковых нефов. Сейчас же стандартные люминесцентные светильники без рассеивателей расположены в межколонных промежутках, по шесть в каждом.

Станция в цифрах[править | править код]

  • Код станции — 004.
  • В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 50,1 тысячи человек, по выходу — 52,3 тысячи человек[4].
  • Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 30 минут, время закрытия станции — 1 час ночи[5].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[6]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Преображенская площадь»
05:54:00 05:56:00
05:54:00 05:56:00
В сторону станции
«Красносельская»
05:38:00 05:37:00
05:38:00 05:37:00

Галерея[править | править код]

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[7]:

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Архитектура Москвы 1933—1941 гг / Автор-сост. Н. Н. Броновицкая. — М.: Искусство—XXI век, 2015. — С. 228. — 320 с. — (Памятники архитектуры Москвы). — 2500 экз. — ISBN 978-5-98051-121-0.
  2. На станции метро «Сокольники» восстановили уникальный витраж
  3. Воссозданы скульптуры метателя дисков и волейболистки
  4. Исследование пассажиропотоков, проведенное в марте 2002 года.. metro.ru. Московское метро — Проект Артемия Лебедева. Дата обращения: 16 октября 2017.
  5. Режим работы станций и вестибюлей (недоступная ссылка). Дата обращения: 13 августа 2014. Архивировано 17 ноября 2011 года.
  6. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  7. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки[править | править код]