Волхонка (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Волхонка»
Moskwa Metro Line 8 out.svg
Калининско-Солнцевская линия
Московский метрополитен
Volkhonka render 2012.jpeg
Проект центрального зала станции
Район Хамовники
Округ ЦАО
Предполагаемая дата открытия неизвестно[1]
Проектное название «Остоженка», «Гоголевский бульвар»
Тип колонно-стеновая глубокого заложения
Глубина заложения, м 24[2]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Шумаков Н. И., Орлов А. Ю., Волович В. С.[3]
Переходы на станции Сокольническая линия Кропоткинская
Выход к улицам Соймоновский проезд, Волхонка, Пречистенка, Остоженка и Гоголевский бульвар
Соседние станции Третьяковская и Плющиха
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияСолнцевская линияКалининская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияКаховская линияБольшая кольцевая линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоНекрасовская линияКоммунарская линияВолхонкаMoscow metro ring railway map ru sb future.svg

«Волхо́нка»[4] — проектируемая станция Московского метрополитена на Калининско-Солнцевской линии. Будет связана пересадкой со станцией «Кропоткинская» на Сокольнической линии. Расположится в районе Хамовники (ЦАО) под Соймоновским проездом и площадью Пречистенские Ворота. Получила своё название по одноимённой улице. Станцию планировалось начать строить после 2021 года[5] в составе участка «Деловой центр» — «Третьяковская», который соединит Калининскую и Солнцевскую линии.

В интервью в январе 2010 года начальник столичного метрополитена именовал эту станцию «Остоженкой»[6].

Согласно Адресной инвестиционной программе города Москвы станция входит в перечень объектов строительства до 2023 года[7]. Несмотря на это, в начале 2018 года участок «Деловой центр» — «Третьяковская» полностью исчез из планов по строительству метрополитена[1].

Строительство[править | править код]

В феврале 2012 года велись работы по освоению местности и геодезические работы. В конце января 2012 года на сайте Метрогипротранса появился проект станции[8]. 29 января 2014 года была подобрана площадка под строительство подземного вестибюля станции на площади Пречистенские Ворота[9]. В июне 2014 года начался снос кафе «Шоколадница» и салона мобильной связи «Связной», на месте которых будет переход на станцию «Кропоткинская».

По состоянию на февраль 2017 года строительные работы не начинались[2]. В августе 2017 года стало известно о том, что строительные работы на центральном участке Калининско-Солнцевской линии, включающем в себя станцию «Волхонка», предполагается начать в 2021—2022 годах, после того, как замкнётся Большая кольцевая линия[5].

Архитектура и оформление[править | править код]

Станция будет построена по типовому проекту. Ввиду близости к Пушкинскому музею архитекторы решили сделать станцию в виде выставочного зала. В то время директор, а в настоящий момент президент музея Ирина Антонова поддержала эту идею и направила мэру Москвы просьбу сделать станцию высокохудожественной.

Скульптуры и картины будут не оригинальными (слепки и копии), поскольку в метро отсутствуют надлежащие условия для их сохранности. В целях безопасности пассажиров пути будут огорожены перегородками из тонированного стекла высотой в 3 метра, с раздвижными дверями, которые будут открываться синхронно с дверями поезда и защитят пассажиров от падения на пути[10]. Но скорее всего от этих перегородок откажутся, как это сделали на строящихся станциях Солнцевского радиуса.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 От идеи к реализации: история больших и малых колец метро (рус.), Сайт Москвы (26 февраля 2018). Проверено 27 февраля 2018.
  2. 1 2 Москва 24. Андрей Бочкарев: «Клеверные развязки исчерпали себя в начале 2000-х». (рус.). stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (06.02.2017). Проверено 6 февраля 2017. Архивировано 6 февраля 2017 года.
  3. Волхонка. Метрогипротранс. Проверено 30 января 2012. Архивировано 5 июня 2012 года.
  4. Постановление Правительства Москвы от 24 июня 2008 года N 564-ПП «О присвоении наименований новым станциям метрополитена».
  5. 1 2 Строительство центрального участка "желтой" ветки метро начнется после 2021 года. Проверено 11 марта 2018.
  6. Начальник Московского Метрополитена Дмитрий Гаев: Планы метростроения кризис не изменил - Эксклюзив - Москва - interfax-russia.ru (рус.). www.interfax-russia.ru. Проверено 11 марта 2018.
  7. Адресная инвестиционная программа города Москвы
  8. МЕТРОГИПРОТРАНС - Волхонка. www.arhmetro.ru. Проверено 11 марта 2018.
  9. Власть / Сайт Москвы (рус.). www.mos.ru. Проверено 11 марта 2018.
  10. Метро возвращается к истокам. Московский комсомолец (3 февраля 2012). Проверено 2 февраля 2012. Архивировано 5 июня 2012 года.

Ссылки[править | править код]


  1. Схема развития метрополитена