De Havilland DH.100 Vampire

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
DH.100 Vampire
Тип истребитель
Производитель de Havilland
Первый полёт 20 сентября 1943
Начало эксплуатации 1945
Конец эксплуатации 1955 (RAF)
Эксплуатанты ВВС Великобритании
Единиц произведено >4,300
Варианты De Havilland DH.112 Venom
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Де Хэвилленд DH.100 «Вампир»[1] (англ. de Havilland DH.100 Vampire) — британский реактивный истребитель. Совершил первый полёт 20 сентября 1943 года. Стал вторым реактивным самолётом Королевских ВВС, состоял на вооружении в 19451955 гг.

Производился более чем в двадцати модификациях. Произведено около 4400 машин (в том числе 3269 — в Великобритании). «Вампир» экспортировался примерно в 30 стран мира.

Конструкция

[править | править код]

Построен по двухбалочной схеме.

Модификации

[править | править код]

Тактико-технические характеристики

[править | править код]

Приведённые данные соответствуют модификации FB.Mk.5.

Технические характеристики

[править | править код]
  • Экипаж: 1 человек
  • Длина: 9,37 м
  • Размах крыла: 11,6 м
  • Высота: 1,88 м
  • Площадь крыла: 24,3 м²
  • Масса пустого: 3300 кг
  • Масса максимальная взлётная: 5618 кг
  • Двигатель: де Хэвиленд «Гоблин» 2 (1×13,8 кН)

Лётные характеристики

[править | править код]
  • Максимальная скорость у земли: 860 км/ч
  • Дальность полёта: 1755 км
  • Практический потолок: 12 000 м

Вооружение

[править | править код]
  • Пушки: 4×20 мм «Испано» Mk.V
  • НАР 8×76 мм или
  • бомбы 2×455 кг

Боевое применение

[править | править код]

Суэцкий кризис

[править | править код]

Истребители «Вампир» принимали участие в боевых действиях против Египта во время Суэцкого кризиса осенью 1956 года. В ходе боевых действий было уничтожено 34 таких самолёта[2].

Конголезский кризис

[править | править код]

29 декабря 1962 боевые самолёты J-29 миротворческой миссии Организации Объединённых Наций ONUC нанесли удар по военно-воздушным силам Катанги на аэродроме в Колвези. В результате удара было уничтожено в том числе два реактивных истребителя «Вампир»[3].

Страны-эксплуатанты

[править | править код]
Австралийский de Havilland Vampire T.35 (A79-612), Уогга-Уогга, Новый Южный Уэльс
Самолёт с опознавательными знаками Ливана в экспозиции израильского музея Хацерим
"Вампир" ВВС Швейцарии в авиамузее Кбелы
T.55 Сил самообороны на авиабазе Хамамацу
 Великобритания
  • Знак ВВС Великобритании Королевские ВВС[4]: эскадрильи №№[5] 3, 4, 5, 6, 8, 11, 14, 16, 20, 23, 25, 26, 28, 32, 45, 54, 60, 67, 71, 72, 73, 93, 94, 98, 112, 118, 130, 145, 151, 185, 213, 234, 247, 249, 266, 501, 502, 595, 601, 602, 603, 604, 605, 607, 608, 609, 612, 613, 614, 631. Учебные курсы 202, 203, 206, 208, 210. Отряды переподготовки 226, 229, 233. Авиашколы 1, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10, 11. Школы переподготовки 102 и 103. Центральная авиашкола, Колледж КВВС, Центральные школы управления и штурманская.
  • ВВС Флота (Fleet Air Arm)
Канада Канада
 Австралия
  • Королевские ВВС Австралии[6][7]^ эскадрильи №№ 21, 22, 23, 25, 75, 76; 1-я авиашкола, 2-й и 5-й учебные отряды, Центральная авиашкола
  • авиация ВМС (Fleet Air Arm): эскадрильи 723 и 724.
 Новая Зеландия
Южно-Африканская Республика Южно-Африканская Республика
Флаг Шри-Ланки Доминион Цейлон
  • Королевские ВВС Цейлона[4]: в 1954 году поступили 3 T.55, не применялись, вернулись производителю в фабричной упаковке, заказ на остальные T.55 и FB.52 отменён.[9]
 Австрия
Союз Бирма
  • авиация Союза Бирма[4]: 8 x T.55, 1954-1978 гг[10].
Венесуэла Венесуэла
 Доминиканская Республика
Египет Египет
 Зимбабве[4]
 Индия
 Индонезия
 Иордания
Королевство Ирак
  • Королевские ВВС Ирака[4]: 12 истребителей FB.52 и 10 учебных T.55 получены в 1953-55 гг, приписаны к 5-й эскадрилье.[11]. Минимум 1 T.55 в 1964 году передан Сомали[12].
 Ирландия
 Италия
Государство Катанга Катанга
 Куба
  • военно-воздушные силы Кубы — во второй половине 1950х годов четыре списанных из ВВС Канады самолёта через посредника купило правительство Ф. Батисты (они были доставлены на Кубу через Мехико и использовались против повстанцев Ф. Кастро)[16]
 Ливан
 Мексика
 Норвегия
 Португалия
Родезия Родезия
 Саудовская Аравия
 Сирия
 Сомали
 Финляндия
 Франция
 Чили
 Швейцария
 Швеция
  • ВВС Швеции[4]: 70 F.1 (местное обозначение J 28A); 310 FB.50 (J 28B) и 57 T.55 (J 28C).
 Япония

Примечания

[править | править код]
  1. «Де Хэвилленд» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 202. — ISBN 5-85270-086-X.
  2. "Just the final British tally for EAF aircraft destroyed included a total of ... 30 Vampires. Furthermore, the Israelis claimed to have shot down four MiGs and four Vampires."/MiGs in the Middle East, Volume 1 - Soviet-Designed Combat Aircraft in Egypt, Iraq and Syria, 1955-1963. Helion & Company, Tom Cooper, David Nicolle. 2021. P.61
  3. (на бельгийском) Recherche effectuée par Luc Baudoux avec l'aide de Jean-Pierre Sonck et Leif Hellströn. Ne sont pas repris les appareils loués à la Rhodesian Air Service (DC3 et DC4, Piper PA-23 Apache, …)
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Goebel, Greg [2.0] Vampire In Foreign Service. Air Vectors (1 февраля 2020). Дата обращения: 27 августа 2022. Архивировано 15 ноября 2021 года.
  5. Jefford 1988, p. 140
  6. ADF-Serials Vampire. Adf-serials.com.au. Дата обращения: 20 сентября 2018. Архивировано 19 октября 2022 года.
  7. RAAF leased Vampire FB.9 and Meteor T.7. Adf-gallery.com.au. Дата обращения: 20 сентября 2018. Архивировано 16 июля 2022 года.
  8. NZDF-Serials DH.100 Vampire. Adf-serials.com.au. Дата обращения: 20 сентября 2018. Архивировано 9 июля 2021 года.
  9. Watkins 2013, p. 230
  10. Watkins 2013, p. 222
  11. Sipos & Cooper, 2020, p. 40
  12. 1 2 Sipos & Cooper, 2020, p. 58
  13. The Irish Air Corps/Aer Chór na hÉireann at Scramble (magazine). Scramble Magazine. Архивировано 22 апреля 2007 года.
  14. Italian Air Force Aircraft Types. www.aeroflight.co.uk. Дата обращения: 27 августа 2022. Архивировано 10 августа 2017 года.
  15. All-Time Aircraft Used List Katanga Air Force – Aeroflight. Дата обращения: 27 августа 2022. Архивировано 26 октября 2021 года.
  16. William B. Edwards. Where Castro gets his guns // "Guns Magazine", March 1959. pages 30-33, 58-59
  17. Nicolli, Dott Ricardo Atlantic Sentinels: the Portuguese Air Force since 1912 Air Enthusiast No. 73 January/February 1998 p.28
  18. Cooper et al., 2011, p. 210
  19. Birtles 1986, p. 58.

Литература

[править | править код]
  • Němeček, Václav. Vojenska Letadla 4, období 1945-1950. — Praha:Nase Vojsko, 1979
  • Němeček, Václav. Letadla 39-45. De Havilland DH-100 Vampire I.//Letectví a kosmonautika, № 23, 1983
  • Bain, Gordon. De Havilland: A Pictorial Tribute. — AirLife, 1992. — ISBN 978-1-85648-243-1.
  • Birtles, Philip. De Havilland Vampire, Venom and Sea Vixen. — Ian Allan, 1986. — ISBN 978-0-7110-1566-1.
  • Brown, Eric (1976). "Vampire on a Trampoline". Air Enthusiast Quarterly (2): 126—136. ISSN 0143-5450.
  • Brown, Eric (January 1985). "Dawn of the Carrier Jet". Air International. 28 (1): 31—37. ISSN 0306-5634.
  • Buttler, Tony. British Secret Projects: Jet Fighters Since 1950. — Midland, 2000. — ISBN 978-1-85780-095-1..
  • Buttler, Tony. British Secret Projects: Fighters & Bombers 1935–1950. — Hinckley, UK : Midland, 2004. — ISBN 978-1-85780-179-8.
  • Cooper, Geoffrey G. J. Farnborough and the Fleet Air Arm. — Ian Allan, 2008. — ISBN 978-1-85780-306-8.
  • Donnet, Christophe. "A Farewell to Arms". World Air Power Journal. Volume 20, Spring 1995, pp. 138–145. London: Aerospace Publishing. ISSN 0959-7050. ISBN 1-874023-49-2.
  • Dorr, Robert F. (1998). "Lockheed P-80 Shooting Star, Variant Briefing". Wings of Fame: The Journal of Classic Combat Aircraft. 11. ISBN 978-1-86184-017-2.
  • Gunston, Bill. Fighters of the Fifties. — Cambridge, UK : Patrick Stephens, 1981. — ISBN 978-0-85059-463-8.
  • Gunston, Bill. Plane Speaking. — Cambridge : Patrick Stephens, 1991. — ISBN 978-1-85260-166-9.
  • The Chronicle of Aviation. — JL International, 1992. — ISBN 978-1-872031-30-9.
  • Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines: From the Pioneers to the Present Day. — London : Sutton, 2006. — ISBN 978-0-7509-4479-3.
  • Harrison, W. A. De Havilland Vampire. — Buckinghamshire, UK : Hall Park Books, 2000.
  • Harker, R.W. Rolls-Royce From the Wings: Military Aviation, 1925–71. — Oxford : Oxford Illustrated Press, 1976. — ISBN 978-0-902280-38-0.
  • Hatch, Paul (1987-11-28). "World's Air Forces 1987". Flight International. Vol. 130, no. 4090. pp. 36—106. ISSN 0015-3710.
  • Jackson, R. Men of Power, The Lives of Rolls-Royce Chief Test Pilots. — Barnsley : Pen and Sword, 2006. — ISBN 978-1-84415-427-2.
  • Illustrated Encyclopedia of Aircraft. — Orbis, 1985.
  • Jackson, A. J. De Havilland Aircraft since 1909. — 3rd. — London : Putnam, 1987. — ISBN 978-0-85177-802-0.
  • Lombardi, Fiona. The Swiss Air Power: Wherefrom? Whereto? Hochschulverlag AG, 2007. ISBN 3-7281-3099-0.
  • Mason, Francis K. The De Havilland Vampire Mk. 5 & 9. — Leatherhead, UK : Profile Publications, 1965.
  • Marriott, Leo. Royal Navy Aircraft Carriers 1945–1990. — London : Ian Allan, 1985. — ISBN 978-0-7110-1561-6.
  • Milberry, Lawrence "Larry". Sixty Years: The RCAF and Air Command 1924–1984. — Toronto : Canav Books, 1984. — ISBN 978-0-07-549484-3.
  • Nicolle, David; Cattaneo, Gianni (May-June 1997). "'A Delight to Fly': DH Vampires in Egyptian Service". Air Enthusiast (69): 2—11. ISSN 0143-5450.{{cite journal}}: Википедия:Обслуживание CS1 (формат даты) (ссылка)
  • "Pentagon Over the Islands: The Thirty-Year History of Indonesian Military Aviation". Air Enthusiast Quarterly (2): 154—162. n.d. ISSN 0143-5450.
  • Petit, Jean-Jacques (March 1980). "Vampire dans l'Armée de l'Air (première partie)" [The Vampire in the French Air Force, Part One]. Le Fana de l'Aviation (фр.) (124): 45—47. ISSN 0757-4169.
  • Smith, G. Geoffrey. Gas Turbines and Jet Propulsion: Sixth edition. — London : Iliffe & Sons Ltd., 1955.
  • Thomas, Andrew (September-October 2005). "'Booms' Over the 'Bush': De Havilland Vampires in Rhodesian Service". Air Enthusiast. No. 119. pp. 30—39. ISSN 0143-5450.{{cite magazine}}: Википедия:Обслуживание CS1 (формат даты) (ссылка)
  • Watkins, David. de Havilland Vampire: The Complete History. — Budding Books, 1996. — ISBN 978-1-84015-023-0.
  • Watkins, David (November-December 1999). "RAF Flying Training and the Vampire". Air Enthusiast (84): 41—49. ISSN 0143-5450.{{cite journal}}: Википедия:Обслуживание CS1 (формат даты) (ссылка)
  • Watkins, David. The History of the de Havilland Vampire. — Stroud, UK : Fonthill Media, 2013. — ISBN 978-1-78155-266-7.
  • Winchester, Jim. Jet fighters : inside & out. — New York : Rosen, 2012. — ISBN 9781448859825.
Внешние видеофайлы
Vampire engine start at AFB Swartkop
In cockpit flight view of South African Air Force Museum Vampire T 55 flown by Col. Rama Iyer
  1. Stig, Hetze Flygvapnets första jetflygplan. aef. Arboga Elektronikhistorisa Förening. Дата обращения: 29 апреля 2021. Архивировано 27 августа 2022 года.