Ан-122

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ан-122
Тип грузовой самолёт
Производитель Союз Советских Социалистических Республик КБ Антонов
Первый полёт не состоялся
Статус проект отменён
Базовая модель Ан-22

Ан-122 — проект эволюции Ан-22 «Антей».

История

[править | править код]

Оценив по достоинству технические показатели военно-транспортного турбовинтового самолёта Ан-22, способного взлетать с грузом до 88,45 тонн, в США приняли решение в рамках конкуренции в Холодной войне создать ещё более мощный самолёт. В результате появился военно-транспортный турбореактивный самолёт Lockheed C-5 Galaxy, который существенно превосходил по грузоподъёмности. Принимая во внимание эту ситуацию в СССР 21 июля 1966 ЦК КПСС выпустил постановление с требованием создать самолёт, способный перевозить 100—120 тонн полезной нагрузки.

Директивы были выданы Киевскому механическому заводу, согласно которым требовалось создать турбореактивный самолёт, превосходящий по характеристикам американского конкурента. Главный конструктор конструкторского бюро (КБ) А. Я. Белолипецкий возглавил группу конструкторов, которая изначально рассматривала проекты со стреловидным крылом, Т-образным оперением, а также четырьмя турбореактивными двигателями, при этом фюзеляж Ан-22 оставался прежним. Также одним из руководителей проекта являлся Н. М. Воробьёв, во 2-й половине 2010-х возглавивший направление беспилотников.[1][2] Обозначенный Ан-122, новый проект самолёта позволял перевезти 80 тонн груза на дальность 3500 км. В октябре 1967 О. К. Антонов и В. Ф. Ерошин передали проект в Военно-промышленную комиссию при Совете министров СССР, который был отвергнут, так как не давал значительных преимуществ по сравнению с Ан-22 и всё ещё отставал от своего американского конкурента.[3]

См. также

[править | править код]

Ил-106

Литература

[править | править код]
  • Якубович Н. В. Военно-транспортный гигант Ан-22 «Антей».[4]
  • Вовнянко А. Г. Cамолёт Ан-124 «Руслан» — вершина достижений Коллектива и Человека Балабуева П. В.[5]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Крылья — Все об украинской авиации — «Антонов» приступил к изготовлению второго прототипа БПЛА «Горлица» и ожидает госзаказ. Дата обращения: 23 апреля 2019. Архивировано 26 апреля 2019 года.
  2. ↑ Ударный беспилотник от «Антонова»: Чем Украина будет бомбить россиян — DSnews.ua. Дата обращения: 23 апреля 2019. Архивировано 31 августа 2019 года.
  3. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 13 мая 2019. Архивировано из оригинала 13 мая 2019 года.
  4. ↑ Военно-транспортный гигант Ан-22 «Антей» — Николай Якубович — Google книги
  5. ↑ Cамолет Ан-124 «Руслан» — вершина достижений Коллектива и Человека Балабуева П. В. (04.12.17 12:31) " Общество " Просмотр записи | Цензор. НЕТ. Дата обращения: 13 мая 2019. Архивировано 13 мая 2019 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Ан-122&oldid=122906793