Гран-при Турции 2009 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Турция Гран-при Турции 2009 года
англ. V ING Turkish Grand Prix
Дата

7 июня 2009 года

Место

Стамбул (Турция)

Трасса

Истанбул Парк (5338 м)

Дистанция

58 кругов, 309,396 км

Погода

Солнечно. Жарко. Сухо.
Воздух + 32 °C, трасса + 49 °C

Поул
1:28,316

Германия Себастьян Феттель
Red Bull-Renault

Быстрый круг
1,27:579

Великобритания Дженсон Баттон

40 круг

Brawn-Mercedes

Подиум
Победитель

Великобритания Дженсон Баттон
Brawn-Mercedes

2 место

Австралия Марк Уэббер
Red Bull-Renault

3 место

Германия Себастьян Феттель
Red Bull-Renault

 

Circuit Istanbul.png

7 из 17 Гран-при Сезона 2009 / Гонка №810

Гран-при Турции 2009 года — седьмой этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2009 года, прошёл с 5 по 7 июня 2009 года на трассе Истанбул Парк.

Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен побеждал здесь в 2005 году. Фелипе Масса трижды с поула выигрывал гонку в 2006, 2007 и 2008 годах, и он единственный, исключая Кими Райкконена, из остальных гонщиков 2009 года, кто побеждал в этом Гран-при. Дженсон Баттон лидирует в зачёте пилотов на 16 очков опережая своего напарника по Brawn, Рубенса Баррикелло.[1] Brawn лидирует в кубке конструкторов на 43,5 очка опережая Red Bull.

Практика[править | править вики-текст]

На первой пятничной сессии Williams, Ferrari и McLaren хорошо себя показали. Нико Росберг, Льюис Хэмилтон и Ярно Трулли показали результат в первой тройке. Brawn, Toyota, Red Bull и Renault в течение сессии были в середине, а BMW и STR замыкали пелетон.

На второй пятничной сессии Williams, Renault Red Bull наиболее часто показывали хорошие результаты. Хейкки Ковалайнен, Фернандо Алонсо и Роберт Кубица показали три лучших времени. Ferrari, Brawn и Toyota в течение сессии показывали средние результаты, а Force India и STR замыкали пелетон.

После пятничных свободных заездов, времена перемешались Williams, BMW и McLaren показали двойственные результаты в то время как лидирующие команды Brawn и Red Bull в течение сессии выступили очень средне.[2]

Квалификация[править | править вики-текст]

Во всех трёх квалификационных сессиях был быстрейшим Себастьян Феттель.

В первой части квалификации Льюис Хэмилтон показал шестнадцатое время, более худшие времена показали Нельсиньо Пике, Себастьен Буэми, Джанкарло Физикелла и Себастьен Буэми. Все они показали времена в пределах 1:28.

Во второю часть квалификации во второй раз подряд прошёл Адриан Сутиль. Ник Хайдфельд вторую гонку подряд квалифицировался одиннадцатым.

В третьей квалификационной сессии на последних минутах развернулась борьба за поул между Red Bull и Brawn. Марк Уэббер показал быстрейшее время, но его тут же перекрыл Дженсон Батттон. А в итоге поул-позиция досталась доминирующему в ходе квалификации Себастьяну Феттелю, который заработал свою вторую поул-позицию в сезоне, Баттону досталось второе место на стартовой решётке и его напарнику Рубенсу Баррикелл третье.[3]

Результаты[править | править вики-текст]

Квалификация[править | править вики-текст]

Себастьян Феттель — обладатель поул-позиции

Солнечно. Сухо. Температура воздуха +29С, трассы +46С.

Место Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 15 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:27,330 1:27,016 1:28,316 1
2 22 Великобритания Дженсон Баттон Brawn-Mercedes 1:27,355 1:27,230 1:28,421 2
3 23 Бразилия Рубенс Барикелло Brawn-Mercedes 1:27,371 1:27,418 1:28,579 3
4 14 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:27,466 1:27,416 1:28,613 4
5 9 Италия Ярно Трулли Toyota 1:27,529 1:27,195 1:28,666 5
6 4‡ Финляндия Кими Райкконен Ferrari 1:27,556 1:27,387 1:28,815 6
7 3‡ Бразилия Фелипе Масса Ferrari 1:27,508 1:27,349 1:28,858 7
8 7 Испания Фернандо Алонсо Renault 1:27,988 1:27,473 1:29,075 8
9 16 Германия Нико Росберг Williams-Toyota 1:27,517 1:27,418 1:29,191 9
10 5 Польша Роберт Кубица BMW Sauber 1:27,788 1:27,455 1:29,357 10
11 6 Германия Ник Хайдфельд BMW Sauber 1:27,795 1:27,521 11
12 17 Япония Кадзуки Накадзима Williams-Toyota 1:27,691 1:27,629 12
13 10 Германия Тимо Глок Toyota 1:28,160 1:27,795 13
14 2‡ Финляндия Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes 1:28,199 1:28,207 14
15 20 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:28,278 1:28,391 15
16 1‡ Великобритания Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:28,318 16
17 8 Бразилия Нельсиньо Пике Renault 1:28,582 17
18 12 Швейцария Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:28,708 18
19 21 Италия Джанкарло Физикелла Force India-Mercedes 1:28,717 19
20 11 Франция Себастьен Бурде Toro Rosso-Ferrari 1:28,918 20

Примечание: Пилоты использующие KERS отмечены «‡»

Гонка[править | править вики-текст]

Дженсон Баттон выиграл гонку после обгона обладателя поула Себастьяна Феттеля на первом круге.
Дженсон Баттон лидирует в Гран-при Турции
Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 2 22 Великобритания Дженсон Баттон Brawn-Mercedes B 58 1:26:24,848 10
2 4 14 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault B 58 +6,714 8
3 1 15 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault B 58 +7,461 6
4 5 9 Италия Ярно Трулли Toyota B 58 +27,843 5
5 9 16 Германия Нико Росберг Williams-Toyota B 58 +31,539 4
6 7 3 Бразилия Фелипе Масса Ferrari B 58 +39,996 3
7 10 5 Польша Роберт Кубица BMW Sauber B 58 +46,247 2
8 13 12 Германия Тимо Глок Toyota B 58 +46,959 1
9 6 4 Финляндия Кими Райкконен Ferrari B 58 +50,246
10 8 7 Испания Фернандо Алонсо Renault B 58 +1:02,420
11 11 16 Германия Ник Хайдфельд BMW Sauber B 58 +1:04,327
12 12 17 Япония Кадзуки Накадзима Williams-Toyota B 58 +1:06,376
13 16 1 Великобритания Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 58 +1:20,454
14 14 2 Финляндия Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes B 57 +1 круг
15 18 12 Швейцария Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari B 57 +1 круг
16 17 8 Бразилия Нельсиньо Пике Renault B 57 +1 круг
17 15 20 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes B 57 +1 круг
18 20 11 Франция Себастьен Бурде Toro Rosso-Ferrari B 57 +1 круг
Сход 3 23 Бразилия Рубенс Баррикелло Brawn-Mercedes B 47 Коробка передач
Сход 19 21 Италия Джанкарло Физикелла Force India-Mercedes B 4 Тормоза

Круги лидирования: Баттон (1-17) — Уэббер (18) — Баттон (19-58)

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править вики-текст]

Личный зачёт
Место Пилот Очки
1 Великобритания Дженсон Баттон 61
2 Бразилия Рубенс Баррикелло 35
3 Германия Себастьян Феттель 29
4 Австралия Марк Уэббер 27,5
5 Италия Ярно Трулли 19,5
Кубок конструкторов
Место Команда Очки
1 Великобритания Brawn-Mercedes 96
2 Австрия Red Bull-Renault 56,5
3 Япония Toyota 32,5
4 Италия Ferrari 20
5 Великобритания McLaren-Mercedes 13
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Интересные факты[править | править вики-текст]

  • На этом Гран-при Себастьян Феттель стал самым молодым обладателем трех поул-позиций в истории формулы 1. На момент завоевания третьего поула ему исполнилось 21 год, 11 месяцев и 4 дня. Предыдущий рекорд принадлежал Фернандо Алонсо. Он завоевал третий поул на Гран-при Франции в 2004 году в возрасте 22 года, 11 месяцев и 5 дней[4].

Примечания[править | править вики-текст]

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 2009 года
FIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 2009 года
Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 2009 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Турции 2008 года
Гран-при Турции Следующая гонка:
Гран-при Турции 2010 года