55°45′08″ с. ш. 37°57′17″ в. д.HGЯO

Кучино (платформа): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
м Робот: Автоматизированная замена текста (-, SkyLink +, Скай Линк)
Строка 40: Строка 40:
|Расстояние2 до =
|Расстояние2 до =
|Тарифная зона = 3
|Тарифная зона = 3
|Сотовая связь = «[[Билайн]]», [[Мобильные ТелеСистемы|МТС]], «[[МегаФон]]», [[SkyLink]]
|Сотовая связь = «[[Билайн]]», [[Мобильные ТелеСистемы|МТС]], «[[МегаФон]]», [[Скай Линк]]
|Код станции = 230135
|Код станции = 230135
|Код Экспресс-3 = 2001190
|Код Экспресс-3 = 2001190

Версия от 08:55, 4 апреля 2012

Станция
Кучино
Горьковское направление
Московская железная дорога
55°45′08″ с. ш. 37°57′17″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1898[1]
Количество платформ 2
Количество путей 3
Тип платформ боковые
Форма платформ прямая
Выход к ул. Чаплыгина, Северная ул., Центральная ул.
Расположение Железнодорожный
Пересадка на А 11, 29, 338
Расстояние до МКАД 7 км 
Тарифная зона 3
Код станции 230135
Код в АСУЖТ 230135
Код в «Экспресс-3» 2001190
Соседние о. п. Салтыковская и Ольгино
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ку́чино — железнодорожная платформа Горьковского направления МЖД в микрорайоне Кучино городского округа Железнодорожный Московской области.

Названа по посёлку Кучино, позднее вошедшему в состав города Железнодорожный и ставшему его районом.

Состоит из двух платформ, соединённых подземным переходом. На обеих платформах есть кирпичные павильоны 1960-х годов постройки. Имеется одна билетная касса, находящаяся в кирпичном павильоне на платформе к поездам в сторону Москвы. Не оборудована турникетами.

К востоку от платформы находится мост над рекой Пехорка. Основная часть жилых кварталов расположена к югу от платформы, в том числе Южная улица . К юго-западу от неё — дачный посёлок.

Время движения от Курского вокзала 28 — 32 минуты.

История

Платформа Кучино появилась недалеко от деревни Кучино и имения Рябушинских в 1898 году. Тогда платформа не имела стрелок и семафора и предназначалась для остановки дачных поездов и посадки и высадки пассажиров без багажа. На платформе стоял высокий столб с сигнальным фонарём и надписью «Кучино». Вход и выход на платформу осуществлялся через специальную дверь в сетчатом заборе. Для удобства пассажиров был устроен деревянный крытый навес с лавочками. Сбоку навеса была установлена отапливаемая будка с окошечком для продажи билетов.[2]

Ссылки

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Памятные даты в истории Железнодорожного. 2008 г.