Железнодорожная (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Железнодорожная
Горьковское направление
Московская железная дорога
Zheleznodorozhny station.jpg
55°45′09″ с. ш. 38°00′32″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1861[1]
Дата закрытия 2 июля 2022 (реконструкция)
Прежние названия Обираловка (до 1939)[2]
Тип промежуточная
Классность 2
Количество платформ 2
Количество путей 8
Тип платформ 2 островные
Форма платформ прямая
Прилегающие перегоны Ольгино — Железнодорожная, Железнодорожная — Чёрное
Выход к улицам Октябрьская, Советская, Пролетарская, Лесопарковая
Расположение Coat of arms of Balashikha.svg Балашиха
Пересадка на А: А, Б, 4, 7, 9, 10, 12, 18, 23, 26, 56, 29, 33, 65, 142, 338; Мт: 1к, 2, 3к, 4к, 6к, 8к, 13, 14к, 15к, 16к, 18к, 21к, 23к, 25к, 27к, 33к, 47к, 48к, 51к, 100к, 142к, 1129к
Расстояние до Москва-Пассажирская-Курская 24 км 
Расстояние до Кусково 14 км 
Расстояние до Орехово-Зуево 66 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 3
Код станции 25040[1]
Код в АСУЖТ 230402
Код в «Экспресс-3» 2001070
Соседние о. п. Чёрное и Ольгино
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Железнодоро́жная (до 1939 года Обира́ловка) — железнодорожная станция Горьковского направления Московско-Курского региона Московской железной дороги, расположенная в микрорайоне Железнодорожный городского округа Балашиха Московской области.

История[править | править код]

До революции. Обираловка[править | править код]

Станция была построена в 1861 году[1]. Первоначально ветка была однопутной, а станция — конечной, поэтому за станцией имелся поворотный круг[3]. В 1866 году Обираловка имела 584,5 сажени запасных и разъездных путей, 4 стрелки, одно пассажирское и одно жилое здание. Среднее число пассажиров составляло за 1866 год 9207 человек (около 25 человек в день) и 18295 человек за 1886 год[3].

Внутри деревянного вокзального здания станции располагались служебные помещения, телеграф, товарная и пассажирская кассы, небольшой зал 1-го и 2-го класса и общий зал ожидания с двумя выходами на платформу и привокзальную площадь, и место стоянки извозчиков[3].

После революции. Из Обираловки в Железнодорожную[править | править код]

После революции путевое хозяйство было быстро восстановлено. В 1933 году состоялся пуск первого электропоезда до Москвы, а в 1939 году, после ходатайства жителей посёлка, станция была переименована из «Обираловки» в «Железнодорожную»[4].

В 1985 году на месте старого деревянного вокзала, простоявшего почти 120[3][5] лет, было возведено новое каменное здание[5].

Современная история[править | править код]

В 2008 году была построена новая платформа, пешеходный мост был доведён до северной стороны путей, а 3 августа 2008 года были запущены экспрессы «Спутник» по маршруту Курский вокзал — Железнодорожная[6].

Летом 2010 года, в результате ремонта путей Горьковского направления, а как следствие — увеличения интервалов в курсировании электропоездов —ситуация обернулась колоссальной давкой в пригородных электропоездах на станции; пассажиры, не помещавшиеся в салон вагона, размещались снаружи: на хвостовых кабинах, между вагонами и на крышах электропоезда[7][8][9].

В 2017 году появилась информация о планах строительства линий Московских центральных диаметров: предполагалось построить 7 линий МЦД, где Железнодорожная должна была войти в состав МЦД-7 «Одинцово — Железнодорожная»[10]. Однако уже в 2018 году проект был изменён: Железнодорожная вошла в состав МЦД-4 «Апрелевка — Железнодорожная»[11].

В августе 2019 года между платформой Карачарово (впоследствии — Нижегородская) и Железнодорожной был введён в эксплуатацию четвёртый путь[12]. В 2020 году все имевшиеся на тот момент на станции 4 платформы прошли реконструкцию[13].

В ноябре 2021 года станция была переведена на микропроцессорную систему управления движением (МПЦ), что позволило повысить эффективность управления движением на станции и участке Реутов — Железнодорожная[14].

В феврале[15] 2022 года было анонсировано, а в июне[16] того же года — объявлено о начале масштабной реконструкции станции, начиная со 2 июля[16], для подготовки к включению в состав МЦД-4. В рамках данной реконструкции каменное здание вокзала, построенное в 1985 году[5][17][18], было снесено[17][19][20][21], были демонтированы часть платформ[21] и бетонный пешеходный мост[22], а вместо них возведены временный пешеходный мост и турникетные павильоны[22]. В октябре 2022 года на месте бывшего вокзала началось возведение конкорса[23].

Описание станции[править | править код]

Общая информация[править | править код]

Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. В рамках коммерческих операций на станции осуществляется приём и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций, приём и выдача на подъездных путях и местах необщего пользования грузов повагонными отправками и обслуживание пассажиров[24]. Станция прикреплена к Реутовскому таможенному посту[25].

Расположение[править | править код]

Располагается на северной окраине микрорайона Железнодорожный города Балашиха. С южной стороны к станции примыкает автовокзал, на котором можно осуществить пересадку на городские и пригородные маршруты общественного автотранспорта.

Инфраструктура[править | править код]

На станции две высокие платформы, соединённые пешеходным мостом с турникетным павильоном[22], а также мост для прохода через пути без захода на платформы. Одна из платформ используется для остановки экспрессов и транзитных поездов, следующих в сторону области[26].

Станция оборудована турникетами[27].

Депо[править | править код]

У восточной горловины станции размещено моторвагонное депо «Железнодорожная» ТЧ-4[28].

Пассажирское движение[править | править код]

По состоянию на 2021 год станция являлась одной из самых загруженных в Московской области: по разным данным пассажиропоток составил от 32[29] до 60[14][23] тысяч человек ежедневно.

Пригородные поезда[править | править код]

Станция является конечной для пригородных электропоездов (в том числе экспрессов) Москва-Курская — Железнодорожная и Нижегородская — Железнодорожная. Также на станции останавливаются некоторые пригородные электропоезда, следующие транзитом.

Междугородные поезда[править | править код]

На станции останавливаются фирменные экспрессы Москва — Владимир и «Ласточки», следующие по маршруту Москва — Нижний Новгород (и обратно).

Перспективы развития[править | править код]

Предполагается, что в 2023 году станция войдёт в состав МЦД-4 «Апрелевка — Железнодорожная» (Калужско-Нижегородский диаметр). На месте старого вокзала будет построен новый конкорс, площадью 5,2 тысяч квадратных метров[30], оборудованный 15 эскалаторами[31] и 7 лифтами[31]. На время реконструкции сокращение пропускной способности призван компенсировать запуск нового остановочного пункта — Ольгино[32][31].

На период реконструкции Железнодорожной билеты до станции взаимозаменяемы с билетами до платформы Ольгино: по билетам до Ольгино можно пройти на Железнодорожной и наоборот[33].

Станция в искусстве[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 1) // М.: Транспорт. — 1981. — 368 с. (С. 159).
  2. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. (С. 262, 321).
  3. 1 2 3 4 Н. А. Сотникова, И. В. Лагутина. КРАЕВЕДЧЕСКИЙ АЛЬМАНАХ [Железнодорожный], выпуск №8. — Железнодорожный: Городской краеведческий музей, Центр общественного созидания «Мой город», 2007.
  4. Железнодорожный, Обираловка тож Архивная копия от 4 сентября 2007 на Wayback Machine // «Московский журнал», № 8 от 2007 года.
  5. 1 2 3 Улицы города. museum-obiralovka.ru. Дата обращения: 12 ноября 2022.
  6. 3 августа, в День железнодорожника, на Московской железной дороге прошло торжественное открытие третьего главного пути Горьковского направления и запуск скоростного поезда "Спутник" на участке Москва - Железнодорожный. Официальный сайт РЖД (4 августа 2008).
  7. Пассажиры электричек ездят в Железнодорожный на крыше | Подмосковье, Железнодорожный, Изменение расписания, электрички, отмены электричек в Подмосковье, МЖД, Горьковское напра …. Дата обращения: 7 октября 2011. Архивировано из оригинала 2 декабря 2011 года.
  8. Железнодорожный «прославился» давкой пассажиров в электричках. А в РЖД утверждают, что «Сапсан» в этом не виноват. Репортаж канала НТВ 8 июля. " Город Ж Архивная копия от 15 июля 2010 на Wayback Machine
  9. В бедах пассажиров «Сапсан» не виноват | Новости телекомпании НТВ. Дата обращения: 7 октября 2011. Архивировано 27 января 2011 года.
  10. Три железнодорожных путепровода планируется построить между Комсомольской площадью и Курским вокзалом (20 ноября 2017).
  11. Пять линий МЦД планируется запустить в Москве (19 ноября 2018).
  12. На Горьковском направлении МЖД открыли 4-й главный путь. РЖД ТВ (22 августа 2019).
  13. На станции Железнодорожная Горьковского направления МЖД началась реконструкция платформ. Официальный сайт РЖД (2 марта 2020).
  14. 1 2 Станция Железнодорожная будущего МЦД-4 станет цифровой. Официальный сайт РЖД (2 ноября 2021).
  15. Новый остановочный пункт Ольгино будущего МЦД-4 примет первых пассажиров в июне. Официальный сайт РЖД (21 февраля 2022).
  16. 1 2 2 ИЮЛЯ НАЧИНАЕТСЯ МАСШТАБНАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ. Официальный сайт ЦППК.
  17. 1 2 "Ушедший в историю!" Здание вокзала советского модернизма станции Железнодорожная (1985 - 2022 г.г.) (рус.). Дата обращения: 11 ноября 2022.
  18. «В 1985 году в тогда ещё городе Железнодорожный.. | РИАМО в Балашихе | ВКонтакте. vk.com. Дата обращения: 11 ноября 2022.
  19. На конечной станции нового диаметра снесут модернистский вокзал - Москвич Mag - 06.08.2021 (рус.) (6 августа 2021). Дата обращения: 11 ноября 2022.
  20. #МЦД ЧЕТВЕРТЫЙ ДИАМЕТР. ВОКЗАЛ НА.. | Московский транспорт - мониторинг новостей | ВКонтакте. vk.com. Дата обращения: 11 ноября 2022.
  21. 1 2 admin. Началась реконструкция станции "Железнодорожная" в Подмосковье (рус.). MSK News (18 июля 2022). Дата обращения: 11 ноября 2022.
  22. 1 2 3 На станции Железнодорожная на период реконструкции открылись временный мост и турникетные павильоны. Официальный сайт РЖД (19 июля 2022).
  23. 1 2 Строительство конкорса и двух платформ на станции Железнодорожная Горьковского направления МЖД начнется в октябре. Официальный сайт РЖД.
  24. Тарифное руководство № 4.
  25. Станция — TKS.RU. Дата обращения: 8 октября 2009. Архивировано 4 марта 2016 года.
  26. Две пассажирские платформы будут закрыты на время реконструкции станции Железнодорожная в Балашихе. Сайт Правительства Московской области (30 июня 2022).
  27. ИНТЕРАКТИВНАЯ КАРТА. Официальный сайт ЦППК.
  28. Моторвагонное Депо Железнодорожная - Железнодорожный, ул. Советская, 71, +7 (499) 266-49-56. balashiha.ruspravochnik.com. Дата обращения: 11 ноября 2022.
  29. Самая загруженная станция на будущем четвертом диаметре. Как перестроят Железнодорожную. gudok.ru (12.08.21).
  30. Самый большой мост-конкорс появится на станции Железнодорожная МЦД-4 после реконструкции. M24.ru. Дата обращения: 27 января 2022. Архивировано 27 января 2022 года.
  31. 1 2 3 Остановка – платформа Ольгино. Gudok.ru (16 июля 2021).
  32. Остановочный пункт Ольгино будущего МЦД-4 открыли в Балашихе - ТАСС. TACC. Дата обращения: 7 ноября 2022.
  33. МОЖНО ЛИ ПО БИЛЕТУ ОТ/ДО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ВОЙТИ ИЛИ ВЫЙТИ НА ОЛЬГИНО? Официальный сайт ЦППК.
  34. Екатерина Домогатская. Балашиха кинематографическая: какие фильмы и сериалы снимали в городе. РИАМО в Балашихе (8 июня 2018).

Ссылки[править | править код]