Dragon SpaceX

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
SpaceX Dragon
COTS2Dragon.6.jpg
грузовой корабль Dragon
Общие данные
Разработчик

Соединённые Штаты Америки SpaceX

Производитель

Соединённые Штаты Америки SpaceX

Страна

Соединённые Штаты Америки США

Назначение

грузовой

Задачи

доставка грузов на/с МКС

Орбита

Низкая опорная орбита

Срок активного существования

до 2 лет[1]

Полезная
нагрузка на МКС

до 3 310 кг

Полезная
нагрузка с МКС

до 2 500 кг

Производство и эксплуатация
Статус

эксплуатируется

Всего запущено

8

Первый запуск

8 декабря 2010
COTS Demo Flight 1

Последний запуск

14 апреля 2015
SpaceX CRS-6

Ракета-носитель

Falcon 9

Стартовая площадка

SLC-40, мыс Канаверал

Типичная конфигурация
Сухая масса

4 200 кг[2]

Аккумуляторные батареи

4 (литий-полимерные)[2]

Солнечные батареи

1500-2000 Вт[2]

Двигатели коррекции орбиты

18 Draco

Топливо

НДМГ/N2O4

Масса топлива

1 290 кг[2]

Габариты
Высота

2,9 м (герм. отсек)[2]
4,4 м (с обтекателем)
2,8 м (негерм. контейнер)
7,2 м (полная)[1]

Диаметр

3,66 м

Полезный объём

11 м3 (герметичный)[1]
14 м3 (негерметичный)

Dragon (рус. дракон) — частный транспортный космический корабль (КК) компании SpaceX, разработанный по заказу NASA в рамках программы Commercial Orbital Transportation Services (COTS), предназначенный для доставки и возвращения полезного груза и, в перспективе, людей на Международную космическую станцию.

Необходимость в новых грузовых кораблях возникла у США по причине прекращения полётов Шаттлов.

Dragon — единственный в мире действующий грузовой космический корабль, способный возвращаться на Землю.

История[править | править вики-текст]

SpaceX начала разработку космического корабля Dragon в конце 2004 года.[3]

В 2006 году был подписан контракт между SpaceX и NASA по программе Commercial Orbital Transportation Services (COTS), согласно которому, планировались 3 тестовые миссии, для сертификации ракеты-носителя и космического корабля на программу Commercial Resupply Services (CRS) по снабжению МКС. Впоследствии, вторая и третья демонстрационные миссии были объединены в одну.[4]

12 августа 2010 года в районе залива Морро на тихоокеанском побережье США были успешно проведены испытания парашютной системы космического корабля Dragon. Капсула была поднята на вертолете на высоту 4,2 км и сброшена вниз. Тормозные и основные парашюты сработали штатно, нормально опустив аппарат на поверхность океана. При этом астронавты в корабле будут испытывать при приводнении перегрузки не более 2—3 g[5].

25 мая 2012 года, в 16:02 UTC, корабль Dragon был пристыкован к модулю Гармония, в рамках демонстрационной миссии SpaceX COTS Demo Flight 2/3.[6] Dragon стал первым частным космическим кораблём, пристыкованным к Международной космической станции.

Согласно контракту, заключенному между NASA и «SpaceX» по программе Commercial Resupply Services, последняя должна была осуществить 12 штатных миссий на МКС, но, в марте 2015 года, NASA приняла решение продлить контракт еще на три миссии в 2017 году.[7] Сумма контракта с NASA около 1,6 млрд долларов (увеличилась до около 2 млрд после продления).

8 октября 2012 года, корабль Dragon отправился к Международной космической станции, в рамках миссии SpaceX CRS-1. Это первый в истории полёт космического транспорта с коммерческой миссией к МКС.

30 мая 2014 года Илон Маск представил пассажирскую версию космического корабля Dragon, названную Dragon V2.

Описание[править | править вики-текст]

Космический корабль Dragon состоит из командного-агрегатного отсека конической формы и транка-переходника для стыковки со второй ступенью ракеты-носителя, который служит как негерметичный контейнер для размещения грузов и одноразового оборудования — солнечных батарей и радиаторов системы охлаждения. Энергоснабжение корабля, как и у российского «Союза» обеспечивается солнечными батареями и аккумуляторами. В отличие от других возвращаемых космических кораблей («Аполлон», «Союз», а также разрабатываемых «Орион», CST-100 и «Перспективная пилотируемая транспортная система»), Dragon является практически моноблочным кораблем. Двигательная установка, топливные баки, аккумуляторы и другое оборудование агрегатного отсека возвращается вместе с кораблем, что является уникальным. В грузовой версии корабля стыковка с МКС, в виду отсутствия системы автономной стыковки, осуществляется тем же образом, что и стыковка японского HTV, с помощью манипулятора «Канадарм2». Теплоизоляционный щит корабля абляционный, его испарение уносит с собой тепловую энергию[8].

КК Dragon разрабатывается в нескольких модификациях: грузовой (в этом варианте он используется сейчас), пилотируемой «Dragon v2» (экипаж до 7 человек), грузо-пассажирской (экипаж 4 человека + 2,5 тонны грузов), максимальная масса корабля с грузом на МКС может составлять 7,5 тонн, и модификация для автономных полётов (DragonLab).

Предполагается, что для КК Dragon будет создана уникальная система аварийного спасения (САС), размещающаяся не на мачте над космическим кораблем, а в самом корабле. По заявлению главы и генерального конструктора SpaceX Илона Маска, двигатели САС, возможно, будут использованы при посадке космического корабля на сушу[9].

Конструкция[править | править вики-текст]

Космический корабль Dragon SpaceX (схема строения)

При сборке космического корабля Dragon широко используются современные композитные материалы, с целью снижения веса и придания дополнительной прочности конструкции.

В грузовой версии корабля используется одноразовый носовой конус. Конус защищает корабль и стыковочный механизм в плотных слоях атмосферы после старта ракеты-носителя и отсоединяется вскоре после начала работы верхней ступени.

Используемый стыковочный механизм называется Common Berthing Mechanism и используется для всех грузовых кораблей, стыкующихся с американской частью Международной космической станции. Кроме того, этот же механизм стыковки используется для всех модулей МКС, за исключением российских. На корабле Dragon установлена пассивная часть механизма стыковки, активная часть встроена в узловые модули Юнити, Гармония, Спокойствие.

Для доступа в герметичный отсек имеются 2 люка, верхний (основной) и боковой.

Служебный отсек располагается по периметру нижней части капсулы космического корабля. В нём размещены двигатели Draco, баки с топливом для двигателей, бортовые компьютеры, аккумуляторные батареи. Кроме того, там же находится сенсорный отсек, люк которого выходит наружу корабля и находится под боковым люком. Люк закрыт во время взлета и посадки, открывается в космосе и фиксируется в открытом положении. В отсеке находятся датчики систем управления, навигации и контроля корабля.[10] С внутренней стороны люка находится специальный механизм для захвата и фиксации корабля манипулятором Канадарм2.

Для орбитальных манёвров используются 18 двигателей Draco. Двигательная установка разбита на 4 отдельных блока, 2 блока насчитывают по 4 Draco и 2 блока - по 5. Двигатели продублированы по всем осям направления. Используют для работы самовоспламеняющуюся смесь несимметричного диметилгидразина и тетраоксида диазота и выдают тягу 400 Н каждый.[2]

Электроснабжение корабля обеспечивается солнечными и аккумуляторными батареями. Солнечные батареи находятся снаружи негерметического грузового отсека. Во время старта и полета в атмосфере скрыты под специальными защитными чехлами. После отстыковки корабля от верхней ступени Falcon 9, чехлы отсоединяются и панели солнечных батарей раскрываются в 2 широких крыла с общим размахом 16,5 м. В среднем продуцируют 1,5-2 кВт электроэнергии, с максимумом до 4 кВт. 4 литий-полимерные аккумуляторные батареи обеспечивают корабль питанием во время взлёта, посадки и отсутствия солнечного света на орбите.[2]

Система поддержания внутренней среды способна поддерживать в герметичном отсеке давление от 13,9 до 14,9 psi (1 атм), температуру от 10 до 46°С и влажность от 25 до 75%.[2]

В первых полетах грузовой версии корабля Dragon использовался теплоизоляционный щит из материала PICA-X первого поколения, позже начали использовать второе поколение. Третье поколение PICA-X планируется для использования на пассажирской версии Dragon V2.[11]

Грузовой Dragon использует парашютную схему приземления. На высоте 13,7 км выпускаются два тормозных парашюта, которые замедляют и стабилизируют капсулу, после чего, на высоте около 3 километров открываются 3 основных парашюта, которые снижают скорость приземления до 17-20 км/ч и опускают корабль в океан.[12]

Негерметический грузовой контейнер имеет полезный объём 14 м3 и может быть использован для транспортировки крупногабаритных грузов. С его помощью планируется доставка на МКС новых стыковочных адаптеров IDA-1[en] и IDA-2[en] для будущих пассажирских кораблей Dragon V2 и CST-100, а также экспериментальный модуль BEAM[en]. Кроме солнечных батарей в контейнере находятся радиаторы системы терморегуляции корабля. Негерметический контейнер не возвращается на Землю, он отделяется от капсулы незадолго до входа корабля в атмосферу и сгорает.

Космический корабль Dragon является многоразовым. Однако по контракту CRS с NASA, компания SpaceX обязана для каждого полёта к МКС предоставлять полностью новый корабль.

Знаковые миссии[править | править вики-текст]

Первый запуск ракеты-носителя[править | править вики-текст]

Первый запуск «Falcon 9» состоялся 4 июня 2010 года с мыса Канаверал в 18:45 по UTC. В 18:54 отделилась вторая ступень и РН успешно вышла на орбиту[13]. Ракета была запущена со второй попытки. Первый запуск был отменен за несколько секунд до старта из-за технической неполадки. Во время первого полёта «Falcon 9» на РН была установлена модификация корабля Dragon Qualification Spacecraft для проведения аэродинамических испытаний.

Вторая ступень РН с установленным на нём макетом КК Dragon вышла на близкую к расчётной низкую околоземную орбиту с параметрами:

  • наклонение — 34,5 град.;
  • минимальная высота (в перигее) — 245,0 км;
  • максимальная высота (в апогее) — 272,8 км;
  • период обращения — 89,52 мин.

Стоит отметить, что первый пуск «Falcon 9» был не настолько успешным. Например, после включения разгонного блока появилось заметное смещение по крену[14].

Первый орбитальный полёт[править | править вики-текст]

Старт «Falcon 9» с КК «Дракон»

2010 года, 8 декабря в 10:43 EST (18:43 MSK) с мыса Канаверал успешно стартовала ракета-носитель Falcon 9 с КК Dragon на борту. Через 10 минут после старта, на высоте ≈ 300 км корабль достиг орбиты и отделился от носителя[15][16].

Корабль дважды облетел Землю со скоростью около 7,73 км/с (более 27 300 км/ч), после чего пошел на снижение. Капсула вошла в атмосферу и согласно плану полёта, раскрыв парашюты, приводнилась в Тихом океане в 19:04 GMT (22:04 MSK)[17][18].

В течение миссии были представлены возможности Dragon по переходу с орбиты на орбиту, а также передача телеметрии, прохождение команд, выдача импульса на сход с орбиты и приводнение с использованием парашютной системы в Тихий океан недалеко от побережья Калифорнии.

На борту КК Dragon находился «совершенно секретный груз», информация о котором была раскрыта только после приводнения капсулы. Как оказалось, это была головка сыра, которая находилась в специальном контейнере, прикрученном к полу спускаемого аппарата[19].

Первый полёт к МКС[править | править вики-текст]

Ракета-носитель «Falcon 9» с КК Dragon, миссия COTS Demo Flight 2, после нескольких переносов стартовала с космодрома на мысе Канаверал 22 мая 2012 года в 11:44 MSK, спустя несколько минут космический корабль отделился от второй ступени ракеты и успешно вышел на промежуточную орбиту. 25 мая 2012 года, в 17:56 по московскому времени, корабль осуществил сближение с МКС до дистанции 10 метров, был захвачен манипулятором «Канадарм2», установленным на модуле «Спокойствие», и успешно пристыкован[20].

В ходе этой миссии предполагалось проверить работу бортовых датчиков, радиосвязь и управление с борта МКС. Корабль осуществил в автоматическом режиме сближение со станцией, после чего экипаж станции с помощью манипулятора «Канадарм» осуществил захват корабля и его стыковку. КК Dragon был пристыкован к модулю «Гармония» на стороне, обращённой к Земле. Корабль доставил на МКС 520 килограммов груза[21] — «необязательные» предметы, без которых экипаж в случае провала миссии смог бы легко обойтись. Корабль Dragon находился в составе станции в течение 5 дней, 16 часов и 5 минут[22]. Завершающий этап миссии предусматривал отстыковку КК — 31 мая[23], сход его с орбиты и приводнение в Тихом океане, около побережья штата Калифорния, и был успешно завершён в 19:42 по московскому времени[22].

По успешным результатам второго тестового полета от третьего тестового полета было принято решение отказаться.

Первый «коммерческий» рейс к МКС[править | править вики-текст]

Первый «коммерческий» старт корабля к МКС был произведен 7 октября 2012 года. Запуск состоялся с космодрома на мысе Канаверал во Флориде в 20:35 по местному времени. Космический корабль Dragon состыковался с МКС 10 октября[24].[25].

Грузовик доставил на МКС примерно 450 килограммов полезного груза, в том числе, материалы для проведения 166 научных экспериментов. Обратно на Землю Dragon успешно вернул около 900 килограммов груза,[25] среди которого списанные детали станции, а также свыше 330 килограммов результатов научных исследований.

Корабль отстыковался от МКС 28 октября 2012 года в 17:29 по московскому времени, и вернулся на Землю, приводнившись в акватории Тихого океана в 23:22 по московскому времени, на расстоянии около 300 км от побережья Калифорнии.[25]

В будущем планируется ещё 11 экспедиций к МКС по контракту Commercial Resupply Services (CRS), оценочной стоимостью в 1,6 миллиардов долларов, заключённому между компанией SpaceX и NASA[25].

График полётов[править | править вики-текст]

Название миссии (UTC) Полезная нагрузка, кг Логотип
дата запуска дата стыковки
с МКС
время в
состыковке
с МКС
дата приземления на МКС с МКС
1 COTS Demo Flight 1 08.12.2010 08.12.2010 SpaceX Dragon COTS Demo 1 logo.png
Первая миссия Dragon (без грузового отсека), второй запуск Falcon 9 v1.0.[26]
2 COTS Demo Flight 2/3 22.05.2012 25.05.2012 5 д. 16 ч. 5 м. 31.05.2012 (520) 660 SpaceX COTS 2 emblem.png
Первая миссия с оснащением космического корабля, первое приближение и стыковка к МКС.[27]
3 SpaceX CRS-1 07.10.2012 10.10.2012 17 д. 22 ч. 16 м. 28.10.2012 (454) 905 CRS SpX-1 emblem.png
Первая коммерческая миссия к МКС по программе Commercial Resupply Services.
4 SpaceX CRS-2 01.03.2013 03.03.2013 22 д. 18 ч. 14 м. 26.03.2013 (677) + 373 1370 SpaceX CRS-2.png
Вторая коммерческая миссия к МКС. Первое использование негерметичного отсека корабля.
5 SpaceX CRS-3 18.04.2014 20.04.2014 27 д. 21 ч. 49 м. 18.05.2014 (1518) + 571[28] 1563 SpaceX CRS-3.png
Третья коммерческая миссия к МКС в рамках контракта. Первый запуск к МКС с использованием новой версии ракеты-носителя Falcon 9 v1.1.[29][30].
6 SpaceX CRS-4 21.09.2014 23.09.2014 31 д. 22 ч. 41 м. 25.10.2014 (1627) + 589[31][32] 1486 SpaceX CRS-4 patch.png
Четвёртая коммерческая миссия к МКС в рамках контракта. Впервые на борту КК Dragon летят животные — 20 мышей.[33]
7 SpaceX CRS-5 10.01.2015 12.01.2015 29 д. 03 ч. 17 м. 11.02.2015 (1901) + 494[34][35] 1662 SpaceX CRS-5 patch.png
Пятая коммерческая миссия к МКС в рамках контракта. В негерметичном отсеке доставлена Cloud-Aerosol Transport System[en] (CATS) предназначенная для мониторинга и измерения аэрозолей в земной атмосфере после установки на модуль Кибо.[36][37]
8 SpaceX CRS-6 14.04.2015 17.04.2015 33 д. 19 ч. 50 м. 21.05.2015 (2015)[38][39] 1370 SpaceX CRS-6 patch.png
Шестая коммерческая миссия к МКС в рамках контракта.[40]. На борту КК Dragon на МКС доставлены животные — 20 мышей.
Запланированные
9 SpaceX CRS-7 26 июня 2015[41][42]
В негерметичном отсеке планируется доставка на МКС стыковочного адаптера IDA-1[en] для будущих пилотируемых космических кораблей Dragon V2 и CST-100. Будет подсоединён к PMA-2 на модуле Гармония.
10 SpaceX CRS-8 02.09.2015
В негерметичном отсеке планируется доставка на МКС экспериментального модуля BEAM[en], который будет подсоединён к модулю Спокойствие.
11 SpaceX CRS-9 09.12.2015
В негерметичном отсеке планируется доставка на МКС стыковочного адаптера IDA-2[en] для будущих пилотируемых космических кораблей Dragon V2 и CST-100. Будет подсоединён к PMA-3 на модуле Гармония.
12 SpaceX CRS-10 2016
13 SpaceX CRS-11 2016
14 SpaceX CRS-12 2016
15 SpaceX CRS-13 2017
16 SpaceX CRS-14 2017
17 SpaceX CRS-15 2017

Пилотируемая модификация «Dragon V2»[править | править вики-текст]

29 мая 2014 года компания представила пилотируемую версию многоразового аппарата Dragon, которая позволит экипажу не только добираться до МКС, но возвращаться на Землю с полным контролем процедуры приземления. В капсуле Dragon одновременно смогут находиться семь космонавтов[43]. В отличие от грузовой версии он способен стыковаться с МКС самостоятельно, без использования манипулятора станции. Главные отличия — управляемая посадка на двигателях (парашютная схема в качестве резерва), опоры для мягкой посадки и салон с креслами для астронавтов и панелью управления[44]. Также заявлено, что спускаемая капсула будет многоразовой, первый беспилотный полёт намечен на 2015 год, пилотируемый — на 2016 год[45].

Марсианская миссия «Red Dragon»[править | править вики-текст]

В июле 2011 года стало известно что Исследовательский центр имени Эймса разрабатывает концепцию марсианской исследовательской миссии Red Dragon с использованием носителя Falcon Heavy и капсулы SpaceX Dragon. Капсула должна войти в атмосферу и стать платформой для исследовательских экспериментов на поверхности. Концепция предложена как программа NASA Discovery для запуска в 2018 году и прибытие на Марс через несколько месяцев. Капсула сможет производить бурение на глубину до 1 метра в поисках льда под поверхностью. Стоимость миссии на уровне $425 млн., не включая цену запуска[46]. Предварительные расчеты показывают, что по сути неизмененная капсула имеет возможность доставки около 1000 кг полезного груза на поверхность Марса. Корабль будет использовать ту же систему посадки на низкую опорную орбиту, что и пилотируемые версии.

Фотогалерея[править | править вики-текст]

Сравнение с аналогичными проектами[править | править вики-текст]

Сравнение характеристик разрабатываемых пилотируемых космических кораблей
Название ППТС Orion Dragon V2 CST-100
Разработчик Россия РКК «Энергия» RKK-Energia logo.png Соединённые Штаты Америки LockheedLockheedMartinLogo.png Соединённые Штаты Америки SpaceXSpaceX logo.svg Соединённые Штаты Америки Boeing Boeing-Logo.svg
Внешний вид PPTS-01.jpg Orion with ATV SM.jpg SpaceX Dragon v2 (Crew) artist depiction (16787988882) CST-100.jpg
Начало лётных

испытаний (год)

2021[47] 2014 2016[48] 2017[49]
Начало пилотируемых

полётов (год)

2024[50] 2021 2017[48] 2017[49]
Экипаж при полёте

на ОС (МКС), чел.

6 6 по контракту c НАСА - 4
максимальная - 7
по контракту с НАСА - 4[51]
максимальная - 7
Экипаж при полёте

к Луне, чел

4 4
Многозадачность
  • к Луне (без посадки)
  • к астероиду[53]
  • к Марсу[54]
  • к ОС (МКС)
  • грузовая модификация
  • к ОС на НОО (МКС)
  • грузовая модификация
  • к МКС
  • грузовая модификация
Стартовая масса, т К Луне: 20

К ОС: 14,4

К Луне: 25

К МКС: 25

К МКС: 12 К МКС: 14
Груз на МКС, т 2 3,31
Срок активного

существования

До 1 года До 210 дней До 2 лет До 7 месяцев
Срок автономного

существования

До 30 дней До 21,1 дней До 1 недели До 60 часов
Ракета-носитель

(разработка отложена)[55]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 SpaceX.com Dragon
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 Dragon - Spacecraft Information
  3. Berger, Brian SpaceX building reusable crew capsule (англ.). MSNBC (08.03.2006). Проверено 9 декабря 2010. Архивировано из первоисточника 20 марта 2006.
  4. NASA managers announce February 7 launch date for Dragon ISS mission
  5. Испытания парашютной системы для корабля Dragon прошли успешно
  6. Amos, Jonathan. Station grabs SpaceX Dragon ship  (англ.), bbc.com (25 May 2012). Проверено 7 апреля 2015.
  7. NASA lines up four additional CRS missions for Dragon and Cygnus.
  8. Американцы предложили новый способ запуска космических кораблей
  9. Sci-Lib.com. Частный грузовой космический корабль - следующий шаг SpaceX (19 июня 2010 года). Архивировано из первоисточника 17 апреля 2012.
  10. Dragon Guidance Navigation Control (GNC) Bay
  11. SpaceX Dragon V2 unveil event
  12. Dragon SpX-1 - Mission Profile
  13. Запуск частной ракеты-носителя Falcon-9 прошёл успешно Компьюлента (Проверено 13 января 2012)
  14. Революция в космосе (Проверено 13 января 2012)
  15. Парамонов, Владимир В освоении космоса началась новая эра. Компьюлента (9 декабря 2010). Проверено 1 июня 2012.
  16. Во Флориде частная компания впервые в истории осуществила запуск космического аппарата. Корреспондент (8 декабря 2010). Проверено 1 июня 2012. Архивировано из первоисточника 30 июня 2012.
  17. Chow, Denise Private Space Capsule Launch 'Mind-Blowingly Awesome' (англ.). SPACE.com (8 December 2010). Проверено 1 июня 2012. Архивировано из первоисточника 30 июня 2012.
  18. Первый частный космический корабль вернулся на Землю. Lenta.ru (8 декабря 2010). Проверено 4 июня 2012. Архивировано из первоисточника 30 июня 2012.
  19. Раскрыт «секретный груз» первого частного космического корабля
  20. Астронавты на МКС успешно захватили корабль Dragon манипулятором
  21. Dragon причалил. Дни «Союзов» сочтены
  22. 1 2 Spaceflight Now | Dragon Mission Report | Mission Status Center
  23. Dragon причалил к МКС
  24. SpaceX, NASA Target Oct. 7 Launch For Resupply Mission To Space Station
  25. 1 2 3 4 Грузовик Dragon приводнился в Тихом океане. lenta.ru (28.10.2012). Проверено 26 апреля 2014.
  26. SpaceX Launches Success with Falcon 9/Dragon Flight (англ.). NASA (9 December 2010). Проверено 11 апреля 2012. Архивировано из первоисточника 25 октября 2012.
  27. SpaceX Launches Private Capsule on Historic Trip to Space Station (англ.). Space.com (22 May 2012). Архивировано из первоисточника 3 октября 2012.
  28. Dragon SpX-3 Cargo Overview (англ.). spaceflight101.com. Проверено 10 января 2015. Архивировано из первоисточника 28 октября 2014.
  29. Dragon SpX-3 Mission Updates (англ.). spaceflight101.com. Проверено 25 октября 2014.
  30. SpaceX CRS-3 Dragon captured by the ISS (англ.). nasaspaceflight.com. Проверено 20 апреля 2014.
  31. SpaceX CRS-4 OVERVIEW (англ.). NASA. Архивировано из первоисточника 14 сентября 2014.
  32. Dragon SpX-4 Cargo Overview (англ.). spaceflight101.com. Проверено 10 января 2015. Архивировано из первоисточника 28 октября 2014.
  33. Dragon SpX-4 Mission Updates (англ.). spaceflight101.com. Проверено 25 октября 2014.
  34. SpaceX CRS-5 OVERVIEW (англ.). NASA. Проверено 12 января 2015. Архивировано из первоисточника 11 января 2015.
  35. Dragon SpX-5 Cargo Overview (англ.). spaceflight101.com (10 января 2015). Проверено 10 января 2015. Архивировано из первоисточника 10 января 2015.
  36. SpaceX CRS-5 Mission Press Kit (англ.). NASA. Проверено 12 января 2015. Архивировано из первоисточника 11 января 2015.
  37. Dragon SpX-5 Mission Updates (англ.). spaceflight101.com (10 января 2015). Проверено 10 января 2015. Архивировано из первоисточника 15 апреля 2015.
  38. SpaceX CRS-6 OVERVIEW (англ.). NASA. Архивировано из первоисточника 14 апреля 2015.
  39. Dragon SpX-6 Cargo Overview (англ.). spaceflight101.com (14 апреля 2015). Архивировано из первоисточника 14 апреля 2015.
  40. Dragon SpX-6 Mission Updates (англ.). spaceflight101.com (14 апреля 2015). Архивировано из первоисточника 14 апреля 2015.
  41. NASA Launch Schedule (англ.). Nasa.gov.
  42. "Launch Schedule" (англ.). spaceflightnow.com.
  43. SpaceX | Webcast
  44. Видео. SpaceX Dragon V2 Unveil Event. spacexchannel (29 мая 2013).
  45. SpaceX lifts the lid on the Dragon V2 crew spacecraft. nasaspaceflight.com (29 мая 2013).
  46. 'Red Dragon' Mission Mulled as Cheap Search for Mars Life
  47. Владимир Солнцев: планируем высадиться на Луну в 2029 году. ТАСС (23 апреля 2015). Архивировано из первоисточника 23 апреля 2015.
  48. 1 2 Private Space Taxis on Track to Fly in 2017  (англ.), Scientific American (27.01.2015). Архивировано из первоисточника 27 января 2015. Проверено 27 января 2015.
  49. 1 2 3 ULA sees clean handover of Boeing crew launches to Vulcan rocket (англ.). spaceflightnow.com (18 апреля 2015). Архивировано из первоисточника 18 апреля 2015.
  50. Первый полет "Ангары-А5В" с грузомакетом состоится с Восточного в 2023 году. ТАСС (23 апреля 2015). Архивировано из первоисточника 23 апреля 2015.
  51. Россиянин может попасть на первый рейс нового американского космического корабля. ТАСС (17 марта 2015). Проверено 17 марта 2015. Архивировано из первоисточника 17 марта 2015.
  52. Россия в ближайшие годы не откажется от использования космических кораблей "Союз"
  53. США испытают новейший космический корабль "Орион" в декабре
  54. Первый шаг к Марсу. Lenta.ru (5 декабря 2014). Проверено 24 марта 2015. Архивировано из первоисточника 6 декабря 2014.
  55. 1 2 Роскосмос планирует применять схему с двумя пусками "Ангары" для полетов к Луне. ТАСС (20 марта 2015). Проверено 23 марта 2015. Архивировано из первоисточника 23 марта 2015.

Ссылки[править | править вики-текст]