Мичуринский проспект (станция метро, Большая кольцевая линия)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Мичуринский проспект»
Moskwa Metro Line 11 out.svg
Большая кольцевая линия
Московский метрополитен
Мичуринский проспект БКЛ. Проект.jpg
Проект станции
Район Раменки
Округ ЗАО
Предполагаемая дата открытия 2021 год[1]
Проектное название Лобачевская, Улица Удальцова
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Переходы на станции Moskwa Metro Line 8A.svg Мичуринский проспект
Выход к улицам Удальцова, Мичуринский проспект
Соседние станции Аминьевское шоссе и Проспект Вернадского
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияСолнцевская линияКалининская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияКаховская линияБольшая кольцевая линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоНекрасовская линияКоммунарская линияМичуринский проспект (11)Moscow metro ring railway map ru sb future.svg

«Мичу́ринский проспе́кт» — строящаяся станция Московского метрополитена на юго-западном участке Большой кольцевой линии. Будет связана пересадкой с одноимённой станцией на Солнцевской линии. Расположится в районе Раменки (ЗАО), вдоль улицы Удальцова у её пересечения с Мичуринским проспектом, по которому и получила своё название. Открытие станции планируется на 2021 год в составе участка «Аминьевское шоссе» — «Проспект Вернадского»[1].

Расположение и вестибюли[править | править код]

Станция строится в 36-м микрорайоне Раменок вдоль улицы Удальцова у её пересечения с Мичуринским проспектом. Будет иметь два вестибюля, подземный и наземный, а также переход на станцию «Мичуринский проспект» Солнцевской линии.

Выход из подземного вестибюля будет организован в подземный пешеходный переход. Наземный вестибюль расположится на нечётной стороне Мичуринского проспекта и будет представлять собой отдельное одноэтажное здание, которое станет общим вестибюлем для станций Солнцевской линии и Большой кольцевой линии. Вестибюли будут соединены надземным крытым пешеходный мостом, через который можно будет попасть на второй уровень станции Солнцевской линии[2][3]. До открытия станции Большой кольцевой линии мост выполняет функцию надземного пешеходного перехода: с его помощью пешеходы могут пересечь Мичуринский проспект, в том числе — не заходя в метро[4].

Строительство[править | править код]

23 июня 2017 года — китайская компания China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), являющаяся подрядчиком для строительства этого участка БКЛ[5], начала строительные работы[6].

19 сентября 2017 года — в Россию доставлены три ТПМК из Китая для проходки тоннелей на участке «Аминьевское шоссе» — «Проспект Вернадского». Стало известно, что все строительно-монтажные работы планируют завершить до конца 2019 года[7].

28 апреля 2018 года стало известно о том, что китайские специалисты начнут строить тоннель от станции в июне[8][9].

14 августа 2018 года началось строительство станции[10].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Западный участок Большого кольца метро запустят в 2021 году – Хуснуллин. stroi.mos.ru. Проверено 14 января 2019.
  2. Информационная служба портала Стройкомплекса. Пешеходный мост соединит две станции метро «Мичуринский проспект». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (7 октября 2016). Проверено 13 апреля 2017.
  3. Информационная служба портала Стройкомплекса. Вестибюли станции метро «Мичуринский проспект» соединит надземный переход. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 октября 2016). Проверено 13 апреля 2017.
  4. Информационная служба портала Стройкомплекса. Завершается строительство станции метро «Мичуринский проспект» — Собянин. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (24 июля 2017). Проверено 24 июля 2017.
  5. Три станции Второго кольца метро построит китайская компания. stroi.mos.ru. Проверено 14 января 2019.
  6. Информационная служба портала Стройкомплекса. Китайские специалисты приступили к строительству метро в Москве. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (23 июня 2017). Проверено 23 июня 2017.
  7. Три щита для строительства метро доставили в Россию из Китая - Хуснуллин. stroi.mos.ru. Проверено 14 января 2019.
  8. Московское метро впервые построят иностранные специалисты - Москва 24. www.youtube.com. Проверено 14 января 2019.
  9. Китайские специалисты начнут строить тоннели Большого кольца метро в мае. stroi.mos.ru. Проверено 14 января 2019.
  10. Началось строительство станции «Мичуринский проспект» Большого кольца метро. stroi.mos.ru. Проверено 14 января 2019.

Ссылки[править | править код]