Марьина Роща (станция метро, Большая кольцевая линия)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Шереметьевская (станция метро)»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Марьина роща.
«Марьина Роща»
Moskwa Metro Line 11 out.svg
Большая кольцевая линия
Московский метрополитен
Проект станции
Проект станции
Район Марьина роща
Округ Северо-Восточный
Расположение Марьина роща
Предполагаемая дата открытия 2022 год[1]
Проектное название Шереметьевская,
Сущёвский Вал
Тип Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения[2]
Глубина заложения, м 74[3]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Станцию возводит АО «Мосметрострой»[4]
Переходы на станции Moskwa Metro Line 10.svg Марьина Роща
Переход на станцию Марьина Роща МЦД-2 Марьина Роща
(строится)
Выход к улицам 2-я улица Марьиной Рощи, 5-й проезд Марьиной Рощи и Шереметьевская
Соседние станции Рижская и Савёловская
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияСолнцевская линияКалининская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияБольшая кольцевая линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоНекрасовская линияТроицкая линияМарьина Роща (11)Moscow metro ring railway map ru sb future.svg
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

«Ма́рьина Ро́ща» (ранее «Шереме́тьевская») — строящаяся станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Будет связана пересадкой с одноимённой станцией на Люблинско-Дмитровской линии. Расположится в районе Марьина роща (СВАО). Открытие запланировано на 2022 год в составе участка «Электрозаводская» — «Савёловская»[1]. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Станет самой глубокой в Московском метрополитене[3].

Название[править | править код]

Своё название станция получила по соседней одноимённой станции Люблинско-Дмитровской линии. 8 апреля 2015 года будущая станция была переименована постановлением Правительства Москвы в «Шереметьевскую» — по находящейся рядом одноимённой улице[5], а 5 ноября 2019 года ей было возвращено старое название[6].

Расположение и вестибюли[править | править код]

Станция будет находиться вдоль 3-го проезда Марьиной Рощи на пересечении с Шереметьевской улицей и иметь один вестибюль в сквере между 4-м и 5-м проездами Марьиной Рощи[7][8]. Из западного торца будет осуществляться пересадка на расположенную в непосредственной близости станцию «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии[9]. Также предполагается, что будет производиться пересадка и на планируемый остановочный пункт Марьина Роща Рижского направления МЖД в составе линии МЦД-2 Московских центральных диаметров[10].

Строительство[править | править код]

Устройство свай под ростверк стволопроходческой машины. Февраль 2017 года.
⚙️ 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Нижегородская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Авиамоторная
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Лефортово
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Электрозаводская
Строятся
Савёловская Переход на станцию Савёловский вокзал МЦД-1
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Петровский парк
Доступ для людей с ограниченными возможностями
ЦСКА
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Хорошёвская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шелепиха Переход на станцию Тестовская МЦД-1
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Деловой центр Переход на станцию Тестовская МЦД-1
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Народное Ополчение
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Мнёвники
Строятся
Воронцовская (Калужская)
Каховская
Варшавская
Каширская
Нагатинский Затон (Корабельная)

Согласно постановлению Правительства Москвы от 4 мая 2012 года станция должна была быть построена в 2016 году, однако сложность и большой объём горных работ отодвинули сроки сдачи сначала на 3 года, а потом ещё раз на 3 года.

Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству — АО «Мосинжпроект».

  • Только в 2017 году начались работы по организации стройплощадки. 7 февраля 2017 года была забурена первая свая форшахты рабочего ствола[11].
  • По состоянию на 30 мая 2017 года: идёт обустройство строительной площадки и освобождение территории под возведение вестибюля[12].
  • 2 августа 2017 года было начато строительство вестибюля станции[7].
  • К середине ноября 2017 года: завершена проходка вертикального шахтного ствола глубиной 80 метров, через который будет сооружаться станционный комплекс[13].
  • В конце декабря 2017 года: стало известно, что тоннели между станциями «Марьина Роща» и «Рижская» будут построены к 2020 году[14].
  • 8 февраля 2018 года: на станции начата проходка эскалаторного тоннеля[15].
  • В начале мая 2018 года: руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарёв сообщил, что на станции ведётся устройство эскалаторного тоннеля. Его длина составит около 139 метров, что на 12 метров длиннее наклонных ходов станции «Парк Победы»[3].
  • По состоянию на 26 июля 2019 года: станция была готова на 22 процента. Были выполнены работы по переустройству инженерных сетей. Шла проходка тоннелей станционного комплекса, а также строительство эскалаторного тоннеля и устройство основных конструкций[16].
  • 13 февраля 2020 года: было начато строительство эскалаторного тоннеля длиной 25 м, который должен соединить строящуюся станцию метро с действующей станцией Люблинско-Дмитровской линии; строительство займёт не менее 8 месяцев[17].

Оформление и архитектура[править | править код]

Проект станции «Марьина Роща» планировался типовым, как и у других станций Большой кольцевой линии, построенных «испанским» методом — с использованием большого 9-метрового тоннелепроходческого комплекса. В 2016 году, после отказа от сотрудничества с Bustren, АО «Мосинжпроект» создало новый проект, в котором заложение станции вновь становилось глубоким, а платформа — островной, что позволило создать достаточно удобный пересадочный узел[2][11][12].

Архитектурный облик станции был выбран в ходе голосования на портале «Активный гражданин», итоги подведены 13 июня 2017 года. Оформление станции будет содержать отсылки к фарфору, основным цветом станции станет белый. Пилоны будут отделаны гранитом и стилизованы под выпуклые фарфоровые колонны[18]

У станции будет один вестибюль с четырьмя эскалаторами, длина которых составит свыше 130 метров[17]. Это рекордная для московского метрополитена протяжённость эскалаторов[19].

Перспективы[править | править код]

На дальнюю перспективу было запланировано строительство от станции двух новых линий: Молжаниновской на северо-запад через одноимённый район в Зеленоград и Мытищинской на северо-восток в Мытищи и Королёв[20]. В связи с развитием проекта МЦД и отказа от продления существующих линий метро в область судьба этих планов неизвестна[21].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Схема развития метрополитена в Москве (июнь 2018)
  2. 1 2 Началось строительство станции «Шереметьевская» Второго кольца метро. — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
  3. 1 2 3 Станция «Шереметьевская» станет самой глубокой в столичном метро, Вечерняя Москва. Дата обращения 21 мая 2018.
  4. Информационная служба портала Стройкомплекса. На стройке станции метро «Шереметьевская» заморозят грунт. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (26 октября 2017). Дата обращения: 27 октября 2017.
  5. № 163-ПП от 08.04.2015 «О присвоении наименований улицам города Москвы и станциям Московского метрополитена». www.mos.ru. Дата обращения: 5 ноября 2019.
  6. Собянин утвердил названия пяти станций Большой кольцевой линии метро. Недвижимость РИА Новости (5 ноября 2019). Дата обращения: 5 ноября 2019.
  7. 1 2 Информационная служба портала Стройкомплекса. Началось строительство вестибюля станции метро «Шереметьевская». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (2 августа 2017). Дата обращения: 2 августа 2017.
  8. Информационная служба портала Стройкомплекса. Архитектурный облик трех станций метро можно выбрать на «Активном гражданине». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (16 мая 2017). Дата обращения: 16 мая 2017.
  9. Суриков А. Марьина роща-II (недоступная ссылка). Метрострой. Дата обращения: 17 ноября 2011. Архивировано 10 октября 2012 года.
  10. Где будут расположены пересадки с МЦД-2 на метро. Российская газета. Дата обращения: 13 июля 2019.
  11. 1 2 Метрострой – Шереметьевская (Москва). www.rosmetrostroy.ru. Дата обращения: 21 мая 2018.
  12. 1 2 Евгений Осипов. Еще две станции глубокого заложения построят на Втором кольце метро. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (30 мая 2017). Дата обращения: 30 мая 2017.
  13. Информационная служба портала Стройкомплекса. Станцию метро «Шереметьевская» оформят в стиле старинных усадеб. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (15 ноября 2017). Дата обращения: 15 ноября 2017.
  14. Перегон между станциями «Шереметьевская» и «Ржевская» достроят к 2020 году, m24.ru. Дата обращения 21 мая 2018.
  15. На станции метро «Шереметьевская» начали строить эскалаторный тоннель. stroi.mos.ru. Дата обращения: 21 мая 2018.
  16. Собянин осмотрел строительство станции метро «Шереметьевская»
  17. 1 2 Началось строительство эскалаторного тоннеля на станции «Марьина Роща»
  18. Информационная служба портала Стройкомплекса. Лучшие дизайн-проекты трех новых станций метро выбрали в «Активном гражданине». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (13 июня 2017). Дата обращения: 14 июня 2017.
  19. На станции «Марьина Роща» БКЛ установят самый длинный эскалатор в московском метро
  20. Интерфакс-Недвижимость. Максим Васильев: «Выносить московские вокзалы за пределы города не будем». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (2 ноября 2017). Дата обращения: 3 ноября 2017. Архивировано 3 ноября 2017 года.
  21. Власти отказались от продления метро в Мытищи. The Village (17 мая 2019). Дата обращения: 5 ноября 2019.

Ссылки[править | править код]