Kyushu K11W Shiragiku
K11W | |
---|---|
| |
Тип | учебно-тренировочный |
Производитель | Кюсю Хикоки |
Первый полёт | ноябрь 1942 год |
Начало эксплуатации | 1943 год |
Конец эксплуатации | 1945 год |
Статус | не выпускается |
Эксплуатанты | Япония |
Годы производства | 1943—1945 годы |
Единиц произведено | 798 |
Медиафайлы на Викискладе |
Kyushu K11W Shiragiku (яп. 機上作業練習機白菊 Кидзё: сагё: рэнсю:ки Сирагику, Тренировочный самолёт боевой подготовки «Белая хризантема») — учебно-тренировочный самолёт Японии.
Создание
В конце 1940 года на заводе компании Кюсю Хикоки, началась разработка нового учебного самолёта. По плану, он должен был заменить собой Mitsubishi K3M. Компания, несмотря на то, что штаб поставил условие о том, что в самолёте должны обучаться сразу все члены экипажа бомбардировщика, выбрала одномоторную компоновку вместо привычной для учебного класса двухмоторной.
Самолёт отвечал всем требованиям и являл собой среднеплан с высоким фюзеляжем. Конструкцией и видом походил на разведчик Hорт Америкэн O-47. Испытания прошли с успехом и уже в ноябре 1942 года состоялся первый полёт.
Летом 1943 года самолет приняли на вооружение под обозначением «Флотский самолет боевой подготовки Сирагику (Белая хризантема) модель II». Кодового обозначения не получил, так как союзническая армия до конца Второй мировой войны этот самолёт не разу и не увидела.[источник не указан 4575 дней].
ТТХ
Источник данных: http://www.airwiki.org/enc/bww2/k11w.html
- Технические характеристики
- Экипаж: 5 человек
- Длина: 10.24 м
- Высота: 3.93 м
- Масса пустого: 1677 кг
- Нормальная взлётная масса: 2640 кг
- Максимальная взлётная масса: 2800 кг
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 230 км/ч
- Крейсерская скорость: 175 км/ч
- Практическая дальность: 1760 км
- Практический потолок: 5620 м
- Скороподъёмность: 155 м/мин
- Вооружение
Модификации
- Kyushu K11W2 — транспортный вариант K11W.
- Kyushu Q3W1 Nankai — противолодочный самолёт