Cargolux

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Cargoluxlogo.png
«Cargolux Airlines International»
ИАТА
CV
ИКАО
CLX
Позывной
CARGOLUX
Дата основания

4 марта 1970

Базовый аэропорт

Международный аэропорт Люксембург-Финдел

Хабы

Международный аэропорт Люксембург-Финдел

Дополнительные хабы

«Толмачёво» (Новосибирск)

Размер флота

16 (+13 заказано)

Пунктов назначения

64

Штаб-квартира

ЛюксембургFlag of Luxembourg.svg Люксембург: Люксембург

Руководство

Ulrich Ogiermann

Сайт

cargolux.com

Cargolux Airlines International S.A., (торговая марка — Cargolux) — грузовая авиакомпания, базирующаяся в Люксембурге, столице одноимённого государства. Она является одной из крупнейших европейских транспортных авиакомпаний, работающих по всему миру с регулярными перевозками. Также выполняются чартерные перевозки. Базовый аэропорт — Международный аэропорт Люксембург-Финдел.[1]

История[править | править вики-текст]

Cargolux была основана в 1970 году компаниями Luxair, Salen Shipping Group, Loftleidir Icelandic и другими частными инвесторами Люксембурга. Она начала работу в мае того же года грузовыми авиаперевозками между Люксембургом и Гонконгом одним самолётом Canadair CL-44.

К 1973 году Cargolux уже имела пять самолётов Canadair CL-44 и один реактивный самолёт Douglas DC-8. Это позволило компании ускорить грузовые перевозки.

С 1978 года турбовинтовые самолёты Canadair CL-44 стали выводиться из эксплуатации; заказан первый Boeing 747. Тем же годом была расширена география полётов на другие азиатские города и в США. К завершению первого десятилетия работы компании она уже имела в эксплуатации два самолёта Boeing 747.

Boeing 747-400F компании Cargolux
Boeing 747-400F компании Cargolux в аэропорту Дубая

В 1982 году China Airlines стала первым стратегическим партнёром компании Cargolux. В 1983 году компания осуществляла перевозку паломников, совершающих хадж. К 1984 году Douglas DC-8 были выведены из эксплуатации, и куплен третий Boeing 747. Lufthansa купила 24,5% акций компании в 1987 году, а Luxair увеличила свою долю до 24,53%.

К 1999 году флот достиг десяти самолётов Boeing 747.

Собственники компании: Luxair (34.9 %), SAirLines (33.7 %), Luxembourg Financial Corporations (28.9 %) и другие акционеры (2.5 %) (на январь 2008 года).

Флот

Флот Cargolux
Тип воздушного судна Всего Заказано
Boeing 747-400F 13 0
Boeing 747-8F 2 11

Ссылки[править | править вики-текст]

  1. Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), стр. 61.

Ссылки[править | править вики-текст]