Окружная (станция метро)
| «Окружная» | |
|---|---|
Люблинско-Дмитровская линия | |
| Московский метрополитен | |
 | |
| Район | Тимирязевский, Марфино |
| Округ | САО, СВАО |
| Дата открытия | 22 марта 2018 года[1] |
| Проектное название | Юбилейная[2] |
| Тип | пилонная трёхсводчатая глубокого заложения |
| Глубина заложения, м | 65[3] |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Переходы на станции |
 Окружная, Окружная МЖД |
| Выход к улицам | Локомотивный проезд, Станционная улица, Гостиничный проезд, 3-й Нижнелихоборский проезд, Сигнальный проезд |
| Наземный транспорт | А: 24, 24к, 82, 154, 238, 282, 677к, 692; Тб: 36 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Петровско-Разумовская и Верхние Лихоборы |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Окружна́я» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Расположена на границе двух районов — Тимирязевского (САО) и Марфино (СВАО). Открыта 22 марта 2018 года в составе участка «Петровско-Разумовская» — «Селигерская»[1]. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Пока что на станции работает только один южный вестибюль, а строящийся северный вестибюль станции планируется интегрировать в строящийся транспортно-пересадочный узел «Окружная», через который будет возможна пересадка на одноимённые платформу МЦК и платформу пригородных электропоездов, а также иные виды наземного общественного транспорта.
Строительство
- весна 2011 года. Ликвидированы автостоянка и автодром между Гостиничным проездом и Савёловским направлением Московской железной дороги.
- июль 2011 года. Освоена стройплощадка под южный вестибюль станции. Вдоль Гостиничного и Локомотивного проездов, между платформой «Окружная» МЖД и станцией метро «Петровско-Разумовская» проводятся инженерно-геологические изыскания, работают несколько буровых.
- ноябрь 2011 года. Огорожены и освоены строительные площадки, проведена перекладка коммуникаций, ведётся сооружение шахтных стволов и задела под вестибюль.
- 29 октября 2013 года. С помощью ТПМК «Валентина» начата проходка тоннеля от будущего депо «Лихоборы» до станции «Окружная»[4].
- 26 января 2015 года. ТПМК «Валентина» завершил проходку тоннеля соединительной ветки в депо «Лихоборы» и участка правого перегонного тоннеля между станциями «Верхние Лихоборы» и «Окружная»[5].
- середина марта 2015 года. Завершилась проходка южного наклонного хода.
- 6 декабря 2015 года. При строительстве в результате взрыва погиб рабочий[6]. Взрыв не повлияет на сроки сдачи станции[7].
- 29 августа 2016 года. Станция готова на 30 %[8].
- 11 июня 2017 года. Для строительства северного вестибюля перекрыт участок Локомотивного проезда от 3-й Нижнелихоборской улицы до Станционной улицы[9].
- 1 августа 2017 года. На станции началось сооружение платформы[10].
- 11 сентября 2017 года. На станции начались архитектурно-отделочные работы[11].
- 20 октября 2017 года. Гидроизоляция тоннелей выполнена на 70 %, ведутся монолитные и отделочные работы[12], идёт строительство вестибюля.
- 9 января 2018 года. Произведён технический пуск участка[13].
- 22 марта 2018 года. Станция открыта для пассажиров. Работает только южный вход.
|
История
Изначально планировалось открыть станцию в 2014 году. Однако в дальнейшем строители столкнулись с большим объёмом работ и техническими сложностями, связанными с наличием плывуна, поэтому открытие станции многократно откладывалось[14][15][16][17]. Станция была открыта 22 марта 2018 года в составе участка «Петровско-Разумовская» — «Селигерская», в результате ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 215 станций[18].
Расположение и вестибюли
Станция располагается на севере Тимирязевского района Москвы, параллельно Локомотивному проезду, у платформы Окружная Савёловского направления Московской железной дороги. У станции запланировано два вестибюля, из которых в настоящее время работает только южный с выходом на Гостиничный проезд. А северный пока что ещё строится — после открытия он будет встроен в транспортно-пересадочный узел «Окружная» с выходами к одноимённым платформам Савёловского направления и МЦК, на Локомотивный проезд и Станционную улицу[19]. Южный вестибюль открылся одновременно со станцией 22 марта 2018 года, строительство северного продолжается, открытие его намечено на август 2021 года[20].
Проект оформления северного вестибюля был утверждён Москомархитектурой в феврале 2018 года. Особенностью интерьера вестибюля станет преобладание элементов круглой формы — таковыми станут колонны, светящийся подвесной потолок в зоне касс и встроенные светильники. Фасад вестибюля будет стеклянным, козырёк и торцы получат салатовый цвет по цвету линии метро. От входа в вестибюль к эскалаторам будет вести светящаяся галерея, вдоль стен которой расположится более десятка декоративных панно высотой по 1,5 метра со встроенными белыми светодиодами[21].
Архитектура и оформление
Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. Все станции участка «Бутырская» — «Верхние Лихоборы» выполнены в едином стиле: пилоны со стороны центрального зала облицовывают белым саянским мрамором, со стороны боковых залов — цветным. Для каждой из станций выбран свой мрамор, у «Окружной» это золотисто-жёлтый «Джиалло Реале»[22]. Кроме того, в отделке использован гранит серых и чёрных тонов[19]. По задумке архитекторов, интерьеры напоминают о Савеловском направлении железной дороги, проходящем поблизости. Его образ воссоздали, оформив потолок «Окружной» пятью линиями светильников на ажурной конструкции[23].
|
.jpg)
Примечания
- ↑ 1 2 Информационная служба портала Стройкомплекса. Станции метро «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» открыты – Собянин. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (22 марта 2018). Дата обращения: 22 марта 2018.
- ↑ Название присутствовало в начале 1990-х годов, в частности на карте Москвы 1994 года.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Как строят станцию «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (5 сентября 2016). Дата обращения: 4 июля 2017.
- ↑ «Валентина» построит метротоннель от будущего депо «Лихоборы» до станции «Окружная». stroi.mos.ru. Дата обращения: 22 марта 2018.
- ↑ Первый тоннель от электродепо «Лихоборы» до станции «Окружная» готов. stroi.mos.ru. Дата обращения: 22 марта 2018.
- ↑ "Рабочий погиб в ходе взрывных работ при строительстве метро в Москве. Сохраняется опасность нового взрыва". NEWSru.com. Дата обращения: 22 марта 2018.
- ↑ "Взрыв во время строительства станции метро "Окружная" в Москве не повлияет на сроки сдачи". ТАСС. Дата обращения: 22 марта 2018.
- ↑ "Станция метро «Окружная» Люблинско-Дмитровской ветки готова на 30 процентов / Новости города / Сайт Москвы". Сайт Москвы. 2016-08-29. Дата обращения: 22 марта 2018.
- ↑ ГУП «Мосгортранс»: В связи со строительством станции метро «Окружная». www.mosgortrans.ru. Дата обращения: 22 марта 2018.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. На станциях метро «Окружная» и «Верхние Лихоборы» сооружают платформы. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (1 августа 2017). Дата обращения: 1 августа 2017.
- ↑ Началась архитектурная отделка станций метро «Окружная» и «Верхние Лихоборы». stroi.mos.ru. Дата обращения: 22 марта 2018.
- ↑ Как строят метро «Селигерская», «Верхние Лихоборы» и «Окружная». stroi.mos.ru. Дата обращения: 22 марта 2018.
- ↑ Ярослав Красиенко. Пробный поезд пущен: салатовая ветка продлена до станции «Селигерская». vesti.ru. Россия-1 (9 января 2018). Дата обращения: 9 января 2018.
- ↑ Ввод ряда станций «салатовой» ветки метро Москвы может сдвинуться на 2015 г. news.mail.ru (10 апреля 2013). Дата обращения: 30 марта 2011. Архивировано 13 июня 2013 года.
- ↑ Схема развития Московского Метрополитена до 2015 года
- ↑ Пять станций Второго кольца метро могут открыть в 2017 году - Бочкарев. stroi.mos.ru. Дата обращения: 22 марта 2018.
- ↑ Евгений Осипов. Три станции «салатовой» линии метро построят до конца года — Хуснуллин. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (8 апреля 2017). Дата обращения: 8 апреля 2017.
- ↑ "Собянин открыл три новые станции метро". Росбалт. Дата обращения: 22 марта 2018.
- ↑ 1 2 Алёна Терновая. Свет, цвет и потолки станций метро «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (7 апреля 2017). Дата обращения: 8 апреля 2017.
- ↑ Анелия Краткова. Основные направления. Метростроевец (15 декабря 2018). Дата обращения: 20 января 2019.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Вестибюль станции метро «Окружная» станет светящейся галереей. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 февраля 2018). Дата обращения: 21 февраля 2018.
- ↑ Началась архитектурная отделка станций метро «Окружная» и «Верхние Лихоборы». mos.ru. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (11 сентября 2017). Дата обращения: 16 сентября 2017.
- ↑ Три новые станции открылись на Люблинско-Дмитровской линии метро. msk.newsru.com. Дата обращения: 22 марта 2018.
Ссылки
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 3 февраля 2018.
- Схема станции, выходов и переходов. Дата обращения: 3 февраля 2018.
- Ольга Зеневич. Как строят станции метро «Селигерская», «Верхние Лихоборы» и «Окружная». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 октября 2017). Дата обращения: 19 октября 2017.
- Расположение станции на официальном чертеже с трассировкой туннелей
- Перспектива развития Люблинско-Дмитровской линии на сайте metro.molot
