Верхние Лихоборы (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Верхние Лихоборы»
Moskwa Metro Line 10 out.svg
Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Центральный зал станции
Центральный зал станции
Район Западное Дегунино, Бескудниковский
Округ САО
Дата открытия 22 марта 2018 года[1]
Проектное название Лихоборы
Тип пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 65[2]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Выход к улицам Дмитровское шоссе, Бескудниковский бульвар, Верхнелихоборская, Дубнинская
Наземный транспорт А: 82, 114, 154, 167, 170, 179, 194, 215, 282, 466, 563, 591, 604, 677, 677к, 692, 763, 994, м10, т36, т47, т56, т78
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Селигерская и Окружная
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияСолнцевская линияКалининская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияБольшая кольцевая линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоНекрасовская линияКоммунарская линияВерхние ЛихоборыMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
⚙️ 
Доступ для людей с ограниченными способностями
Физтех
Доступ для людей с ограниченными способностями
Лианозово Переход на станцию Лианозово МЦД-1
Доступ для людей с ограниченными способностями
Улица 800-летия Москвы
Доступ для людей с ограниченными способностями
Селигерская
Верхние Лихоборы
Окружная Переход на станцию Окружная МЦД-1
Петровско-Разумовская
Фонвизинская
Бутырская
Марьина Роща
Достоевская
Трубная
Сретенский бульвар
Чкаловская Переход на станцию Курский вокзал МЦД-2
Римская Переход на станцию Москва-Товарная-Курская МЦД-2
Крестьянская застава
Дубровка
Кожуховская
Южный порт
Печатники Переход на станцию Кубанская МЦД-2
Волжская
Люблино
Братиславская
Марьино
Доступ для людей с ограниченными способностями
Борисово
Доступ для людей с ограниченными способностями
Шипиловская
Доступ для людей с ограниченными способностями
Зябликово

«Ве́рхние Лихобо́ры» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Расположена на границе Бескудниковского района и Западного Дегунино (САО). Открытие состоялось 22 марта 2018 года в составе участка «Петровско-Разумовская» — «Селигерская»[1]. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой, одна из самых глубоких станций в Москве (глубина заложения — 65 метров). Первоначальный вариант названия — «Лихоборы»[3]. Наиболее удалённая от центра города станция глубокого заложения[4].

Строительство[править | править код]

Название станции было утверждено 24 июня 2008 года постановлением Правительства Москвы на основании предложения городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена[5][6].

Работы по сооружению станции начались в ноябре 2011 года. Была проведена перекладка коммуникаций, освоены строительные площадки.

28 июня 2013 года состоялся старт проходки правого перегонного тоннеля от строящегося депо в направлении станции «Верхние Лихоборы» ТПМК Herrenknecht «Александра». Сначала щит должен был пройти соединительную ветвь до камер съездов у станции «Верхние Лихоборы», затем повернуть на трассу главных тоннелей линии и проложить перегонный тоннель до станции «Окружная». В конце октября состоялся старт проходки левого перегонного тоннеля ТПМК Herrenknecht «Валентина». В мае 2014 года оба щита прошли соединительные ветви и вышли на трассу перегона до станции «Окружная».

10 октября 2013 года, на глубине 20 метров тоннелепроходческий комплекс Lovat-242SE «Клавдия» начал прокладывать левый перегонный тоннель в сторону станции «Верхние Лихоборы» от станции «Селигерская». Для рекордсменки[уточнить] «Клавдии» этот тоннель стал уже 9-м, а впервые этот ТПМК применили в 2003 году на строительстве Бутовской линии[7].

К 10 июня 2015 года два ТПМК — «Клавдия» и «Абигайль» — завершили проходку двух тоннелей между станциями «Селигерская» и «Верхние Лихоборы»[8].

1 августа 2017 года на станции началось сооружение платформы[9].

11 сентября 2017 года на станции начались архитектурно-отделочные работы[10].

9 января 2018 года был произведён технический пуск участка[11].

Изначально планировалось открыть станцию в 2014 году. Однако в дальнейшем строители столкнулись с большим объёмом работ и техническими сложностями, связанными с наличием плывуна, поэтому сроки сдачи неоднократно переносились[12][13][14].

22 марта 2018 года состоялось торжественное открытие участка «Петровско-Разумовская» — «Селигерская», в результате ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 215 станций[1].

Расположение и вестибюли[править | править код]

Станция располагается на Дмитровском шоссе на границе двух районов Москвы: Бескудниковского и Западное Дегунино. Действующие выходы ведут к Верхнелихоборской и Дубнинской улицам и Бескудниковскому бульвару, северный вестибюль встроен в сооружённый в 2008 году подземный пешеходный переход возле Храма святителя Иннокентия и был открыт в два этапа: выход на нечётную сторону Дмитровского шоссе — 29 августа 2018 года, сам подземный переход и выход на чётную сторону — 1 ноября 2018 года[4].

Путевое развитие[править | править код]

Перед платформой станции с юга от главных путей отходят соединительные ветви в электродепо «Лихоборы», расположенное возле платформы Лихоборы Ленинградского направления Октябрьской железной дороги[4].

Архитектура и оформление[править | править код]

Пилонная станция глубокого заложения. Все станции участка «Бутырская» — «Верхние Лихоборы» выполнены в едином стиле: пилоны со стороны центрального зала облицованы белым саянским мрамором, со стороны боковых залов — цветным. Для каждой из станций выбран свой мрамор, у «Верхних Лихоборов» это тёмно-красный «Россо Леванто»[15]. Кроме того, в отделке использован гранит серых и чёрных тонов[4].

Радиус центрального зала — 4.4 м, ширина платформы — 19.1 м, ширина пилонов — 3 м, ширина проёмов — 3 м[16].

Пассажиропоток[править | править код]

В первую неделю после запуска станции пассажиропоток в будни составлял более 10 тысяч человек в сутки. Всего за первые четыре месяца работы станцией воспользовалось более миллиона человек[17].

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[18]:

  • Автобусы: 82, 114, 154, 167, 170, 179, 194, 215, 282, 466, 563, 591, 604, 677, 677к, 692, 763, 994, м10, т36, т47, т56, т78

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Информационная служба портала Стройкомплекса. Станции метро «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» открыты – Собянин. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (22 марта 2018). Дата обращения: 22 марта 2018.
  2. Ольга Зеневич. Курс на север: станции метро «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» откроются через 2-3 месяца. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (16 января 2018). Дата обращения: 17 января 2018.
  3. Проектные названия станций Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена. Росметрострой.
  4. 1 2 3 4 Алёна Терновая. Свет, цвет и потолки станций метро «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (7 апреля 2017). Дата обращения: 8 апреля 2017.
  5. РИА Новости, Москва, 04/07/2008 — Московские власти утвердили названия новых станций метро
  6. 564-ПП от 24.06.2008 - О присвоении наименований новым станциям метрополитена - Электронная Москва
  7. Началась проходка первого тоннеля на перегоне «Селигерская» — «Верхние Лихоборы» Архивная копия от 29 октября 2013 на Wayback Machine
  8. Завершена проходка тоннелей метро от станции «Селигерская» до станции «Верхние Лихоборы». stroi.mos.ru. Дата обращения: 24 марта 2018.
  9. Информационная служба портала Стройкомплекса. На станциях метро «Окружная» и «Верхние Лихоборы» сооружают платформы. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (1 августа 2017). Дата обращения: 1 августа 2017.
  10. Началась архитектурная отделка станций метро «Окружная» и «Верхние Лихоборы». stroi.mos.ru. Дата обращения: 24 марта 2018.
  11. Ярослав Красиенко. Пробный поезд пущен: салатовая ветка продлена до станции «Селигерская». vesti.ru. Россия-1 (9 января 2018). Дата обращения: 9 января 2018.
  12. Ввод ряда станций «салатовой» ветки метро Москвы может сдвинуться на 2015 г. news.mail.ru (10 апреля 2013). Дата обращения: 30 марта 2011. Архивировано 12 июня 2013 года.
  13. Пять станций Второго кольца метро могут открыть в 2017 году - Бочкарев. stroi.mos.ru. Дата обращения: 24 марта 2018.
  14. Евгений Осипов. Три станции «салатовой» линии метро построят до конца года — Хуснуллин. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (8 апреля 2017). Дата обращения: 8 апреля 2017.
  15. Началась архитектурная отделка станций метро «Окружная» и «Верхние Лихоборы». mos.ru. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (11 сентября 2017). Дата обращения: 16 сентября 2017.
  16. Шумаков Н. И., Некрасов А. В. Архитектурно-художественное решение Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. // «Метро и тоннели», № 4, 2018. С. 28-32.
  17. Елена Фролова. Более 1 миллиона пассажиров воспользовались станцией метро «Верхние Лихоборы». vm.ru. Вечерняя Москва (18 июля 2018). Дата обращения: 23 июля 2018.
  18. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки[править | править код]