Ил-496

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ил-496
Тип пассажирский самолёт
Разработчик Россия КБ имени Ильюшина
Производитель Россия ВАСО
Первый полёт 2019[1]

Ил-496 (рабочее название — Ил-96-400М) — российский пассажирский широкофюзеляжный самолёт для авиалиний средней и большой протяжённости, спроектированный в КБ имени Ильюшина. Первый опытный образец планируется собрать в 2019 году, а с 2020 должно начаться серийное производство.[2]

Лётно-технические характеристики[править | править код]

Лётно-технические характеристики в сравнении с российскими аналогами:

Характеристика Ил-496[3] Ил-96-300 Ил-96-400
Первый полёт 28 сентября 1988 16 мая 1997
Начало эксплуатации 14 июля 1993 23 апреля 2009
Размах крыла 57,66 м 60,105 м
Длина 63,939 м 55,345 м 63,939 м
Высота в хвосте 15,717 м 17,55 м 15,717 м
Площадь крыла 350 м² 391,6 м²
Полезная нагрузка 40 000 кг 58 000 кг
Макс. взлётная масса 250 000 кг 270 000 кг
Макс. пассажировместимость 400 300 435
Экипаж 3 3
Крейсерская скорость 830—850 км/ч 870 км/ч 870 км/ч
Максимальная скорость 910 км/ч 900 км/ч
Эксплуатационный потолок 13 100 м 12 000 м 12 000 м
Дальность полёта (при макс. нагрузке) 10 000 км 9 000 км 9 000 км
Двигатели 4x ПС-90A-1
ПД-35 (проект)
ПС-90A 4x ПС-90A-1

Примечания[править | править код]