ПД-35

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ПД-35
Тип турбовентиляторный двигатель
Страна  Россия
Использование
Создан на основе ПД-14

ПД-35 (Перспективный Двигатель тягой 35 тонн) — проект российского перспективного двухконтурного турбовентиляторного двигателя сверхбольшой тяги (с тягой на взлёте от 33 до 40 тонн). Предполагается для установки на перспективные широкофюзеляжные самолёты, в том числе ШФДМС, и может быть установлен на Ил-96-400М.

Разрабатывается корпорацией ОДК (Объединённая двигателестроительная корпорация) совместно с «ОДК-Сатурн». Головной разработчик — АО «ОДК-Авиадвигатель», головной изготовитель — АО «ОДК-Пермские моторы».[1]

Разработка[править | править код]

Разработка двигателя ПД-35 началась летом 2016, проект был готов к концу 2017[2]. В рамках работ над ПД-35 предполагается масштабировать газогенератор от ПД-14, который разрабатывается для среднемагистрального перспективного самолёта МС-21, с добавлением дополнительной ступени на выходе из компрессора высокого давления.

Предполагается создание демонстратора в 2023[3], окончание разработки в 2025[4], наладка серийного производства к 2028 году[5].

Характеристики[править | править код]

  • Тяга — 35 тонн.
  • Диаметр вентилятора — 3100 милиметров.
  • Длина — более 8 метров.
  • Вес — около 8 тонн.

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]