КамАЗ-63968

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «КАМАЗ-63968 «Тайфун»»)
Перейти к: навигация, поиск
Изображение
КАМАЗ-63968 «Тайфун-К» на репетиции Парада Победы в 2016 году. Полигон Алабино.
Классификация

Бронетранспортёр

Боевая масса, т

21

Экипаж, чел.

2

Десант, чел.

16

История
Производитель

Россия КамАЗ

Годы разработки

2010-2015

Годы производства

с 2014

Годы эксплуатации

с 2015

Количество выпущенных, шт.

260

Основные операторы

Россия

Размеры
Длина корпуса, мм

8990

Ширина, мм

2550

Высота, мм

3300

Клиренс, мм

от 185 до 575 мм

Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с.

450

Запас хода по шоссе, км

1200

Колёсная формула

6 × 6 / 4

Тип подвески

управляемая гидропневматическая

Commons-logo.svg КамАЗ-63968 на Викискладе

КАМАЗ-63968 «Тайфун-К» — универсальный бронированный автомобиль повышенной защищённости на оригинальном шасси[1]. Соответствует машинам типа MRAP. Является частью семейства бронеавтомобилей «Тайфун». Бронемашина была создана после утверждения «Концепции развития военной автомобильной техники Вооруженных Сил Российской Федерации на период до 2020 года»[2], в которой намечено производство автотехники на основе унифицированных семейств.[3] КАМАЗ-63968 «Тайфун» является частью нового этапа в разработке отечественной автотехники для вооружённых сил, так как последний раз автомобильная платформа была принята в 1961 году.[1]

История[править | править вики-текст]

История всего семейства «Тайфун» начинается с 2010 года, когда была утверждена министром обороны «Концепция развития военной автомобильной техники Вооруженных Сил Российской Федерации на период до 2020 года», которая предписывает развитие высокоунифицированных семейств бронеавтомобилей. В результате была создана единая колёсная грузовая платформа «Тайфун», обеспечивающая высокую защищённость экипажа, груза и узлов автомобиля от стрелкового вооружения и фугасов. А также на которую можно монтировать разное целевое оборудование и создавать на ее базе необходимые модификации вроде машин связи, мобильных артиллерийских систем, автокранов, транспортно-пусковых машин БЛА, эвакуаторов, экскаваторов и других. Над созданием работали специалисты автозавода «Урал», ОАО «Автодизель» «Группы ГАЗ», НТЦ ОАО «КАМАЗ», НИИ Стали — где спроектирована броня машины, Федеральный ядерный центр в Сарове, рассчитывавший защищённость бронекорпуса, компания «Магистраль-ЛТД», занимавшаяся созданием бронестёкол, МГТУ им. Н. Э. Баумана, занимавшийся разработкой гидропневматической подвески и множество других компаний и НИИ.[3][4] Необходимость создания подобных машин диктовалось тем, что основная масса боевых потерь в войсках происходила из-за подрыва автомашин на минном поле или от фугасов во время передвижения колонн[5]. В декабре 2014 года в Южный военный округ поступила первая партия из 30 бронеавтомобилей[6]. В январе 2015 года ЮВО получил еще 20 единиц[7].

Место в ОШС[править | править вики-текст]

Тайфун-К поступает на оснащение сапёров[8][9], военной полиции[10], войсковой разведки[11] и частей СпН[12].

Описание конструкции[править | править вики-текст]

Rehearsal29april15Moscow-09.jpg
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png Предварительные испытания автомобиля в сентябре 2014

Бронирование соответствует уровню 3b натовской классификации STANAG 4569, по которому машина выдерживает подрыв осколочно-фугасных устройств массой 8 кг в тротиловом эквиваленте под любым местом автомобиля. Противопульная защита соответствует четвёртому уровню. Установлена комбинированная броня из керамики и стали, которая защищает от бронебойных пуль калибра 14,5×114 мм. В том числе и бронестекло толщиной 128,5—129,0 мм с прозрачностью в 70 %, разработанное компанией «Магистраль ЛТД» и испытанное в НИИ Стали, выдерживающее 2 выстрела с расстоянием между ними в 280—300 мм при обстреле из КПВТ со скоростью пули 911 м/с в момент соприкосновения со стеклом. Пулестойкость превышает самые высокие требования по имеющимся ГОСТ (ГОСТ Р 51136 и ГОСТ Р 50963), в которых наивысший уровень — это обстрел бронебойными патронами Б-32, 7,62×54 мм из СВД. При производстве, Магистраль-ЛТД ориентировалась на западные стандарты уровня IV STANAG 4569 — гарантированной защите при обстреле бронебойным боеприпасом Б-32, 14,5×114 мм с дистанции 200 м со скоростью пули 911 м/с.[3][13] Имеются пулестойкие шины 16.00R20 с автоматической подкачкой воздуха и регулируемым давлением до 4,5 атмосфер. Бронемодуль обеспечен амбразурами для ведения стрельбы из стрелкового оружия, также на него может устанавливаться дистанционно управляемый пулемёт.[1] Унификация с другими автомобилями семейства составляет 86 %.

Сидения оборудованы держателями личного оружия, ремнями безопасности и подголовниками. Они крепятся к крыше модуля, для уменьшения воздействия удара от мин/фугасов. Внутри модуля установлена фильтровентиляционная установка ФВУА-100А и кондиционер. Десантирование производится через аппарель на корме машины либо через дверь сбоку. На крыше имеются аварийные люки на случай опрокидывания машины набок или проблем с выходом через аппарель.

Средства наблюдения и связи[править | править вики-текст]

БИУС ГАЛС-Д1М.

В автомобиле установлена Бортовая Информационно-Управляющая Система (БИУС) ГАЛС-Д1М для наблюдения и регулирования работы двигателя, вычисления крена машины, наклона дороги, скорости движения, местоположения и т. п. Независимая гидропневматическая подвеска позволяет водителю менять дорожный просвет на ходу, с помощью пульта дистанционного управления в пределах 400 мм. КАМАЗ-63968 оборудован пятью видеокамерами для кругового обзора в десантном модуле и кабине. Кабина оснащена складывающимися мониторами, показывающими как состояние автомобиля, так и внешний обзор.

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Rehearsal29april15Moscow-08.jpg
VDayRehearsal05052016-07.jpg
  • Колёсная формула: 6 × 6
  • Длина, мм: 8990[14]
  • Ширина, мм: 2550[14]
  • Высота, мм
    • по кабине: 3120
    • по фюзеляжу: 3300
  • Дорожный просвет, мм: регулируемый
  • Радиус поворота, м: менее 10,0
  • Угол подъёма: 23—30°[15][16]
  • Угол поворота колеса: 39°
  • Масса снаряжённого автомобиля, т: 21,0
  • Полная масса автомобиля, т: 24,0[3]
  • Масса буксируемого прицепа, т: н/д
  • Максимальная скорость, км/ч: 105 км/ч[17]
  • Запас хода по топливу, км: 1200[17]
  • Расход топлива на 100 км: не более 35 литров[16]

Применение в зонах конфликтов[править | править вики-текст]

Применялся в 2017 году специалистами МПМЦ ВС РФ в ходе разминирования освобождённых районов Сирии[18].

Операторы[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Комментарии
  1. Зависит от модификации.
Источники
  1. 1 2 3 Придут ли «Тайфун» и «Рысь» в армию?… ОАО «КАМАЗ»
  2. о содержании Концепции развития военной автомобильной техники Вооруженных Сил Российской Федерации на период до 2020 года
  3. 1 2 3 4 Русская-сила: КАМАЗ-63968 «Тайфун» ЗАЩИЩЁННЫЙ АВТОМОБИЛЬ
  4. Сергей Разбаков, Вадим Титов. "Урал-63095" с засекреченной бронёй выдерживает подрыв 8 кг тротила. РИА Новости (31 января 2012). Проверено 29 декабря 2016.
  5. Екатерина Маключенко, Артём Павлов. КамАЗы «Тайфун» и «Рысь» преодолевают препятствия на полигоне в Подмосковье. РИА Новости (25 сентября 2012). Проверено 29 декабря 2016.
  6. Минобороны РФ получило для войсковой эксплуатации 30 бронемашин «Тайфун»». ТАСС (24 декабря 2014). Проверено 29 декабря 2016.
  7. Войска на юге России получили ещё 20 бронемашин «Тайфун»
  8. Инженеры батальона штурма и разграждения гвардейской инженерно-сапёрной бригады учатся штурмовать укрепрайоны условного противника (рус.). Департамент информации и массовых коммуникаций МО (21.03.2017). Проверено 24 июля 2017.
  9. Полевой выход инженерного батальона штурма и разграждения гвардейской инженерно-саперной бригады Западного военного округа (Нижегородская обл.) (рус.). Проверено 24 июля 2017.
  10. Иван Прозоров. Российские военные медики разворачивают в Алеппо мобильные госпитали и доставляют горячее питание (рус.). 1tv.ru. Первый канал (11 января 2017). Проверено 7 января 2017.
  11. Разведчики ЗВО осваивают применение бронеавтомобилей «Рысь» и «Тайфун-К» в полевых условиях (рус.). Пресс-служба Западного военного округа (26.05.2017). Проверено 24 июля 2017.
  12. До конца года спецназовцы ЮВО получат 60 новейших бронеавтомобилей семейства «Тайфун» (рус.). Пресс-служба Южного военного округа (11.11.2013). Проверено 24 июля 2017.
  13. 15.06.2011: Разработано бронестекло для защиты
  14. 1 2 Технические характеристики КамАЗ Тайфун
  15. tomsk.fm: Военные автомобили Камаз-Тайфун,Выстрел и Тигр
  16. 1 2 Автозапчасти КАМАЗ, МАЗ и для грузовых иномарок
  17. 1 2 Виктор Баранец. 9 Мая на Красной площади пройдут «ТАЙФУНЫ». Комсомольская правда (2 апреля 2014). Проверено 29 декабря 2016.
  18. https://defence.ru/editors-choice/pod-palmiru-perebrosili-risi-i-taifuni-dlya-saperov-video/
  19. Стальной «Тайфун» для армии.
  20. Спецназовцы ЮВО получили партию бронеавтомобилей «Тайфун». vpk-news.ru (2 апреля 2015). Проверено 29 декабря 2016.

Ссылки[править | править вики-текст]