9С457

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Командный пункт 9С457
9С457
Классификация

Командный пункт

Боевая масса, т

39

Экипаж, чел.

7

История
Производитель

Союз Советских Социалистических РеспубликРоссия

Годы разработки

с 1969 по 1988

Годы производства

с 1977

Годы эксплуатации

с 1983

Количество выпущенных, шт.

более 200

Основные операторы

РоссияБелоруссияУкраина

Размеры
Длина корпуса, мм

не более 12250

Ширина корпуса, мм

не более 3380

Высота, мм

не более 3270

Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с.

840

Скорость по шоссе, км/ч

53

Запас хода по шоссе, км

250

Тип подвески

индивидуальная торсионная

Преодолеваемый брод, м

1,2

9С457советский и российский командный пункт из состава ЗРС С-300В.

История создания[править | править вики-текст]

Разработка командного пункта 9С457 была начата по единым тактико-техническим требованиям, предъявляемым к ЗРС С-300В. Работы были начаты в 1969 году в тульском НИЭМИ по постановлению ЦК КПСС и Совета министров СССР от 27 мая 1969 года[1]. Из-за недостатка кадров для организации работ были проведены необходимые кадровые перестановки, после которых руководителем был назначен Ю. Я. Зотов, а численность лаборатории 324 была увеличена сначала до 30, а потом до 50 человек. Особую сложность представляла разработка алгоритмов и программного обеспечения 9С457, от которых зависело выполнение технических требований всей системы С-300В. В 1977 году был изготовлен первый опытный образец, который впоследствии участвовал во всех испытаниях С-300В вплоть до 1981 года, когда были проведены государственные испытания первого этапа создания С-300В, после чего в 1983 году комплекс С-300В1 был принят на вооружение в составе командного пункта 9С457, РЛС 9С15, МСНР 9С32, ПУ 9А83, ПЗУ 9А85 и ЗУР 9М83. В 1988 году был пройден второй этап испытаний, после которого комплекс С-300В был дополнен РЛС 9С19, ПУ 9А82, ПЗУ 9А84 и ЗУР 9М82[1][2].

Описание конструкции[править | править вики-текст]

Основным назначением командного пункта 9С457 является координация и управление ведением боевых действий зенитных ракетных дивизионов ЗРС С-300В. Управление может осуществляться двумя способами. При первом способе работа системы автономна. Второй используется при противоракетной и противосамолётной обороне, когда управление системой осуществляется через вышестоящие командные пункты зенитной ракетной бригады[3].

Во время режима противоракетной обороны 9С457 координирует работу ЗРС по уничтожению баллистических ракет типа «Першинг» и защите от авиационных ракет, обнаруженных РЛС 9С19М2 «Имбирь». В задачи 9С457 входит приём радиолокационной информации от радиолокационной станции 9С19М2 и станции наведения ракет 9С32, определение и выбор истинных целей с помощью траекторных признаков, распределение целей между пусковыми установками и выдача секторов обзора РЛС для поиска и обнаружения аэробаллистических целей, а также помеховых направлений с целью выявления координат постановки помех. Процесс и работа командного пункта 9С457 максимально автоматизированны[3].

Режим противосамолётной обороны предназначен для обеспечения отражения налёта до 200 аэродинамических целей, которые были обнаружены радиолокационной станцией 9С15М. В условиях помех 9С457 способен производить завязку и сопровождение до 70 трасс воздушных целей, принимать информацию о воздушных целях от вышестоящего командного пункта и станции наведения ракет 9С32, при этом определяет тип цели, а также отбирает наиболее опасные из них[3].

За один цикл целераспределения 9С457 выдаёт до 24 целеуказаний зенитным ракетным комплексам. Один цикл составляет 3 секунды. Время от получения отметок целей до выдачи указания во время работы с 9С15 — 17 секунд[3]. В режиме противоракетной обороны при защите от баллистических ракет типа MGM-52 «Ланс» среднее работное время составляет 3 секунды, а рубеж выдачи целеуказания — от 80 до 90 км[4].

Ходовая часть[править | править вики-текст]

Все средства командного пункта 9С457 установлены на специальное гусеничное шасси, имеющее индекс ГБТУ — «Объект 834»[4]. Шасси разработано в конструкторском бюро Ленинградского завода имени Кирова. В основе конструкции лежит шасси самоходной пушки 2С7 «Пион». Изменено положение моторно-трансмиссионного отделения (перенесено в кормовую часть машины), узлы и агрегаты шасси по отдельным узлам унифицированы с танками Т-72 и Т-80[5].

Модификации[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Давыдов М. В. Годы и люди. — С. 258.
  2. Давыдов М. В. Годы и люди. — С. 266.
  3. 1 2 3 4 Василий Н.Я., Гуринович А.Л., Зенитные ракетные комплексы, стр. 267
  4. 1 2 Василий Н.Я., Гуринович А.Л., Зенитные ракетные комплексы, стр. 268
  5. Ганин С.М., Карпенко А.В., Зенитная ракетная система С-300, стр. 50

Литература[править | править вики-текст]

  • Давыдов М. В. Часть 2. Зенитные ракетные системы // Годы и люди. — (из истории ОАО "НИЭМИ", электронная версия издания с исправлениями и дополнениями, внесенными в период 2002-2010 гг.). — Москва: Радио и связь, 2009. — ISBN 5-256-01601-6.
  • Василий Н.Я., Гуринович А.Л. Самоходные зенитные ракетные комплексы // Зенитные ракетные комплексы. — Справочное издание. — Минск: Белорусский дом печати, 2001. — С. 267-268. — 461 с. — 11 000 экз.
  • Ганин С. М., Карпенко А. В. Зенитная ракетная система С-300 // Невский бастион. — Приложение к военно-техническому сборнику. — Санкт-Петербург, 2001. — 73 с.

Ссылки[править | править вики-текст]