Крейсера-скауты типа «Блонд»
| Крейсера-скауты типа «Блонд» | |
|---|---|
| Blonde class cruiser | |
 Крейсер-скаут «Блонд». 1913 год. |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители | |
| Операторы | |
| Предшествующий тип | Крейсера-скауты типа «Бодицея» |
| Последующий тип | Крейсера-скауты типа «Эктив» |
| Годы постройки | 1909—1911 |
| Годы в строю | 1910—1921 |
| Построено | 2 |
| Отправлено на слом | 2 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
3350 дл. т (нормальное) 3850 дл. т (полное) |
| Длина | 123,4 м |
| Ширина | 12,6 м |
| Осадка | 4,7 м |
| Бронирование |
палуба:40 мм рубка: 102 мм |
| Двигатели | 4 турбины Парсонса, 12 паровых котлов Ярроу |
| Мощность | 18 000 л. с. (13,2 МВт) |
| Движитель | 4 винта |
| Скорость хода | 24,5 узлов (45,37 км/ч) |
| Экипаж | 314 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
10 × 1 − 102-мм/50, 4 × 1 — 47-мм QF 3 pdr |
| Минно-торпедное вооружение | 2 × 1 — 533-мм торпедных аппарата |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Крейсера-скауты типа «Блонд» — серия крейсеров британского Королевского флота, построенная в 1910—1911 годах. Вторая партия Британских скаутов, которая строилась на Пембрук-Доке (англ. Pembroke Dockyard). Проект стал развитием крейсеров типа «Бодицея». Всего было построено 2 крейсера: «Блонд» (англ. Blonde), «Бланш» (англ. Blanche).
Конструкция[править | править код]
Корпус[править | править код]
При водоизмещении 3350 дл. тонн (3400 тонн), корабли имели общую длину 405 футов (123,4 м), ширину 41 фута 6 дюймов (12,6 м) и осадку 15 футов 6 дюймов (4,7 м).
Силовая установка[править | править код]
4 турбины Парсонса, 12 паровых котлов Ярроу. Запас топлива — 780 т угля и 190 т нефти.
Бронирование[править | править код]
Несли броневую палубу в районе машинных и котельных отсеков. По сравнению с прототипом толщина палубы была увеличена до полутора дюймов.
Вооружение[править | править код]
Изначально были вооружены 10 × 102 мм орудиями Mk VIII и двумя 21-о дюймовыми торпедными аппаратами. Так же вооружались четырьмя 47-мм салютными пушками.
Служба[править | править код]
- «Блонд» — заложен 06 декабря 1909 г., спущен 22 июня 1910 г., в строю с июня 1911 г. В сентябре 1917 перестроен в минный заградитель, но в минных постановках не участвовал.
- «Бланш» — заложен 6 июня 1908 г., спущен 20 марта 1909 г., в строю с февраля 1910 г. В марте 1917 перестроен в минный заградитель.[1]
Во время Первой мировой переклассифицированны сначала в лёгкие крейсера, потом в минные заградители.
Примечания[править | править код]
- ↑ Все данные о службе приведены по Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921 с.50.
Литература[править | править код]
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — London: Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-245-5.
| Крейсера I класса |  | |
|---|---|---|
| Крейсера II класса | ||
| Крейсера III класса | ||
| Бронепалубные крейсера-скауты³ | ||
| Бронепалубные крейсера-тауны ² | ||
* — оснащённые турбинами. ³ — относились к 3 классу. ² — относились ко II классу. Курсивом выделены переклассифицированные в лёгкие. | ||
| Линейные корабли | |
|---|---|
| Броненосцы | |
| Линейные крейсера | |
| Мониторы | |
| Броненосные и тяжёлые крейсера | |
| Крейсера-скауты и лёгкие крейсера | |
| Авианосцы и Гидроавианосцы | |
| Лидеры эсминцев | |
| Эсминцы | |
| Миноносцы | |
| Подводные лодки | |
| Шлюпы | |
| Патрульные корабли | |
| Тральщики | |
| Речные канонерские лодки | |
| Торпедные катера | |
| Сторожевые катера | |
| Десантные корабли | |
* — не достроены или не строились в связи с окончанием войны; ** — достроены как авианосцы; м — перестроены из типа «Корейджес»; п — один или несколько кораблей завершены после войны | |