Крейсера-скауты типа «Эктив»
| Крейсера-скауты типа «Эктив» | |
|---|---|
| Active class cruiser | |
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители | Пемброк-док |
| Предшествующий тип | Крейсера-скауты типа «Блонд» |
| Последующий тип | «Аретьюза» |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 3440 т (нормальное) 4000 т (полное) |
| Длина | 123,8 м |
| Ширина | 12,6 м |
| Осадка | 4,7 м |
| Бронирование | палуба:25 мм рубка: 102 мм |
| Двигатели | 4 турбины Парсонса, 12 паровых котлов Ярроу |
| Мощность | 18000 л. с. |
| Движитель | 4 винта |
| Скорость хода | 25 узлов |
| Экипаж | 321 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 10×1 −102-мм/50 BL Mk.VII, 4× 1 — 47-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 2 × 1 — 457-мм торпедных аппарата |
Крейсера-скауты типа «Эктив»— серия крейсеров британского Королевского флота, построенная в 1911-1913 гг. XX века. Это третья серия Британских скаутов, которая строилась на Пемброк-доке (англ. Pembroke Dockyard). Проект стал развитием крейсеров типа «Блонд». Всего было построено 3 крейсера: «Эктив» (англ. Active), «Амфион» (англ. Amphion), «Фирлесс» (англ. Fearless).
Содержание |
Конструкция [править]
Силовая установка [править]
4 турбины Парсонса, 12 паровых котлов Ярроу. Запас топлива — 780 т угля и 190 т нефти.
Скорость на испытаниях:
Бронирование [править]
Несли полную броневую палубу толщиной в один дюйм. Толщина обшивки борта в районе турбин и котлов увеличена до 19-25 мм.
Вооружение [править]
Были вооружены 10 × 102 мм орудиями Mk VII (англ.) и 4 × 47-мм пушками Гочкиса, двумя 18-ти дюймовыми торпедными аппаратами.
Служба [править]
- «Эктив» — заложен 27 июля 1910 г., спущен 14 марта 1911 г., в строю с ноября 1911 г.
- «Амфион» — заложен 15 март 1911 г., спущен 4 декабря 1911 г., в строю с марта 1913 г.
- «Фирлесс» — заложен 15 ноября 1911 г., спущен 12 июня 1912 г., в строю с ноября 1913 г.[2]
Во время Первой мировой войны первым британским затонувшим кораблём стал лидер 3-ей флотилии крейсер-скаут «Амфион», подорвавшийся 6 августа 1914 года на мине, установленной минным заградителем «Кёнигин Луизе».
Оценка проекта [править]
Крейсера-скауты типа «Эктив» стоили в среднем 240000 ф.ст., а последние строившиеся крейсера-«тауны» — свыше 356000 ф.ст.
Примечания [править]
| Это заготовка статьи о крейсере. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Литература [править]
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — London: Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-245-5
- Jane’s Fighting Ships 1919
| Бронепалубные крейсера КВМС Великобритании | ||
|---|---|---|
| Крейсера I класса | тип «Блейк» · тип «Эдгар» · тип «Пауэрфул» · тип «Диадем» | |
| Крейсера II класса | тип «Комюс» · тип «Калипсо» · тип «Линдер» · тип «Ривер» · тип «Медея» · тип «Аполло» · тип «Астрея» · тип «Эклипс» · тип «Эррогант» · тип «Хайфлайер» · тип «Челленджер» | |
| Крейсера III класса | тип «Барракута» · тип «Бархэм» · тип «Пёрл» · тип «Пелорус» · тип «Джем» | |
| Бронепалубные крейсера-скауты | тип «Сентинел»³ · тип «Эдвенчур»³ · тип «Бодицея»*³ · тип «Блонд»* · тип «Эктив»* | |
| Бронепалубные крейсера-тауны ² | Лёгкие (бронепалубные) крейсера типа «Бристоль»* · Лёгкие (бронепалубные) крейсера типа «Веймут»* | |
| * — оснащённые турбинами. ³ — относились к 3 классу. ² — относились ко II классу. Курсивом выделены переклассифицированные в лёгкие. | ||