Толмачёво (аэропорт)
| Международный аэропорт «Толмачёво» | ||
|---|---|---|
| Терминал внутренних воздушных линий | ||
| Код IATA: OVB — Код ICAO: УННТ (UNNT) | ||
| Информация | ||
| Страна | Россия | |
| Регион | Новосибирская область | |
| Тип | гражданский совместного базирования |
|
| Эксплуатант | ОАО «Аэропорт Толмачёво» | |
| Местонахождение | 17 км западнее г. Новосибирска | |
| Базирующиеся авиакомпании | S7 Airlines | |
| Высота над уровнем моря | +111 м. | |
| Координаты | ||
| Местное время | UTC +7 | |
| Время работы | круглосуточно | |
| Веб-сайт | ||
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 07/25 | 3600х70 | асфальтобетон |
| 16/34 | 3600x45 | цементобетон |
| Статистика (2011) | ||
| Пассажиро- оборот (год) |
▲ 2,76 млн. | |
| Грузо- оборот (год) |
▲ 19,3 тыс. тонн | |
| Источники: [1][2] | ||
Аэропорт «Толмачёво» — единственный действующий пассажирский аэропорт Новосибирска, узловой порт региональных и международных авиаперевозок. Управляется ОАО «Аэропорт Толмачёво». Является хабом и базовым аэропортом авиакомпании S7 Airlines , также здесь формирует дополнительный хаб авиакомпания Nordstar Airlines.
Содержание |
[править] Общая информация
Регулярными пассажирскими рейсами аэропорт связан с крупнейшими городами России и стран СНГ, c ОАЭ, Турцией, Болгарией, Германией, Китаем, Южной Кореей, Японией и Таиландом. Также в Толмачёво производят промежуточную посадку грузовые самолёты при перелётах между Восточной Азией и Европой. Промежуточная посадка позволяет брать на борт меньше топлива и увеличивать полезную нагрузку.
Толмачёво находится на окраине города Обь, в 17 км от центра Новосибирска, и связан с ним автобусами[4] и маршрутными такси. В 1 км от аэропорта есть остановочная платформа «Аэрофлот» пригородных электропоездов на Транссибе.
Аэропорт Толмачёво имеет платиновый сертификат IATA, подтверждающий 100 % внедрение инновационной технологии по упрощению аэропортовых формальностей BCBP, Толмачёво — четвертый аэропорт в России, после Домодедово, Шереметьево и Пулково, полностью внедрившим технологию BCBP (Технология упрощения аэропортовых формальностей (IATA Simplifying the Business — BCBP))[5]
[править] История
- 12 июля 1957 — считается днём рождения аэропорта. Именно в этот день в 1957 году из «Толмачёво» в Москву впервые отправился рейсовый самолёт Ту-104, на его борту находились 50 пассажиров. До этого времени на месте «Толмачёво» был военный аэродром.[6]
- 21 ноября 1963 — принят в эксплуатацию аэровокзал общей площадью помещений 10 254,4 кв.м. с пропускной способностью 1000 пассажиров в час.[7]
- 1972 — был отправлен первый миллион пассажиров.[6]
- 1992 — До 1992 года аэропортовый комплекс находился в составе Толмачёвского объединённого авиаотряда. В 1992 году Толмачёвский объединённый авиаотряд разделился на три самостоятельных предприятия: «Аэропорт Толмачёво», "Авиакомпания «Сибирь», «Запсибаэронавигация». В сентябре 1992 года Толмачёво приобретает статус международного аэропорта.[8]
- 19 декабря 1995 — преобразован в открытое акционерное общество, 51 % акций — в федеральной собственности.
- 1997 — Введён в эксплуатацию международный терминал пропускной способностью 450 пассажиров в час с привокзальной площадью и 4 новыми стоянками для самолётов Ил-76.[8]
- 2002 — первый среди аэропортов Российской Федерации получил сертификат системы качества в соответствии с требованиями ГОСТ Р ISO 9002-96.[8]
- 2004 — утверждена концепция развития аэропорта. Начато строительство блока расширения аэровокзала внутренних воздушных линий.
- 2005 — аэропорт признан победителем в конкурсе «Лучший аэропорт России и СНГ 2004 года» в категории свыше 1 млн пассажиров в год.
- 2006 — сдан в эксплуатацию блок прилёта аэровокзала внутренних воздушных линий. Введены в строй телетрапы.
- 2007 — аэропорт Толмачёво удостоен звания «Лидер российского воздушного транспорта» Национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая колесница».
- 25 сентября 2010 — введена в эксплуатацию вторая взлётно-посадочная полоса (16/34), сертифицированная по метеоминимуму II категории ИКАО[9].
- 30 апреля 2011 — аэропорт стал вторым аэропортом в России, получившим сертификат на приём Airbus A380[10].
- 26 ноября 2011 — аэропорт стал первым аэропортом в России, принявшим самый большой тип коммерческого грузового воздушного судна Boeing 747-8 авиакомпании Cargolux[11].
[править] Развитие
В конце 1990-х годов был завершён международный терминал, строительство которого приостанавливалось и откладывалось на несколько лет из-за нецелевого использования средств.
В 1999 году ОАО «Аэропорт Толмачёво» выделило в отдельную компанию топливозаправочную службу, создав ЗАО «Аэропорт-Сервис». Изначально планировалось, что у «Толмачёво» в нём будет контрольный пакет 50 % + 1 акция, а остальные — у «Сибнефти». Однако уже после регистрации предприятия руководство аэропорта выяснило, что контрольный пакет зарегистрирован именно на «Сибнефть». Никакой возможности восстановить желаемый баланс не было. В ходе длительных судебных споров «Сибнефть» доказала законность создания данного предприятия. В декабре 2003 аэропорт продал этот пакет акций, опасаясь, что он будет арестован из-за иска РосАвиаКонсорциума.
В 2003 году авиакомпания «Сибирь», недовольная ценами на топливо, решила устранить монополию «Аэропорт-Сервиса» и построить свой собственный топливозаправочный комплекс. Он стоил несколько миллионов долларов и имел вместимость 18 000 тонн керосина. В январе 2004 строительство было приостановлено из-за расследования Государственной инспекции архитектурно-строительного надзора, начатого на основании заявления от аэропорта.
В 2005 году начало строительство блока расширения терминала внутренних рейсов. В нём будут установлены первые в аэропорту телескопические трапы, особенно необходимые зимой.
19 декабря 2005 группа «Промышленное развитие» подписала программу реконструкции и расширения аэропорта, программу развития аэропорта до 2010 года. Программа предусматривает вложение 280 миллионов долларов. Компания уже купила необходимые участки земли возле Толмачёво, включая недостроенный ТЗК авиакомпании «Сибирь».
В сентябре 2010 года была введена в эксплуатацию вторая взлётно-посадочная полоса аэропорта, строительство которой было начато ещё в 1987 году (предполагалось, что её, в том числе, будут использовать для нужд космической программы «Буран»[12]). В 1995 году строительство было заморожено, а вновь деньги из федерального бюджета были выделены только в 2000-х годах[12]. 12 июля 2010 года, в день 53-летия аэропорта, был выполнен первый технический рейс с ИВПП-2 (самолёт Boeing 767-300 авиакомпании S7 взлетел в 21:00 местного времени и через 14 минут приземлился), полоса была признана готовой к работе[13], а 25 сентября того же года ВПП приняла первый рейсовый самолёт[12].
[править] Терминалы и авиакомпании
В Толмачёво есть два пассажирских терминала — для внутренних рейсов (терминал А) и для международных (терминал Б)[14], зал VIP, а также грузовой терминал. В аэропорту есть гостиница Sky Port 4*, зона таможенного контроля, медицинская и ветеринарная службы, аренда автомобилей.
В аэропорту работают следующие авиакомпании:
| Авиакомпании | Назначения |
|---|---|
| Air Astana | Астана |
| Armavia | Ереван |
| AZAL | Баку |
| Hainan Airlines | Пекин-Столичный |
| I Fly | Бангкок - Международный аэропорт Суварнабхуми (чартерные рейсы) |
| China Southern Airlines (Skyteam) | Урумчи |
| Nordwind Airlines | Бангкок, Пхукет, Гоа, Хургада, Шарм-эль-Шейх, Барселона, Ня-чанг, Бали, Санья, Анталия |
| Nordstar Airlines | Красноярск, Екатеринбург, Норильск |
| S7 Airlines (Oneworld) (хаб) | Москва-Домодедово, Алматы, Бангкок, Владивосток, Санья, Иркутск, Красноярск, Пекин, Норильск, Дубай, Санкт-Петербург, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Якутск, Бишкек, Душанбе, Ташкент, Худжанд, Симферополь, Бургас, Варна, Франкфурт-на-Майне, Прага, Урумчи, Баку, Ереван, Магадан, Ош, Берлин, Чита |
| SCAT | Усть-Каменогорск |
| АК Барс Аэро | Казань, Челябинск |
| АК Кыргызстан | Бишкек, Ош |
| Мирнинское авиапредприятие АК «Алроса» | Екатеринбург, Краснодар, Мирный, Санкт-Петербург, Полярный |
| Ангара (авиакомпания) | Горно-Алтайск, Иркутск, Надым, Нижневартовск, Новый Уренгой, Ноябрьск, Сургут |
| Аэрофлот (SkyTeam) | Москва-Шереметьево |
| Аэросвит | Киев-Борисполь |
| Владивосток Авиа | Владивосток, Краснодар, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск |
| ИрАэро | Иркутск, Красноярск, Нижневартовск, Ханты-Мансийск Улан-Удэ |
| Нордавиа | Москва-Шереметьево , Норильск , Краснодар |
| Россия | Санкт-Петербург |
| РусЛайн | Москва-Домодедово, Иркутск, Самара, Челябинск |
| Сомон Эйр | Худжанд |
| Таджикские авиалинии | Душанбе, Худжанд |
| Томск-Авиа | Нижневартовск, Омск, Стрежевой, Томск |
| Трансаэро | Москва-Домодедово, Гоа, Денпасар, Хургада (чартер), Шарм-Эль-Шейх (чартер), Бангкок (чартер), Пхукет (чартер) |
| Узбекские авиалинии | Ташкент, Наманган |
| Уральские авиалинии | Москва-Домодедово, Владивосток, Екатеринбург, Краснодар, Норильск, Санкт-Петербург, Хабаровск, Якутск |
| ЮТэйр | Москва-Внуково, Екатеринбург, Красноярск, Иркутск, Нижневартовск, Самара, Сургут, Ханты-Мансийск |
| Якутия | Москва-Внуково, Краснодар, Магадан, Нерюнгри, Якутск |
[править] Технические данные
Площадь аэропорта — 618 га, из них 441 га — авиационно-техническая территория. Аэропорт принимает все современные типы воздушных судов, в том числе: Ил-96, Ту-214, Ан-124, Б-777 (с 27 июля 2009), Б-767, Б-747, A-321, DC-10, MD-11, ATR-42 и даже A-380,[15] причём последний аэробус в России, помимо собственно Толмачёво, может принимать лишь аэропорт Домодедово.[16]
Имеются две работающих ВПП:
- ВПП 07/25 длиной 3600 м и шириной 70 м, асфальтобетонное покрытие без ограничений на массу принимаемых воздушных судов. Летное поле размером 4400х1800 м. Лётная полоса размером 3900х280 м. Имеется две свободные зоны от обоих торцов ИВПП длиной 400 м. Размеры ГВПП 2900x70 м. ВПП оборудована курсо-глиссадной системой (ILS) 1 категории, приводными радиомаяками (NDB, OM, MM), светосигнальными системами.
- ВПП 16/34, также 3600 м длиной, имеет ширину 45 м, бетонное покрытие без ограничений на массу принимаемых воздушных судов[12].
Пропускная способность аэропорта (при условии работающих двух ВПП) — 40 взлётно-посадочных операций в час[12]. Аэропорт имеет 61[6] место для стоянки самолётов, 16 из них оборудованы централизованной заправочной системой.
[править] Собственники и руководство
Управление аэропортом осуществляет ОАО «Аэропорт Толмачёво», основными акционерами которого до марта 2011 являлись государство (51 %) и ООО «Новапорт» (38 %, конечный бенефициар — российский предприниматель Роман Троценко)[12]. В 2011 г. Росимущество продало свою долю фирме «Комплекс Аэросервис».
Председатель совета директоров ОАО «Аэропорт Толмачёво» с 2009 года — Геннадий Курзенков, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Министерства транспорта РФ, генеральный директор — Александр Бородин (сменил на этой должности Алексея Чертенкова, занимавшего её в 2005—2009 гг.)[17].
[править] Показатели деятельности
В 2006 году аэропорт обслужил 1 миллион 656 тысяч 901 пассажира (рост на 0,5 %, в сравнении с 2005). Было обработано 16 тыс. тонн грузов. На предприятиях «Толмачёво» (включая дочерние) работало 2383 человека.[18]
В 2006 году доходы от обычных видов деятельности предприятия превысили 2,3 млрд рублей, а чистая прибыль акционерного общества составила 155,7 млн рублей, что на 48,6 млн рублей больше, чем в 2005 году. Доходы от авиационной деятельности аэропорта составили 783 миллионов 97 тысяч рублей (рост на 11,2 %).
В 2007 году аэропорт обслужил 1 873 500 человек.[19] Общее количество груза и почты, обработанного в аэропорту в 2007 году — 18 667,3 тонн (на 2 158,1 тонн или 113,1 % больше, чем в 2006 году).[20]
В 2008 году аэропорт обслужил 2 109 424 человек (рост на 12,6 %; показатель впервые за 16 лет превысил 2 млн).[21] Из них отправлено 997 706 пассажиров (рост к 2007 на 10,7 %), прибыло 963 768 пассажиров (10,7 %), количество транзитных пассажиров составило 167 950 человек (40,5 %).[22] В 2008 году доходы от авиационной деятельности составили 1 213 978,3 тыс. рублей (рост на 34,3 % в сравнении с 2007).
В 2009 году аэропорт обслужил 1 млн 804 тыс. 297 человек (сокращение на 14,5 %). Доходы от авиационной деятельности в 2009 — 1 млрд 58 млн 875 тыс. рублей.[23]
В 2010 году аэропорт обслужил 2 261 630 человек (рост на 25,3 %). [24]
В 2011 году было обслужено 2 765 884 пассажиров (+22,3%). [25]
[править] Интересные факты
- 25 октября 2003 года в аэропорту Толмачёво был арестован Михаил Ходорковский. Его самолёт следовал из Нижнего Новгорода в Иркутск, сел в Новосибирске на дозаправку, где на его борт поднялся спецназ ФСБ.
[править] См. также
[править] Примечания
- ↑ Авиасправочник Aviapages.ru Аэропорт Толмачёво/Tolmachevo
- ↑ Инфраструктура аэропорта «Толмачёво»
- ↑ Аэропорт Толмачево
- ↑ Существует автобусное Экспресс-сообщение, Автобус № 111Э. Маршрут: «Аэропорт Толмачево» — «вокзал Новосибирск-Главный». Часы работы: 04.00 — 22.30 Время в пути: 30 минут.
- ↑ А100 % BCBP
- ↑ 1 2 3 «НГС.НОВОСТИ», «Толмачево» начал праздновать, 10 июля 2007
- ↑ М. В. Шиловский, Д. М. Шиловский. Воздушный причал Сибири. Очерки истории аэропорта Толмачёво 1957—2007 гг.
- ↑ 1 2 3 Официальный сайт. История.
- ↑ Tolmachevo.ru
- ↑ Аэропорт «Толмачево» сможет принимать самый больший в мире пассажирский авиалайнер
- ↑ Аэропорт Толмачёво первым в России принял новый самый большой тип коммерческого грузового воздушного судна Boeing 747-8
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Михаил Руднев. Взлетный долгострой // Ведомости — Новосибирск, 28.09.2010, № 182 (2880) (Проверено 28 сентября 2010)
- ↑ ВПП-2 сработала на отлично!
- ↑ Аэропорт Новосибирск (Толмачёво) перешел на буквенное обозначение аэровокзалов
- ↑ Аэропорт Толмачёво: Инфраструктура. Общие сведения.
- ↑ Lenta.ru: МАКС-2011: Десять главных событий МАКС-2011
- ↑ 22 июня 2009 г. состоялся Совет директоров ОАО «Аэропорт Толмачёво»
- ↑ «НГС.НОВОСТИ», «Доходный аэропорт», 28 мая 2007
- ↑ Деловой Петербург Аэропорт «Толмачево» подвел итоги 2007 года // Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online) /Новосибирск/. — 14:59 05 февраля 2008 года.
- ↑ www.dp.ru «„Толмачево“ обработал более 18 тыс. тонн груза и почты за 2007 год» (рус.). Новосибирск. Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online) (14:38 22 января 2008 года).(недоступная ссылка) Проверено 22 января 2008.
- ↑ За 2008 год аэропорт «Толмачево» обслужил более 2-х миллионов пассажиров
- ↑ «НГС.НОВОСТИ», «„Толмачёво“ увеличил доходы на треть», 12 января 2009
- ↑ Аэропорт «Толмачево» в 2009 г. сократил пассажиропоток на 15 %
- ↑ Толмачёво отмечает рост основных производственных показателей в 2010 году
- ↑ Уверенный подъём
[править] Литература
- М. В. Шиловский, Д. М. Шиловский. Воздушный причал Сибири. Очерки истории аэропорта Толмачево 1957—2007 гг. — Новосибирск: Издательский дом ООО «Студия визуальных решений». — 2007. — 272 с ISBN: 978-5-9033337-01-9
- Толмачёво требуется 280 млн долл. на будущее // Тайга.info, 20.12.2005
- Государство готовит «Толмачёво» к продаже // SVAvia.ru, 25.03.2005
- Владимирова К. Аэропорт раздора // Авиатранспортное обозрение, № 50, 2004
- Григорьев А. Раздвоение со столкновением происходит тогда, когда чиновник совмещает госслужбу и частный интерес // Труд № 220 19.11.2004
- Структура АО и данные об акциях

