Богашёво (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт «Богашёво»
Tomsk International Airport logo.gif
Bogashevo airport.jpg
Здание аэровокзала
Код IATA: TOF — Код ICAO: УНТТ (UNTT)
Информация
Страна Россия
Регион Томская область
Тип гражданский
Эксплуатант ООО «Аэропорт ТОМСК»
Местонахождение посёлок Аэропорт
TOF (Томская область)
Airplane silhouette.svg
TOF
Базирующиеся авиакомпании Томск Авиа
Высота над уровнем моря +181 м
Координаты 56°23′ с. ш. 85°12′ в. д. / 56.383° с. ш. 85.200° в. д. / 56.383; 85.200 (G) (O) (Я)
TOF (Россия)
Airplane silhouette.svg
TOF
Местное время UTC +7/+7
Время работы 22.00—14.00 UTC
Веб-сайт www.tomskairport.ru
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
02/20 2500х50 асфальтобетон,
цементобетон
Статистика (2012)
Пассажиро-
оборот (год)
426,3 тыс.
Грузо-
оборот (год)
2,3 тыс. тонн
Источники:[1][2]

оаэропорт Аэропорт «Богашё́во» — основной действующий международный аэропорт города Томска[3][4]. Расположен в 14 км от юго-восточной окраины Томска и в 4,5 км от железнодорожной станции Богашёво в посёлке Аэропорт Томского района Томской области.

Узловой порт региональных авиаперевозок. Состоит в аэропортовом холдинге «Новапорт»[5][6] и управляется ООО «Аэропорт ТОМСК» (директор — Виктор Шендель).

Относится к аэродромам класса «В», сертифицирован по системе менеджмента качества ISO 9001:2008[7].

История[править | править вики-текст]

  • 1911 год — первый полёт самолёта в Томске.
  • В январе 1932 года через Томск совершен первый рейс из Новосибирска в Колпашево. С этого времени через Томск начались регулярные авиационные перевозки из Новосибирска в Нарым и Колпашево. В основном это были почтовые самолеты По-2, а также пассажирские П-5, К-9, АИГ-3 (Юнкерс).
  • 1967 год — открытие нового аэропорта в Богашёво.
  • 6 ноября 1967 года выполнен технический рейс на самолёте Ил-18 по маршруту Новосибирск (Толмачёво) — Томск — Москва.
  • 1970-е — освоение нефтяных месторождений на севере Томской области. Для нужд нефтяников, газовиков, жителей п. Стрежевой начаты грузовые перевозки на Ан-26.
  • Июнь 1972 года — на маршрутах Томск — Колпашево, Томск — Стрежевой самолёты Ан-2 были заменены современными комфортабельными самолётами Ан-24.
  • 1975 год — на маршрутах Томск — Колпашево, Томск — Стрежевой самолёты Ан-24 были заменены самолётами Як-40.
  • 1976 год — томский авиаотряд получил собственные самолёты Ан-26.
  • 1977 год — после реконструкции ВПП (удлинение на 500 м и усиление дополнительным покрытием) аэропорт стал принимать самолёты Ту-154 и Ту-134.
  • В 1978 году Томский аэропорт впервые отправил в рейс до Москвы собственный самолет Ту-154[8].
  • В 1980-х аэропорт Томск был связан авиарейсами со многими городами и населенными пунктами СССР — общим числом 153.
  • В 1990-х, как и во всех аэропортах России, объёмы перевозок и число авиарейсов в аэропорту Томска многократно снизились.
  • В 2004 году к празднованию 400-летия Томска проведены работы по реконструкции здания аэровокзала и привокзальной площади.
  • Осенью 2006 года началась разработка проекта новой автомобильной дороги из Богашёва в Томский Академгородок, к технико-внедренческой зоне.
  • 2010 год
    • Распоряжение Правительства РФ об открытии в Аэропорту Томск воздушного грузо-пассажирского пункта пропуска через государственную границу РФ. Присвоен международный статус на срок действия ОЭЗ[9][10].
    • Пройдена процедура сертификации по стандарту ISO 9001:2008[7].
    • В декабре авиакомпания «Газпромавиа» выполнила пробный международный рейс в Париж[11].
  • 2011 год
    • Пройдена процедура сертификации по стандартам ICAO.
    • В июле года начаты работы по реконструкции аэровокзального комплекса с последующим открытием в нём пункта пропуска через государственную границу РФ[12].
  • 2012 год
    • Директором аэропорта назначен Виктор Шендель[13].
  • 2013 год
    • 16 мая вылетел первый международный рейс в Анталью[14].
    • 04 июня вылетел первый рейс в Барселону(Испания).
    • 18 октября состоялся вылет первого рейса в Хургаду (Египет).
    • 19 октября состоялся вылет первого рейса в Нячанг (Вьетнам).
    • 25 октября состоялся вылет первого рейса на Пхукет (Таиланд).

2014 год

  • Директором аэропорта назначен Роман Фроленко
  • 15 мая состоялся вылет первого рейса в Ираклион ( о. Крит, Греция )
  • 30 мая состоялся вылет первого рейса в Ларнаку ( о. Кипр )
  • 03 июня состоялся вылет первого рейса в Астану ( Казахстан )
  • 06 июня состоялся вылет первого рейса на о. Родос ( Греция )
  • 17 июня состоялся вылет первого рейса в Бургас ( Болгария )

Технические характеристики[править | править вики-текст]

Схема аэропорта (2010)

Аэропорт «Богашёво» располагает одной искусственной взлётно-посадочной полосой со смешанным покрытием (нижний слой — монолитный цементобетон, верхний слой — асфальтобетон), имеющей перепад высот около 14 м. Суммарная пропускная способность пассажирского терминала составляет 200 пасс./час. Грузовой отсек оснащён тёплыми и холодными складами, эстакадой открытого типа, оборудованием по наземной обработке грузов, механическими и пневматическими тележками, механическими весами[15].

В состав аэропорта также входят: гостиница, служба авиационного сервиса (цех бортового питания), ремонтная база и медицинская служба (здравпункт). Для VIP-пассажиров предоставляются: комфортная зона c баром, комната для переговоров, отдельная парковка (на время ожидания рейса), доставка на борт ВС на микроавтобусе, приоритет в выборе места в салоне ВС, комната для курения, Wi-Fi[16].

Принимаемые воздушные суда[править | править вики-текст]

Характеристика взлётно-посадочной полосы
Размер 2500 х 50 м
Покрытие цементобетон — 22-30 см,
асфальтобетон — 24-34 см
PCN 67/R/B/Х/Т (смешанное)
Магнитный курс посадки 25°/205°
Свето-сигнальное оборудование ОВИ-1 с МК = 205,
ОМИ с МК = 025
Пропускная способность аэровокзального комплекса
Суточная ёмкость 600 пасс./час
ИВПП В час — 18 ВС
В сутки — 235 ВС
(с учетом регламента работы)
Грузовой склад 5 тонн/час

Маршрутная сеть[править | править вики-текст]

Авиакомпания Пункты назначения
Аэрофлот Москва-Шереметьево
Алроса Сезонные рейсы: Анапа
Катэкавиа Красноярск-Емельяново[20], Нижневартовск, Сургут
КрасАвиа Абакан
Таймыр (Nordstar Airlines) Красноярск-Емельяново, Сургут
Икар (Пегас) Чартерные рейсы: Анталия, Бангкок, Ираклион, Краби, Пхукет, Нячанг
Оренбургские Авиалинии Сезонные рейсы: Сочи

Чартерные рейсы: Родос, Бургас

S7 Airlines Москва-Домодедово
SCAT Астана
Томск Авиа Новосибирск, Красноярск-Емельяново, Стрежевой
Вахтовые рейсы: Пионерный
Трансаэро Москва-Домодедово

Чартерные рейсы: Анталия, Барселона, Ларнака

ЮТэйр Москва-Внуково, Санкт-Петербург

Чартерные рейсы: Анталья, Бангкок

Ранее работавшие авиакомпании[править | править вики-текст]

Транспортное сообщение[править | править вики-текст]

Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Схема проезда

В аэропорту имеется платная охраняемая стоянка (при въезде) и специальная V.I.P.-парковка (возле левого крыла).

У аэровокзала оборудован остановочный комплекс для городского общественного транспорта.

Остановка "Аэропорт"
Автобусы
119 Аэропорт — площадь Ленина

Показатели деятельности[править | править вики-текст]

2007[22] 2008[22] 2009[22] 2010[22] 2011[2][13][23][24] 2012
Обслужено пассажиров, чел.
294 000 255 000 254 814 337 112 386 501 426 328
Обработано грузов и почты, тонн 2114 2083 1367 1575 2135 2316

Планы развития[править | править вики-текст]

Международный сектор[править | править вики-текст]

Территория аэровокзального комплекса «Богашёво» в период реконструкции

Разговоры о придании аэропорту международного статуса вместе с открытием специального сектора на официальном уровне начались в начале 2000-х годов в рамках программы подготовки к празднованию 400-летия Томска. Однако к 2004 году осуществить планы так и не удалось. В августе 2007 года губернатор Томской области Виктор Кресс договорился с министром транспорта РФ Игорем Левитиным о передаче аэропорта в собственность администрации области и о том, что Правительство РФ примет постановление о придании международного статуса Богашёву до конца 2007 года[25]. Постановление было подписано лишь в апреле 2010 года[9].

Модель развития аэропорта «Богашёво»

В марте 2011 года был представлен проект реконструкции аэровокзального комплекса, выполненный Красноярским институтом «Сибаэропроект» совместно с архитектурно-планировочным бюро «Стиль». Проектом предусматривается строительство пункта пропуска через границу с одновременным расширением площади пассажирского терминала, строительство бизнес-терминала, административно-офисного здания, усиление ВПП, увеличение мест для стоянок первого класса. По периметру намечено сделать ограждения, разбить сквер. Для людей с ограниченными возможностями запланировано строительство помостов и отдельных лифтов[26][27].

Благодаря перестройке аэровокзального комплекса возрастет пропускная способность, изменится уровень обслуживания клиентов, сократится время ожидания регистрации. Новые возможности позволят начать работу по международным направлениям, что обеспечит участие Томской области в федерально-целевой программе развития международного туризма. Увеличение пассажиропотока повлечет за собой увеличение количества рабочих мест, доходов и налоговых отчислений. В плане компании развитие малой и бизнес-авиации, а после 2015 — грузоперевозок, продолжится работа по развитию гостиничного направления, кейтеринга[26][27].

С июля 2011 года ведутся работы по реконструкции пассажирского терминала[12]. Первоначально планировалось, что с ноября 2012 года компанией Hamburg Airways должны были осуществляться регулярные полёты Лейпциг — Томск[28], однако затем открытие международного пункта пропуска было перенесено на конец первого квартала 2013 года, а полёты будут выполняться по маршруту Франкфурт-на-Майне — Томск[29]. Также будут выполняться рейсы в Казахстан и Китай, чартеры в Египет, Таиланд, Турцию[29].

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Итоги 2012 года
  2. 1 2 Томск. Производственные показатели. «Новапорт». Архивировано из первоисточника 23 июня 2012.
  3. Сертификат МАК
  4. Аэродромы сертифицированные МАК
  5. Перелетят на Кипр
  6. Аэропорт ТОМСК — участник «Транспортной недели»
  7. 1 2 Сертификат соответствия ISO
  8. История Томска в датах  (Проверено 8 сентября 2010)
  9. 1 2 РАСПОРЯЖЕНИЕ Правительства РФ от 14.04.2010 N 577-р
  10. Томскому аэропорту присвоен международный статус на срок действия ОЭЗ
  11. Первый международный.
  12. 1 2 Начаты работы по реконструкции аэропорта
  13. 1 2 Виктор Шендель назначен директором Аэропорта ТОМСК. ООО «Аэропорт ТОМСК». Архивировано из первоисточника 23 июня 2012.
  14. Больше 200 томичей улетели сегодня в Турцию прямым авиарейсом
  15. Грузовые перевозки
  16. V.I.P. — зал
  17. Аэропорт Томск (Богашево) // Авиатека.Справочник аэропортов.
  18. 1 2 Технические характеристики. Официальный сайт аэропорта Богашёво.
  19. Ограничения по типам ВС
  20. Сургут: новое направление из Томска и Красноярска. Katekavia (27 March 2014). Проверено 3 апреля 2014.
  21. Крылья опускаются. — Континент-Сибирь
  22. 1 2 3 4 Производственные показатели
  23. Пассажиропоток томского аэропорта в 2011 году вырос на 14,7%. «Томский обзор» (13 января 2012). Проверено 14 января 2012. Архивировано из первоисточника 3 февраля 2012.
  24. Пассажиропоток. Итоги 2011 года.. ООО «Аэропорт ТОМСК». Проверено 14 января 2012. Архивировано из первоисточника 3 февраля 2012.
  25. Борьба за небо
  26. 1 2 Реконструкция будущего
  27. 1 2 Будущее Томского аэропорта
  28. Hamburg Airways с ноября начнет регулярные полеты из Лейпцига в Томск, Интерфакс (22 февраля 2012). Проверено 22 февраля 2012.
  29. 1 2 Открытие пункта международного пропуска в аэропорту Томска состоится в 2013 году, НИА Томск (31 мая 2012). Проверено 19 июня 2012.

Литература[править | править вики-текст]

  • Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2014 (СНГ и Балтия)». — Москва: Авиатека, 2014. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-1-2.

Ссылки[править | править вики-текст]